车圈难题：比亚迪F3养车一年多少钱？这篇文章来告诉你答案

比亚迪f3属于比较入门的车型，这款车最大的优点就是外形时尚，而且价格便宜。这个尺寸的紧凑级别轿车，新车估计比它便宜的没有几个了。作为家用代步还是可以的，能够遮风挡雨，夏天有空调，冬天有暖气就够了，买这个价位的车还是国产车只推荐买手动挡的，自动挡这个价位还不如买二手车呢，而且比亚迪f3主销的也是手动挡车型。

养一款车的费用，包括固定费用和用车费用。其中固定费用包括汽车的保险，以及保养成本。用车费用包括汽车消耗的油费，以及停车费，过路费，罚单等等。

比亚迪F3属于比较廉价的车型，如果不出险，保险可以稳定在1800元左右，这种车型买个20万的三者就够了。保养费用，我这里有一个清单，6万公里总保养需要1921元，家用车以平均一年1万公里来计算，一年的保养费用只需要320元，十分的经济。

根据小熊油耗车主反映，比亚迪f3手动挡的平均油耗都在七到八升左右，由于发动机技术比较老旧，所以油耗并不算特别经济，但是价位摆在这里也情有可原，我们取一个平均数，百公里油耗7.5升来计算。92号汽油价格常年波动，平均按七7块钱来算，一年行驶公里数大约为1万公里，毕竟就是一款家用车，一般跑的不太多，如果你的公里数比较多，就按你的公里数来计算就可以，我们这里就按一年跑1万公里来计算。7.5×7×100=5250，一年1万公里的油费在5000块钱左右，跑两万公里就是1万元左右。

买比亚迪f3的人一般也都比较会过日子，经济能力也比较有限，停车费用和高速费用以及违章罚单等一年也就1500元左右，这里指的是我们这种三线小城市，如果是在大城市的话可能光停车位就要大几千吧。

保险费用，保养费用，油费以及其他费用，总共加起来为8870元。这就是按照一年跑1万公里比亚迪F3所有的用车费用。算完之后，你感觉你能不能养起这么一款入门级车型呢，看看你的工资，你心里应该就有数了吧。

#鲁威宋磊

全部福利车超低价！

hello朋友们大家好。最近店内的销售不错，销量挺好的，而且置换了一大堆万元小车，今天给老铁们发个福利，谁手快是谁的。比铁价高点我就买，车都不糙，不好的我都卖铁了。

10年的比亚迪F3审车保险都到年底到12月份，而且带3者跑7万公里，4500包过户，原车三元催化器，报废多少钱？将近一整年的保险带三者，你出去练个手不太好了吗？

09年的雪佛兰乐风，公里数也不大，内饰也挺新，审车保险到8月份也带3者300万，你就说练个手是不是超级无敌？6800包提档过户，喜欢的抓紧时间。09年的福美来，两个大灯锃新的，内饰更是新的，没有挑剔。本地一手车，1800包提档过户，09年的保险到明年的1月份，保险都非常好。保险到今年的11月，一键启动无钥匙进入，配置还非常高，7万多公里的行驶里程，内饰也是新的一塌糊涂，但是这边有点小事故。

12年的车比亚迪L3，无钥匙进入一键启动，朋友们配置挺高的。这个是11年的富美来，带个1000多块钱的大屏多媒体大屏，保险也非常好，到明年的2月份应该也带三者，9800包提档过户，便宜9800。这些车都是微利放福利，有的甚至都没挣钱。

这是10年的赛欧，也带3者也带商业险。到今年的9月份，6800这都包原车三元，三元都没有问题，车况就更好了。11年本地一手的雪佛兰乐风才跑7万公里，保险也非常好。到七月份也便宜978包过户，有喜欢的一定要抓紧时间，同行能研究的也可以联系我，最好能打包，手快有手慢无，抓紧时间喜欢不要错过，再见。

比亚迪F3无法启动、起动机不工作

一辆比亚迪F3，客户反映：该车无法启动，起动机不工作。

原因分析：

1、起动机故障

2、起动机线路故障

3、继电器故障

4、BCM故障

排查过程：

1、车辆拖回店检查，踩住离合器踏板启动按钮绿灯亮，按下启动按钮启动机不工作仪表灯点亮，依据线路图检查保险F1/11正常，检查启动继电器G72-1与G72-3都有12V正电，

检查G72-2按下启动按钮启动继电器无启动信号；

2、启动信号是由BCM提供给启动继电器的，正常情况下踩住离合或空档踩下刹车踏板启动按钮指示灯变绿这时按下启动按钮BCM就会控制启动继电器使起动机工作；

3、该车踩下离合器启动按钮绿灯亮按下启动按钮仪表灯点亮但是起动机不工作BCM没有给启动继电器信号，怀疑BCM故障更换BCM，踩下离合启动按钮变绿按下启动按钮起动机依然不工作启动继电器;

4、这时尝试把启动继电器G83-3与G83-4短接，起动机能正常工作但是不着车，用ED400进入ECU发现ECU进不去，别的系统都能进去，检查CAN线电阻与电压正常，检查电源发现A01-12无常电；

4、检查F1/9保险熔断，更换保险启动车辆发现踩住离合按下启动按钮起动机大概工作1秒后就停止了，检查保险F1/9又熔断了，这时启动机不工作的原因应该是BCM与ECM没有通讯所致；

5、查看线路图F1/9会给ECM,碳罐电磁阀、前氧传感器、后氧传感器、点火线圈、喷油嘴、EGR阀供电。检查F1/9至A01-12导线没有对地短路，检查主继电器B02-B18脚对地短路，依次排查发现把EG R阀插接件拔掉对地短路现象消失，检查EG R阀A38-5与EGR阀壳体短路，更换EGR阀故障排除。

维修小结：检查线路故障要仔细分析，特别对于线路没有外观损伤，又总是烧保险的故障，要顺着电路往下查，包括模块之后带的用电器，都有可能有短路的情况，导致保险再次烧损。