大家好，今天给各位分享本田crv和冠道车重的一些知识，其中也会对本田crv和冠道车重进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

新一代CR-V长这样！雅阁同款动力+七座可选，冠道车主：买早了

本田CR-V作为本田旗下极具代表性的车型，虽然诞生时间并不早于1995年，但也算得上城市SUV的先驱车型，至今已进行了五代车型迭代，按照五年一个产品周期，于 2016 年推出的第五代车型也即将进入产品末期。

与此同时，第六代本田CR-V谍照日前已遭到曝光，而该车型的最新造型图近日再遭到曝光。

从曝光的造型图来看，此次新车设计与此前曝光的设计略有不同，相比起来新款更具气场，整体也更偏美式硬派的风格，甚至与本田全新一代HR-V很相似。

可惜的是，对比这张造型图可以看出，该车只是由全新一代讴歌MDX衍生而来，除了中网之外，两车造型基本相似。

相比之下，另外一张造型图则更加接近目前谍照车型，从其采用全新设计的前脸造型可以看出，中网格栅以及前大灯的设计样式变得更加规整，LED的雾灯嵌入在前下包围。

车身侧面依旧为相对饱满的车身造型，但比现款更曲线的设计已调整得更加平直，进一步提升新车的成熟气息，就像全新思域一样走居家风格。

更有海外媒体透露，本田全新一代CR-V的车身尺寸将实现进一步加长，并将提供2+3+2的七座布局。

从现今已更新的本田车型来看，家族风格已调整为悬浮式中控屏的设计，意味着新车内饰有望采用这个设计方向。

具体造型可参考全新本田思域和全新奥德赛的内饰，整体偏向简洁的设计风格。

动力方面，考虑到目前全球市场排放标准愈发严苛，不排除下一代本田仅推出混动车型，毕竟面对更严苛的欧洲市场，本田已宣布自2022年实现全面电气化。

这也意味着下一代本田CR-V或将只提供e：HEV版本车型和新增的插混版以及纯电EV版车型。参考现款混动车型，其搭载的是2.0L自然吸气发动机，匹配的是E-CVT无级变速箱。

值得一提的是，本田混动版本采用的i-MMD混动技术，不仅可以实现更优秀的燃油经济性，其最大特点是可让驾驶感受得到明显提升，这也由于i-MMD混动是采用以电机为主的驱动模式。

作为一款全球市场都实现畅销的紧凑型SUV，新车竞品无疑还是那些同级畅销的SUV车型。

丰田 RAV4荣放

指导价：17.58-25.98万元

大众 途观L

指导价：21.58-28.18万元

众所周知，本田CR-V自1995年第一代车型上市以来，就已凭借自身较强的综合实力迅速获得全球消费者的认可，因此随着全新一代车型的到来也将实现一如既往的表现。

只是目前新车依旧处于非常保密的状态，未来新车将会拥有怎样的亮点，也将成为大家持续关注的方向。

网友1：毛病少、挺保值、油耗低，除此以外啥也不是！

网友2：1楼的兄弟，满足这三样我就满足了。

网友3：1.5T赶紧退役吧，北方用车机油乳化太烦人！

网友4：七座CRV是在逗我吗？倒是引进Pilot啊，不缺钱！

网友5：你就告诉我有没有七座版！有的话引进必买！

网友6：楼上，7座紧凑型SUV谈后排空间都是伪命题。

就比CRV贵了1万多块钱的本田冠道，性价比是不是太高了...

18年本田冠道。

就比CRV贵了一万多块钱，还买什么CRV必须得上冠道！上个月没抢到冠道的你们抓紧冠道这台车。这个月又买了4台冠道，这回买的全都是黑色的，我5月份的时候有7台白色的冠道，6月份的时候有4台不5台黑色的冠道，白的黑的基本上是没差啥。但是有的老铁，我有白的时候你找黑的，有黑的时候你找白的。现在有什么想买什么，抓紧来！

这个月收的4台冠道，其中这台是18年1.5T尊享最顶配3块，喷漆6万公里一手车到我名！2.0T四驱次顶配，带座椅通风加热的。你现在就不要纠结1.5T2.0T了，感觉1.5T没有动力，那就上2.0的，是不是都给你拿下了？喜欢的抓紧！因为这玩意实在是性价比太高了，像我说的只比同年限的CRV贵了一万多块钱，而且后排空间那么大。

有可变转相比，同级别而且隔音降噪这么好，还选什么别的？看看内饰，冠道这款车为什么性价比高呢？首先你别看它车大，但是有可变转向比一圈就给它搂满，还有这小屏叭叭叭你摁！因为这台车是1.5T最顶配，座椅加热必须得有了。

记住1.5T是直拉档，2.0T版本的，不管是两驱还是四驱都是按钮的。主要是这后排空间太大了，就这冠道90度的开合角度，等你上下车时候都非常的方便，这回就不给大家往下坐了因为实在是太大了，而且座椅的柔软程度简直太得劲了。口水鸡公煲鸡丁，十八般武艺108式尽情施展拿捏！

就这么一台1.5T最顶配的本田冠道，首先电动尾门必须得拿捏了，还有就是这个小膜仅仅有点划痕，但是还没有撕也挺新的。看这小备胎这小线，是不是非常新？兄弟们。

同样是18年1.5T最顶配的本田冠道，3块喷漆6万公里，一手车过到我的名。你记住了，我卖冠道嘎嘎专业，一个月卖六七台。你要说我再整不明白价格，那是你整不明白，不要拿你们的兴趣爱好来挑战我的专业对不对？来这么一台车17万多块钱，喜欢的抓紧上，下课！

比冠道大气，比新奇骏颜值高，2022款本田CRV曝光，适合90后

当下的00后代替90后成为了新生代的年轻人，一大部分90后已经到了三十而立之年，所以当下的90后也开始关注本田crv这样的家庭实用SUV，而现款的本田crv，整体的稳重气息比较浓重，对于90后来说还是比较老气，但是成家立业的90后，主要看重的是本田crv的空间表现油耗表现和性价比表现，而当下的全新2022款本田crv曝光，整体的外观比本田冠道大气，颜值并不逊色于新一代日产奇骏，这次全新的2022款本田crv，针对90后进行了全面的外观设计，还是非常适合90后当下的年龄和审美。

2022款本田crv

全新的2022款本田crv的曝光图，整体的气场方面并不逊色于本田冠道，车型也开始运用大量的肌肉线条，整个前机盖有隆起的表现，能够大幅度的增加车型的气场，而车型的前脸采用了全新的布局，通过全LED大灯与大尺寸熏黑中网的融合，展现出了新生代车型的时尚感，同时车型匹配了上下两个中网设计，也有很好的层次感，相比本田冠道更加年轻化。

全新一代的日产奇骏，整体的外观颜值相比老款明显增加，在目前国内合资紧凑型SUV当中，日产奇骏的设计理念也比较靠前，而全新的2022款本田crv在外观颜值方面并不逊色于日产奇骏，整体的线条更加时尚运动，并且比例比较协调，所以两款车型在外观方面不相上下。

当下新一代的2022款本田crv整体的内饰并没有随着外观曝光，但是老款内饰被沿用的概率不大，毕竟整体比较老气与年轻的外观匹配度比较低，另外同级别车型都换装了大尺寸的屏幕和年轻化科技化的内饰风格，所以全新一代的2022款本田crv为了满足年轻90后消费者的用车需求和审美，对于外观和内饰都会进行调整。

总结:全新的2022款本田crv，在目前推出的曝光图当中展现出了一定的竞争力，相比本田冠道更加大气，相比新一代日产奇骏并不逊色。

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