外形可爱，比亚迪F0换壳车，车长不大3.5m，实拍比亚迪e1·

外形可爱，比亚迪F0换壳车，车长不大3.5m，实拍比亚迪e1

说到比亚迪，想必大家也都比较熟悉了，国内最顶尖的新能造车型企业以及其利刃式电瓶的技术，都震动了整条的新能量圈子，而作为一个主攻于新兴的厂家，我们自然不会放下对小型轿车的市场需求，此次就来说一说比亚迪e1的这台智能版本。

比亚迪e1车型的前脸上看上去十分萌萌，较小的格栅和小型的前大灯光，满足了大部分消费人群的品味。

而比亚迪e1的尺寸则达到了3465/1618/1500mm，轴距2340mm。而汽车的尾部则给到人一种很小的感觉，采用了流畅的纹路，使得整辆车子的边部很有活力。这款车搭载的是一款精巧的轮胎，前后轮胎为165/60 R14，并采用了双五辐式轮圈的设计。

来到尾部，比亚迪e1看上去颇为方形，配合标配的垂直造型的尾部后，尽管略微显得紧凑，但总体的野性依旧比较强。

内饰方面，比亚迪e1的内饰呈现年轻化的设计样式，再加上黑色的装饰件，很受年轻一族的喜爱。车内配备的是免匙起动体系、蓝牙/车载电话、远端起步等多项构型，其配备的表现还是可以及格的，基本上令人满意。

比亚迪e1的底部三辐式方向盘的整体抓地力还是可以的，采用真皮材料，并全系标准配置了手调的方向盘升降。此外，车内仪表呈现简约的样式设计，各种驾驶的参量资讯一目了然。

而在座位上，比亚迪e1座椅采用了熏黑的织物材质进行包覆，加上针脚的修饰，使得座位显得更加的有层次和舒服。而前排座椅则需要手工调校。

这款车的后排空间并不算宽裕，不太适合满载。

在动力上，比亚迪e1配备了一台最大马力61匹、全转数110N·m的前置永久磁铁式电动机，搭配一台固定齿比变速箱，容量32.2kWh的动力电池包，该车的工业和信息化部的续航里程均为305km，在快速充电方式上充电80%的电量需要0.5个小时。

评论：比亚迪e1的后排座椅可放下，能够拓展足够的空间，灵活性高，同时具有不错的实际用途。再者，作为一个比亚迪招牌的精品，这样的售价对于大部分人来说都能够接受了，而且实惠也足够了，如若有所求，不妨考虑一下。

新手买比亚迪F0，如何整备？

比亚迪F0相关的文章，我写的不下3次，但，每次对于买一款比亚迪F0，后期如何整备，确实没有讲解过，这次有位读者留言说，新手买比亚迪F0如何整备？

在这里，详细讲解一下比亚迪F0，买回家后如何整备好一些。

首先 ，清楚一点，比亚迪F0，有自动挡和手动挡两种，在市区经常开的话，不建议买手动挡的，在乡村啥地方开的话，可以考虑买自动挡的。

现在市面上存在的最多的就是10年的，09年的，还有就是11年，12年的手动挡手动挡B比亚迪F0。自动挡的也有，但是，比较少。

基本上09年到12年左右的比亚迪F0，最贵也就10000元的样子，不会太贵。

新手买回家练车的话，确实比较划算一些。

但，都想着买个车回家整备一下，开着舒服。

其实，没有那个必要，就直接换个机油，机滤，空调滤芯，清洗一下内饰还有外观该补漆的补漆就可以了。

但有一点，必须把商业险买着，别总是认为商业险没啥用，建议买着，关键是新手，怕真的出事了，到时候赔不起。

别总是和概率玩，说不定会让自己输的很惨，这个不光是限于新手，老手也一样，商业险该买的还是需要买的。

如果是想着买个比亚迪F0开个几年的话，那就得好好的整备一下了。

首先是四个轮毂，全部换新的，我说的是轮毂外部的装饰品，换四个自己喜欢的颜色，看起来会更好看。

再者就是把漆面外观，需要喷漆的全部喷漆。

内饰的话，要下功夫了哈，把内饰从座椅下部全部清洗干净，要求精洗，还有就是把座椅的座套全部换成自己喜欢的，还有就是仪表台上面可以用专用的套装贴纸进行全包围，但必须和自己的座套特别的搭配，不然是不行的，会看起来很丑的。

全车油水必须全部更换，别听谁说，这个还好着里，接着用，坚决杜绝这种事发生，直接按照我说的全部换完，这个必须做，因为这样的话，下次什么时候更换机油机滤，变速箱油，刹车油，防冻液等等，就知道时间了，否则等车出了问题再去更换的话，就不好了。

对于这类车，新手的话，就根据自己的使用期限为节点来进行整备方案选择。

如果是使用一年左右的样子，就按照我说的最基本的整备方案，如果是使用个3年往上或者更长时间的话，按照我说的复杂一些的方案进行整备就可以了。

希望这位读者看到后，对你有所帮助。

今晚就到这了。