新能源汽车4个月销6万多辆,吉利还在加码投资电池?
加码动力电池布局,吉利在桐庐县再下一子,规划建设年产能12GWh。
5月10日,吉利汽车公布了4月份汽车销量。受部分地区疫情反复和供应链持续短缺的影响,吉利汽车总销量仅为72153辆,同比下滑28%,1-4月累计累计32.67万辆,同比下滑10%。
其中,吉利新能源及混动车型销量达15636辆,在品牌销量占比攀升至22%。其中,纯电动汽车销量为10929辆,同比增长552%;插电式混合动力3189辆,同比增长143%。今年1-4月累计销量为63622辆。
吉利在新能源市场动作不断,新车型陆续上市,睿蓝和极氪品牌崭露头角,雷神混动车型密集上市,销量也有了不小的起色。然而,吉利总销量尚不及比亚迪单月的销量。
虽然销量上还没有大的起色,不过吉利布局新能源赛道的脚步从未停息,尤其是在动力电池的供应体系布局上,更是不断加码。
5月7日,吉利科技集团与桐庐县签署动力电池投资合作协议,规划总占地面积约450亩,建设年产能12GWh动力电池生产线及相关配套,计划打造以动力电池产业为核心的新能源汽车产业集群。
近年来,随着新能源汽车驶入快车道,尤其是纯电动汽车高速发展,车企对于动力电池需求与日俱增,甚至已成为了制约产能的重要因素。为了确保电池供应,不少车企更是亲自下场造电池。
当然也有车企联合电池厂商造电池,吉利汽车也是频频出手。2018年,吉利便与宁德时代合作合资成立了时代吉利,年产12GWh动力电池宜宾项目已经开工,总投资为80亿元,计划2022年投产,产品将主要配套吉利、领克等品牌旗下新能源车型。
到了2019年,吉利汽车与LG成立合资公司,双方各占50%,合资公司主要从事生产及销售电动汽车电池。合资工厂正在建设之中,除了与电池厂商合作之外,吉利还通过旗下公司将触角延伸至储能电池。
“兵马未动,粮草先行”。
之前,吉利汽车曾发布了自身的新能源汽车战略——“蓝色吉利行动”,制定了“2020年产销量达到200万辆,其中新能源产品占比达到90%”的目标。
动力电池作为新能源汽车的核心,吉利汽车想掌控核心环节和保证“蓝色吉利行动”的顺利实现,也是情理之中的事。
不过,不止于此。
到了2020年12月,吉利科技集团与孚能科技拟设立合资公司建设动力电池生产工厂,预计合资公司产能达到 120GWh,其中2021年开工建设不少于 20GWh。
2021年5月,双方确立成立合资公司,注册资本10亿元,经营范围为锂离子电池及模块系统、电池模块管理系统、充电系统等。
2021年3月,吉利科技集团再次宣布将在赣州经开区投资300亿元,分期建设42GWh动力电池项目。其中一期12GWh项目投资85亿元(其中固定资产投资45亿元),用地500亩, 一期建设年产能12GWh;后续30GWh项目投资215亿元(其中固定资产投资115亿元),用地1000亩。
2021年7月,吉利集团便与欣旺达集团和浙江吉润共同投资的山东吉利欣旺达动力电池项目,总投资约200亿元,计划建设年产能30GWh的动力电池、储能电池生产线及相关配套设施。
2021年12月,吉利科技集团分别与重庆两江新区、涪陵区签署合作协议,吉利科技集团将在重庆设立西部总公司以及创新研究院,吉利同时计划在涪陵区投建 12GWh动力电池项目。
2022年4月,吉利商用车集团与合肥国轩签署战略合作协议,合肥国轩将在2022年至2024年为吉利商用车供应动力电池产品,预估总量为12.6万套,包含微面、轻卡、增程三大品类。
目前,吉利构建起了多元化的供应体系,包括入股动力电池企业、新增电池供应商、自产电池和多路线产品并行等。同时,吉利的动力电池布局已覆盖原材料、电芯、模组、电池包及电池回收利用等领域。
据不完全统计,吉利汽车通过合作或采购等多种合作形式,可实现的动力电池产能已超过100 GWh,当然一部分尚处于建设之中。如此多的电池建设产能,吉利汽车自身能有多少电池需求?
