前奥迪设计师设计，外型比比亚迪唐好看，内饰豪华不输路虎

也许在很多国人的眼中看来，在汽车制造这一领域当中，国内的技术实力与部分的大型汽车品牌有很大的差距。那是因为在早些年间国内所生产的车型，外观的设计造型确实是有所欠缺，而且还有很多的车型都会模仿某些较为受欢迎的合资品牌车型，但那一种模仿出来的那一种粗劣感，只让人看到了什么叫照猫画虎。而在近些年里，国内的汽车发展程度令人超乎想像，现在的国产车型的性能越来越完善，外型也越来越能让人感受到精致美观的气息。且国产的SUV这一方面更是如此，那一款款的车型相比于模仿的车型更受大家的欢迎，如哈弗H6、传祺GS8、长安CS75这些耳熟能详的车型等，不仅外观帅气，性价比也是极高，这一些国产的车型的质量与性能甚至让一些合资车型自愧不如。且国内的新能源领域的先驱者，比亚迪这一个国产的自主品牌的表现尤为出色。

了解比亚迪的发展史的朋友们就清楚，在当年比亚迪的F0就和奇瑞QQ就在微型车型这一领域中的地位就处于巅峰，而在比亚迪在转战新能源领域之后，其发展更是无人能及，其新能源方面的技术不仅在国内有名，纵观全球，比亚迪在这一领域当是也是名列前茅的。其所精心打造的唐和秦这两款车型，独特的外观设计，完美符合消费者的审美潮流，其内饰的设计也是十分美丽，令人十分着迷。相比起之前所研发的车型来说，这两款车型的外观无疑是帅气了许多，而这些与比亚迪所聘请的前奥迪设计师有关。这两款车型所带给我们的惊喜可以说是无法言喻，据说比亚迪仍在为我们准备着一个更加大的惊喜：比亚迪将会推出一款全新的车型，比亚迪王朝！外观造型将会比唐还要更加帅气，内饰的豪华程度丝毫不逊色于路虎！看来这一个设计师比亚迪没有请错！

比亚迪王朝的车身前脸延续了其家族的风格，长着一张“龙脸”， 庞大的进气格栅使其霸气尽显，其“龙睛”大灯也是做得十分时尚，不可否认的是比亚迪的LED灯的设计是十分出众，再加上中网两侧的轮廓分明的鱼鳃与底部粗壮的保险杠，让层次感丰富了起来，整个前脸的设计让人一看起来就充满了霸气又不失优雅！

车身的侧面的设计风格就显得很是简约，让镀铬条包裹着的车窗，为这一位霸气的主增添了一分优美。比亚迪一向都是十分支持创新的，这一点在王朝的后视镜就能看得出来，传统的后视镜设计在它的身消失了，取而代之的是两个细小的高清摄像头，科技感十足。而在车身的尾部的造型基本上是保持了与唐同样的设计，不过相较于唐来说显得内敛了些，尾灯的造型并没有如唐一般夸张，看起来更加地稳重了。而在尾部的粗壮的保险杠也能够让你感受到它带给你的安全感，做工相当厚实。

在内饰的设计上，这一款王朝更是做到了极致。其色调以白色为主，给人带来一种欧式的简约装饰风格。一台大尺寸的全液晶触控屏悬挂在驾驶台的中间，看起来十分地大气，据说还能够旋转。且其中控台的设计也是十分有科技感，并没有设置传统的物理按键，都集成在其触控屏当中，使得其科技感更进一步得到展现。且操控台的位置也是提高了一些，其仿木纹装饰令整个车身内部的档次感大增。而在后排的设计更加出色，配置两台液晶屏，以供后排乘坐人员在途中娱乐所用。从这一些设计与布局当中我们就能够看出，它在内饰的豪华丝毫不逊色于路虎。

最后我们再来看一下它的动力系统，这一款比亚迪王朝搭载着2.0T发动机并还配置了两台电动发动机，其500匹的马力和820牛米的扭矩足以令人惊讶，动力十分强劲。这一款车据说是已经在进行路测，就在这两年中有望上市，可以想像这一款车在上市时会给整个汽车市场带来多大的震撼！

