比亚迪F0纯电动版曝光，车内配双屏+旋扭换挡，适合上下班代步

作为新能源领域的龙头马，比亚迪的实力已经众所周知，542计划内的车型在性能上面甚至可以说超越合资品牌，比如比亚迪唐二代，自上市以来不仅销量叫好，还顺利成为这个级别的新能源标杆车型。与此同时，在相对更为低端的领域内，比亚迪也没有放弃，在年初比亚迪推出了全新的e网战略计划，主攻10万以内这个区间，将产品进一布细分化，以便满足更多不同消费者的需求，同时也可见比亚迪对于新能源领域的重视。前段时间，比亚迪曝光了一款全新的新能源车型，比亚迪e1，该车就是e网战略计划内的首款车型。

外形设计上，比亚迪e1与旗下燃油微型车F0车型造型基本保持一致。不过由于是新能源车型，它的前脸取消了进气格栅，并作镂空式造型处理。两侧灯组采用透镜结构，造型圆润可爱，与燃油车型上面的一致。而车头下部分，带有一个黑色的倒梯形设计，像是一个微张的笑脸。原本的雾灯被取消，转而同样用镂空设计替代，线条转折感也很强。

车侧来看，似乎并没有什么太大的变化，车身小巧，看起来中规中矩。而车尾方面，也基本与燃油版一致，竖向的尾灯较为打眼，底部保险杠略有变化，设计与车头有所呼应，最下部位置甚至还带有扰流板，提升了动感时尚的气质。

内饰设计上，比亚迪e1则与F0完全不同，也不再是外观那样圆润可爱的设计风格，中控看起来十分简洁，几条横向的线条勾勒出不错的层次感，而配色上面还大胆的采用了橙黑搭配来渲染动感与活力。不过最为吸睛的是中间的那块大尺寸液晶屏，特别是放在这么小的车内，显然有些更大了。仪表盘也采用了全液晶显示，不失科技感。换挡机构采用了新能源车型常用的旋扭式，也节省了空间，少量的物理按键置于其前方，进一步提升实用性。

尺寸方面，新车长宽高分别为3465/1618/1500mm，轴距为2340mm, 车身小巧灵活，街道穿梭、停车都很方便。动力方面，比亚迪e1将搭载最大功率为45千瓦的永磁同步驱动电机，代步足矣，而在大家都颇为关注的续航里程上面，它有两种版本，综合工况下可达到305km和351km，这样的数据表现对于一台微型电动车来说还是非常惊喜的，很适合上下班代步，接送小孩等。

早在新能源政策发布之初，为了高昂补贴，市场上涌现大批新能源车型，品质层次不齐。而作为在新能源领域有一定建树的比亚迪，在这方面显然还是会令人更加放心一些。比亚迪e1的出现弥补了比亚迪在微型纯电动车市场的空缺，而价格方面，目前并没有具体信息，不过作为F0的纯电动版本，它的价格应该会比F0的3.79万起步价要高，不过它依然会是比亚迪最便宜的新能源车型，喜欢的朋友不妨关注下。

100元行驶238公里省油动力好，二手价格不到两万，居家代步很实用

两万买车大家第一印象就是奇瑞QQ、吉利熊猫、比亚迪F0等。今天胖哥就不推荐这些微型车，因为这些车动力性可靠性都太差，有的还是三缸机驾驶起来没有可玩性。这次主推合资品牌具有诱惑力的车型，车龄在5-8年之间。

首推铃木浪迪手动挡阳光板1.4排量7座国四排放，一般车胖哥开一两年左右就会换，这辆车也是胖哥开的最久的车型。

配置（舒适型中配）：电子助力方向、四门电动玻璃（主驾带一键降）、双蒸发箱空调、钥匙灯光未关闭报警功能、铝合金轮毂。

后期改装：全车5件套包围大尾翼、前雾灯、中排座椅滑动、全车隔音、6喇叭带低音音响升级、中央扶手，氛围灯、升级前减震器、中控锁。

外观：迷人小巧，线条柔中带刚更迷人

驾驶室：采用轿车化设计，MPV式换挡手柄，双杯架及各种储物空间合理方便。

动力性能：搭载铃木小排量之星K14-B全铝发动机，双顶置凸轮轴、16气门。最大95匹马力，3500转爆发出最大扭矩。结合1吨车身重量，百公里加速不输1.6排量轿车。油耗最近记录100元、油价6.8元，行驶238公里（没有开空调）。

悬挂：前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用螺旋弹簧独立悬挂，舒适性高于一般的面包车。

浪迪优点

皮实耐用的发动机，接近轿车化的舒适性。省油好开，方向轻盈，制动轻点就有。小巧车身配合超高坐姿视野，让您在拥堵的车流中穿梭自如停车更方便。后悬挂是浪迪一大亮点，在同级微面中很少见，保证载人时的舒适度。浪迪空调采用前后双蒸发箱设计，制冷效果用一句话形容真是“美丽冻人”。

浪迪缺点

如同普拉多的车身高度，高速行驶超过100公里时速时容易发飘。有句话这样说，浪迪要想高速跑得快，就看老天爷刮的什么风。浪迪前悬挂平衡小拉杆，方向机十字接头容易异响，建议两年更换一次费用百元以内。阳光板方向机管柱走烂路容易异响。

总结：浪迪是一款实用综合非常高的车型，有日本铃木K-car众多元素。浪迪的三大件非常可靠，年久后底盘更容易松散，但不像国产车那样稀里哗啦的烂，属于那种散而不烂。浪迪上市比五菱神车还有早几年，当时5-7万多的售价可以说在面包车傲视群雄。只恨昌河铃木不引进日本原车型，销量惨败最终停产。昌河铃木公司也处于“离婚”中，致使昌河投入北汽“高富帅”怀抱。浪迪外形属于仁者见仁智者见智，只要开过的人都会说好开。

全国二手市场行情分析

两万元可以买到2011年1.4排量车型，具体价格因地适宜。目前市场上2009年后基本都是国四排放，在购买二手车时，请注意了解本地排放标准以免后顾之忧。因为都是二手车，1.2排量跟1.4排量价格相差不多，故不推荐1.2排量车型。胖哥推荐大家选择09年0708款手动超豪华版，价格便宜。安全气囊、ABS、电动后视镜、后雨刮加热玻璃，发动机减震器基本都是进口件。

俗话说开浪迪的人都有一颗埃尔法的心，胖哥正在努力换NV200，脚踏实地挣埃尔法的购置税。

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