新增萌萌的元气粉漆面，2023款元Pro哪款值得买？

2023款比亚迪元Pro正式上市，应该有不少朋友在关注它吧！此次上市新车共推三款配置，价格区间为9.58万元-11.38万元，相比较老款价格有所下调，本文我们聊聊三款配置哪款更值得买？

新车看点：

2023款元Pro在外观上与老款变动不大，车身漆面新增元气粉。新车尺寸依旧与老款保持一致，长宽高分别为4375/1785/1680mm，轴距为2535mm。

2023款元Pro的重点在于内部的升级，比如车机系统升级至最新的DiLink 4.0智能网联系统。此外，2023款内饰配色还增加了清新蓝双拼色供消费者选择，座椅为浅色，日后打理会比较费劲。

动力方面，2023款元Pro将电机功率调低，老款电机功率100千瓦，210牛·米，新款电机功率降低至70千瓦，180牛·米。电池组方面，2023款元Pro搭载比亚迪刀片电池组，容量分别为38kWh与47.04kWh，CLTC工况对应的续航为320km与401km。支持快充，30分钟电量可从30%充至80%。

配置分析：

320km 豪华型，售价9.58万元，标准配置包含：38kWh容量电池组、16英寸轮毂、主副安全气囊、定速巡航、后泊车雷达、倒车影像、车顶行李架、主驾无钥匙进入、一键启动、远程控制、塑料多功能方向盘、8英寸全液晶数字仪表、皮质座椅、10.1英寸旋转中控屏、DiLink车机系统、4个扬声器音响系统、LED前大灯组、自动头灯、自动空调等。

401km 豪华型，售价10.58万元，相比较320km 豪华型贵了1万元，增加配置包含：47.04kWh容量电池组、语音识别等。

401km 尊贵型，售价11.38万元，相比较401km 豪华型贵了8000元，增加配置包含：6个安全气囊、前泊车雷达、540度透明底盘、全景天窗、对外放电、哨兵模式、内置行车记录仪、6个扬声器音响系统、车内触摸式阅读灯、全车车窗一键升降、车窗防夹、外后视镜加热等。

推荐配置：

从配置来看，角师傅主推顶配的401km 尊贵型，它比入门版车型贵了1.8万元，但配置多了会变得非常丰富。如果你对配置以及续航没有需求，入门版的320km 豪华型也足够使用，但凡你多看一眼中配401km 豪华型，这就意味着你对续航还是有需求的，多出1万都花了，不妨再添8000元上顶配，这就是角师傅直接推荐最顶配的理由。对此，大家有何看法也欢迎在评论区中留言。

比亚迪元PLUS冠军版：比老款便宜4000元，配置增加，值得买吗？

【有车以后 导购】9月15日，比亚迪元PLUS冠军版正式上市。新车共推出五款车型，官方指导价13.58万元-16.38万元。新车价格与老款车型相比下调了4千元，应该是比亚迪“冠军版”车型里下调幅度最少的。在10月31日前购车的用户也还能享受2千元抵5千元购车款，这么算下来，新车实际也下调了差不多7千元。我们也相信，在这波限时优惠过后，店端应该也会继续拿出其它优惠政策吸引消费者。

当然，在价格之外，其实元PLUS冠军版还是给用户带来了一些新变化的。比方说新车新增氧气蓝和律动紫两款外观颜色。内饰配色也新增了更显档次的轻奢米双色设计。同时，部分车型还增加了可远程启动的座椅通风/加热、后排隐私玻璃以及3D全景透明影像。智能上下电功能也能在新车上看到。整体看下来，元PLUS冠军版的确是做到了加量还降价，性价比较过去变得更高了。

（上图为2022款车型）

在性价比更高的情况下，元PLUS冠军版的5个配置车型谁更值得推荐？接下来就让我们一起来看看。

2023款 冠军版 430km领先型

指导价：13.58万元

亮点配置：DiLink智能网联系统、自适应旋转屏

推荐指数：3星

点评：作为元PLUS冠军版的入门车型，配置确实相当“入门”。仅配有后雷达、倒车影像、定速巡航和12.8英寸的中控屏等，仅属于“够用”的级别，谈不上太多的享受。但好在元PLUS冠军版全系车型均搭载最大功率150kW的单电机，动力水平几乎无差异。430km的纯电续航对于市区代步应该也是足够了。该版本车型的目标受众应该是预算特别吃紧又想买大品牌纯电车的朋友。毕竟同价位的AION Y PLUS配置也跟它相差无几。而配置更高的哪吒U在品牌声量上又无法与它相媲美。

2023款 冠军版 430km超越型

指导价：14.28万元

亮点配置：DiPilot智能驾驶辅助系统、可开启全景天窗

推荐指数：5星

点评：预算增加7千，你就能买到拥有L2级别驾驶辅助系统、360度全景影像、侧安全气帘、副驾驶座电动调节以及全景天窗的430km超越型。从价值来看，以上说的这些配置加起来肯定是不止7千元了。这钱花得是值得的。而且从用户体验的角度来看，这些配置也都是能在一定程度上降轻驾驶压力，为用户带来更舒适的用车感受的。我个人非常推荐大家购买该版本的元PLUS冠军版，也相信它未来是可以成为元PLUS冠军版家族里的热销车型的。

2023款 冠军版 510km领先型

指导价：14.58万元

亮点配置：510km纯电续航

推荐指数：3星

点评：该版本的舒适性配置和安全配置基本和430km领先型一样。多花的1万元预算用在了增加80km的纯电续航上。如果大家不是经常有长距离出行需求，那基本就不用考虑这个配置版本的车型了。

2023款 冠军版 510km超越型

指导价：15.58万元

亮点配置：18英寸轮毂、开门预警、倒车车侧预警

推荐指数：4星

点评：同样叫超越型，510km超越型的元PLUS冠军版比430km超越型贵了1万3千元，升级的也不单单只有80km的纯电续航。这个版本车型还拥有更大尺寸的轮毂、更丰富的辅助驾驶硬件以及更齐全的驾驶辅助功能。要是你买SUV就是为了去自驾游的，也觉得510km的续航已经完全够用了，那这个版本的元PLUS冠军版就是你的最优选择。

2023款 冠军版 510km卓越型

指导价：16.38万元

亮点配置：座椅通风/加热、15.6英寸中控屏

推荐指数：3星

点评：作为车系中的顶配车型，它的优势在于拥有电动后尾门、座椅通风、座椅加热和15.6英寸中控屏。在我看来，顶配车型向来是跟性价比没有太多的关系，土豪随意就好！

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