将龙的精神传承到底 抢先解读比亚迪“秦PLUS”外观设计

今天是2020年11月18日（星期三），距离第十八届广州车展开幕还有最后两天的时间。就在刚刚过去的周末，搜狐汽车有幸受比亚迪汽车官方邀请，来到位于深圳的比亚迪汽车研发设计中心，抢先拍摄到了比亚迪全新的一款轿车产品“秦PLUS”的外观静态图片。

众所周知，“秦”作为比亚迪旗下一款重要的紧凑型轿车产品，从最初的秦，发展到后来的秦Pro，这个家族车型一直都承担着比亚迪品牌十分可观的销量份额；如今，该家族的最新成员“秦PLUS”即将在广州车展与公众见面，想必大家一定都对它的颜值非常感兴趣。那么今天，就让真相君带领大家来一同欣赏一下“秦PLUS”的庐山真面目吧。

备注：由于此次官方仅授权我们对“秦PLUS”的外观部分进行拍摄，因此车辆的内饰设计、功能装备、配置情况，以及底盘结构和动力总成仍属于保密状态，本篇文章仅对“秦PLUS”的外观设计部分进行解读。

秦PLUS在外观设计上继续遵从比亚迪“Dragon Face”设计美学，在保证与现有车型视觉印象似曾相识的基础上又有所创新，很好地体现了比亚迪王朝系列车型“首席”的气场。

● 八面龙吟前脸

● 箭羽龙睛LED前大灯

● 游龙跃动腰线

● 5mm龙爪之痕贯穿式LED尾灯

比亚迪秦plus dm-i，驾龄一个月，真实测评吐槽优缺点

首先再跟各位车友介绍一下基本情况，我这款比亚迪的秦plus dm-i是插电式混合动力，纯电续航55公里，提速快，油耗低，这是最大的优点，相信很多人都夸它的油耗实力。
外观造型，中规中矩，我对车型的外观要求并不高，再考虑到这个价位，我个人整体的造型还是比较精致的，前脸的设计，销售说是龙睛大眼，细长的LED灯，很帅气，该有的都有，大溜背，贯穿式车尾灯，晚上驾驶的时候，体验感最强，好像现在都很流行这样的尾灯设计吧，我也是半就半懂。总之外形整体还是不错

内饰的话，浅色系很是温柔大气，座椅舒适性很高，手能够摸到的地方都是作了软包裹的，我觉得一是用料上很实在，二是设计人性化，尤其是现在天气冷，坐上去觉得暖暖的。12.8英寸的中控大屏，我其实还是觉得有点小，但是支持旋转，一些智能化配置，总体还是不错的，还有什么nfc感应解锁，解放双手，相信大家现在也听多了。但是语音识别，远程控制这些功能在驾驶过程中操作性真的挺高的，至少比我预想的可用性高。

再说到油耗，使用下来，窝觉得纯电制热效果其实并不比油车差，正常使用空调的情况下，综合油耗差不多在4.6L/100km，不用为了省钱舍不得开暖风，不得不承认，油耗真的比传说中还要表现优异，因为我用车主要是为了上班通勤，市区代步，开空调的情况下能达到这样的能耗，我都能想到夏天开下来成本更低了，买得真的挺满意的。

我觉得比较卡bug的点在于后排空间真的小，无论是横向座椅还是放脚的位置，都稍显拥挤，如果块大稍微大一点，后边坐三个人的话确实恼火，而且座椅舒适性也有待提高。如果是考虑家庭人员多，便于家庭用车的话，可能我这边建议去实车感受一下空间大小，更直观一点

最后，还是提一下比亚迪的服务，整个购买过程还是很愉快，提车的速度很到位我，有时候下班时间问销售一些政策问题也很热情，如果预算有限，看看55km高配版的秦plus dm-i也是一个不错的选择。