4万多元比亚迪F3手动经典版，网友：你没看错，这确实是2020款

熟悉比亚迪汽车的人们，一定对F3这辆“功臣”不会陌生，作为比亚迪早期逆向研发丰田花冠的三厢紧凑型轿车，F3以其低廉的价格让比亚迪品牌在国内汽车市场站稳脚跟。随着比亚迪汽车不断的向中高端领域发展，这些年已基本摆脱了之前的低端形象，在人们以为F3这辆“老车”已接近停产之际，今年9月30日，比亚迪又推出了2020款F3手动经典版，且满足国六排放标准，车型厂商指导价4.49万元，一起来看看性价比如何。

外观方面，顾名思义经典版的造型复刻了F3早期样式，与丰田花冠有着极高的相似度，放在七八年前或许还能被不少消费者接受，尤其是车身棱角分明的设计风格，完全与现如今圆润饱满的主流样式不同，看起来明显有些过时了。宽大凸出的车前保险杠，同样为上个时代的产物，车头部分较为扁平化，中网格栅造型简单小巧，内部为多根横向镀铬辐条，边框处与机盖上方隆起的筋线融合，让车前视线更加集中。大灯造型相比丰田花冠要更尖锐一些，灯腔内部结构简洁明了，远近光灯组均为传统卤素光源，缺少透镜的修饰显得格外朴素；细长的下格栅两端增加了类似雾灯的装饰，实际无法点亮。

车身侧面相比车头部分更有年代感，如果对外观不是有太高要求的话，单论其实用表现，相比同价位车型还是较为出色的。略显凸出的车顶样式，能够为车内提供更充足的头部空间，而且与平直的车尾形成了鲜明对比，属于传统三厢轿车的标准造型；车身没有使用复杂的线条勾勒，一切都是以简单实用为主。车侧转向灯位于前翼子板表面，后视镜仅支持单一的电动调节功能；车身长宽高分别为4533/1705/1490mm，轴距为2600mm，最小离地间隙170mm；车型采用的是15英寸钢轮毂，表面使用了造型粗壮的六辐塑料轮毂罩装饰，制动方式为前盘后鼓；轮胎匹配玲珑PERFORMANCE系列，规格为195/60 R15，车内配有胎压报警系统。

车尾部分造型凸出，且尾部有着较高的离地间隙，带来更大的离去角度，以提升车辆的通过性；尾门表面的内凹式处理，给上沿处留出了一块上翘的小鸭尾造型；尾灯造型十分简单，与车尾整体轮廓搭配协调，下方保险杠两侧增加了小巧的红色反光板；车型采用的是右侧隐藏式单边单出排气布局，倒车雷达和倒车影像功能均没有配备，不过后期加装也不是很麻烦。

内饰方面，新款F3车内增加全黑配色，造型上同样延续了老款花冠样式，具有强烈的丰田早期味道，尤其是中控功能区面板部分；内饰表面基本上都是硬塑料材质覆盖，细节部位增加了黑色烤漆装饰，整体做工和质感符合其价位车型的一贯表现。

四辐式方向盘造型略显复古，握着它注意力只需要集中于驾驶，方向盘支持手动上下调节。仪表盘采用的是机械指针式表盘，搭配下方很小的一块单色行车电脑显示屏，表底增加了蓝色背光点缀，用来提升一丝的精致程度，下方屏幕可显示简单的行车信息。

中控部分，车型仅提供了简单的收音机和音乐播放功能，好在现如今换个触控屏也不是多么麻烦的事；下方前排手动空调面板，采用的是造型传统的三旋钮组合，大尺寸的旋钮样式，使用上便捷顺手，拨杆式的内外循环控制，与方向盘一样复古。车身配置方面，车型采用的是机械式手刹，诸如刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等配置均没有配备；而且最不应该的是，全车尽没有提供一个安全气囊。

车内座椅表面为仿皮材质，座椅造型宽大饱满，内部填充较为厚实，前排主副驾驶位均仅为手动调节方式，且不支持位置高低调节。后排座椅延续了前排设计风格，腿部可头部空间空间表现出色，地板中间的轻微凸起，对舒适性影响不大；后排基本上没有什么配可言，而且座椅靠背也不支持放倒功能，同样电动天窗功能，在手动经典版上也不用奢想了。

动力方面，2020款比亚迪F3手动经典版，搭载一台型号为BYD473QF的1.5L自然吸气发动机，最大功率80kW/109Ps，最大扭矩148Nm，满足国六排放标准；匹配5挡手动变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂。

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#汽车#在2005年的时候，很多企业都在走“复刻”路线，当然作为车企的比亚迪也是一样，好在当时它想要复刻的产品，丰田花冠整车品质质量都还不错。随后经过很长一段时间的研究，在2005发布了一款比亚迪F3车型，这款车型在当时便凭借着出色的性价比以及实用的大空间而一炮而红，时至今日这款车型已经畅销15年之久，并还在持续不到更新中。

最新款的比亚迪F3沿用了经典的家族分体式式设计，中网采用大尺寸的镀铬饰条向两边延伸，凸显出车头的宽体效果，犀利的LED灯组造型时尚大气，视觉上有一定的攻击性。两侧黑色的栅格造型比较硬气在，在配合前脸的丰富流畅的线条，看起来很有力量感。

车身侧面，新款比亚迪F3的长宽高为4617/1716/1480mm，轴距为2615mm。硬朗流畅的腰线贯穿了整个车身配合炫酷的轮毂造型，很有运动感。

尾部造型比较方正，大尺寸的尾灯通过一个精致的镀铬饰条相互连接，而厚实的下包围融入精致的灯组，凸显出新车的时尚感和年轻化。

进入新款比亚迪F3的座舱，相比老款有了一定的优化，厚实硬朗的中控台给人的感觉很有安全感。在物理按键上整体造型比较时尚,X造型的空调出风口经过镀铬的点缀，为整车增加了时尚感，而四幅方向盘、一键启动、皮革座椅的加入，为驾驶者提供舒适的驾驶体验。

动力配置上，新款的比亚迪F3搭载一台1.5L四缸自吸气发动机，，满足国六标准，最大马力为108马力，传动系统上匹配5挡手动，百公里油耗5.9L。这款车型的售价区间在3.95万~4.54万之间，现共有三款车型在售。对于这款车型大家有什么看法，欢迎留言交流。