比亚迪宋Pro提车，赤帝红车身真抢眼，车主：多花的2000元值了

比亚迪宋Pro，继新一代唐之后，比亚迪又一高人气SUV车型，其采用的“Dragon Face 2.0"设计，采用了更加平直的线条，硕大的中网配上“龙爪”大灯，看起来更具攻击性，霸气十足，相比唐可以说是有过之而无不及。今天要说的这台比亚迪宋Pro来自山西网友，据车主介绍，这是本地首台宋Pro提车。

这台宋Pro是售价9.98万的1.5T自动豪华型，比较特别的是它的赤帝红色车身，这个颜色曾经在大哥“唐DM”上作为主打颜色，这次完美“移植”到宋Pro上可以说毫无违和感，看起来相当抢眼，开到街上绝对是这条gai上最靚的崽！据车主介绍，由于车漆的原因，选择赤帝红色需要额外多加2000元，从实际效果来看，这多出的钱还是值得的。

虽然是次低配车型，但宋Pro的功能依然非常全面，多功能方向盘一个按键没少，还有液晶仪表盘。

宋Pro内饰的整体做工还是不错的，出风口设计也非常精致。

宋Pro这个档把位的设计也非常不错，中文标识按钮已成为比亚迪一贯的传统。既然是做给国人开的车，中文一眼就能看懂，这个设计必须好评。

后备箱盖等功能也放在了前排阅读灯位置，而且是触摸控制的，相当有科技感，再加上造型独特的阅读灯，内饰细节相当到位。

中控可旋转大屏已成为近年来比亚迪新车的一个标志性配置，在宋Pro上当然也没有缺席。车主表示，这台车原本标配的应该是8寸的屏幕，但因为自己订车早，赶上厂家的活动，给直接升级到10.1寸大屏了。不得不说，比亚迪这个中控屏不仅清晰度高，操作也十分跟手，用起来非常爽。

宋Pro的后排不仅有出风口，而且还带有两个USB接口，长途行车也不怕手机没电了。更加惊喜的是，后排居然还有靠背角度调节，完全兼顾了后排乘客的乘坐体验。

宋Pro的后备箱空间原本就非常优秀，再加后排座椅放倒后形成一个全平的空间，搬些大件物品也是游刃有余了。

尽管宋Pro燃油版没有DM版和EV版那么强悍的性能和噱头，但1.5T的动力应对日常绝对是绰绰有余了。宋Pro不仅有颜值，配置也足够丰富，当然它最大的优势在价格，裸车价不足10万，这性价比真的会让你无法抗拒。

对于比亚迪宋Pro，你觉得如何呢？欢迎留言发表！

红色车漆太惊艳！比亚迪汉EV现身加州富人区：将在美与特斯拉竞争

近期，有海外网友在社交平台上放出一张比亚迪汉EV现身美国加州的图片，并且打趣地问道：“Hey, what are you doing here?”。随后，比亚迪官方账号转发了这条推文。

从图片来看，这台汉EV在加州著名的富人区比弗利山庄的一条路边停放，新车采用了国内名为“赤帝红”的外观涂装，在加州蓝天白云和棕榈树的映衬下，显得十分与众不同。

虽然此前也有网友拍到过比亚迪汉EV在当地出现，但新车实际上还未正式在美国市场开启销售。在此之前，比亚迪曾在2013年于美国加州卡斯特市建设了纯电动大巴工厂，并未进入过乘用车市场。

5月23日，比亚迪曾在社交媒体上表示，旗下电动车将2022年南加州亚洲协会会上大放异彩，并且放出了比亚迪汉EV的海报，暗示了新车即将进入当地市场。另据SnowBull资本分析师的消息，比亚迪目前已开始在美国当地为相关从业人员提供电动汽车的试驾。

目前来看，比亚迪进入美国市场似乎是个不错的时机。根据JD Power发布的最新研究表明，当前有越来越多的美国人表示，他们购买的下一台车非常有可能电动汽车。

据悉，有24%的受访者对于电动车选择了“非常有可能购买”，相比前一年增加了4%。原因包括电动皮卡市场的扩张，皮卡是美国当地人最喜欢的车型之一，而如今也面临着电动化的转型。

此外，美国近期油价大幅度上涨，较去年已飙升超过50%，电动汽车较低的使用成本，也在重度通勤者的考虑范围之内。

比亚迪进入美国市场后，最大的竞争对手毫无疑问是特斯拉。后者在美国新能源汽车市场的地位，几乎等同于国内市场比亚迪在新能源汽车领域的地位，竞争者寥寥。

数据显示，2022年第一季度特斯拉在美注册量为11.3万辆，在电动汽车市场占据了21.8%的市场份额。