吉利汽车今年前4个月总销量不过6万多辆,而比亚迪前4个月新能源汽车累计销量392371辆,动力电池及储能电池累计装机总量约为20.980GWh,吉利在电池市场的布局产能已供大于需。
放眼“智能吉利2025”战略:2025年度实现总销量365万辆,其中新能源销量90万辆,占比达到30%。加上极氪品牌,吉利新能源的整体销量占比将超过40%。从长远目标来看,完善的动力电池布局很有必要。
速览 | 中通快运新总部在浙江桐庐正式启用;李克强:抓紧研究延续实施支持新能源汽车相关税收政策
中通快运新总部在浙江桐庐正式启用
2022年8月18日,中通快运新总部正式启用仪式在浙江省富春江畔的桐庐举行。
目前,中通快运拥有服务网点20000余家,直接网络合作伙伴4800余家,区县覆盖率达98%,日发货量突破37000吨,日发件量突破144万件;全国共开设分拨中心80个,面积超过92万平方米;拥有9300余台干线运输车辆,干线运输路由2000余条,驾驶员超5500位,日运力达45000吨,开通了中国香港、澳门,而且走出了国门,业务触达柬埔寨等东南亚国家。(记者常河山 通讯员 雷炜 )
李克强:抓紧研究延续实施支持新能源汽车相关税收政策
据央视新闻消息,8月16日至17日,中共中央政治局常委、国务院总理李克强在广东深圳考察。
在比亚迪公司,他鼓励企业把科学精神和工匠精神结合起来,进一步做大做强。李克强说,新能源汽车在异军突起,要抓紧研究延续实施支持新能源汽车的相关税收政策,扩大大宗消费。
京东物流与河北柏乡县达成战略合作
8月17日,由河北省直厅局、邢台市发改委、市邮政管理局及柏乡县委,举行京东物流(柏乡)农产品智能产地云仓项目、京东农场麦客六零基地项目签约仪式。
据介绍,该项目以现代物流、物联网、大数据为依托,进行柏乡县域富硒农产品的标准化种植、精深加工、仓储配送及销售,从而打造以柏乡为中心,优质富硒农产品加工仓配基地和市场销售终端,对于加快推进柏乡农业规模化、集约化、产业化和品牌化发展,促进农业增效、农民增收和农村生态环境改善具有重要意义。
小米物联网软件平台Vela已经铺开,多终端互联体验提升
近年来,许多厂商都开始布局多端互联。为了让用户在不同终端中都能获得优秀体验,厂商们推出了自家的手表、耳机等设备。据媒体透露,小米的物联网软件平台Vela已经铺开,IoT多端互联体验有所提升。
据了解,为了实现小米妙享在多设备上的应用,小米在2020年11月5日的小米开发者大会上推出了物联网软件平台小米Vela,该平台支持高性价比的MCU(微控制单元)设备,可以原生支持小米妙享功能。
腾讯今年二季度营收达1340亿元
8月17日,腾讯控股股份有限公司发布截止二零二二年六月三十日止三个月及六个月的财报业绩。
财报显示,腾讯第二季度营收1340亿元,同比下滑3%;净利润达186亿元,同比下滑56%;非国际财务报告准则下,净利润281亿元,同比下滑17%。另外,腾讯在今年上半年营收达2695亿元,同比下滑1%;净利润达420亿元,同比下滑53%;非国际财务报告准则下净利润达537亿元,同比下滑20%。
中通快递二季度营收86.567亿元,净利润同比增长38.2%
8月18日消息,中通快递今日公布2022年第二季度未经审计的财务业绩。财报显示,中通快递第二季度营收为86.567亿元,与去年同期的73.251亿元相比增长18.2%;净利润为17.587亿元,与去年同期的净利润12.722亿元相比增长38.2%;毛利为22.028亿元,同比增长31.6%。
京东通讯与OPPO签署2022年战略合作协议
8月17日,京东通讯与OPPO签署2022年战略合作协议。双方将基于过往的良好合作关系,围绕供应链及营销等维度,进一步深化战略合作,为消费者打造多端多场景一站式购机服务体验。
据介绍,全渠道领域,2022年上半年,OPPO品牌专区及专柜已进驻超过600家京东线下门店,京东电器超级体验店、京东之家成为OPPO全国线下连锁门店体系的重要一份子,销量增长迅速。
拼多多将在9月上线跨境电商平台,首站美国
8月17日消息,《晚点LatePost》独家获悉,拼多多正在筹备跨境电商平台,应用预计在9月中旬上线,第一站是美国。模式将效仿中国最大跨境电商独立站SheIn,正在全品类招商。拼多多社区团购业务“多多买菜”的多位一级主管,已经转岗负责该出海项目的具体事宜。
中欧班列东通道通行数量持续增长,前7个月发送货物近30万标准箱
据中国国家铁路集团消息,今年1月至7月,经中欧班列东通道满洲里和绥芬河铁路口岸进出境的中欧班列累计通行3126列,发送货物299808标准箱,同比分别增长16.4%、16.2%,班列通行数量再创历史新高,与去年相比提前一个月完成3000列运输任务。今年前7个月,中欧班列东通道日均运量较扩能改造前的2020年增长36.5%。
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责编:小李肥猪
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