新车 | 价格区间15万-20万元/三季度上市，比亚迪OCEAN-M概念车发布

汽车日报 史景旭

[ 2024北京国际车展] 4月25日，2024北京国际车展正式开幕。在本届车展上，比亚迪OCEAN-M概念车正式发布。据悉，比亚迪OCEAN-M概念车基于全新纯电平台打造，量产版价格区间15万-20万元，将于今年三季度上市。

结合实车可以看出，比亚迪OCEAN-M概念车装备有大量运动套件，包括大尺寸前包围、侧裙以及后包围，预计具有运动两厢车定位。

比亚迪OCEAN-M概念车采用双色涂装，车尾装备有大尺寸后扰流板。此外，该车还采用细长的大灯组，设计有隐藏式车门把手。

据悉，比亚迪OCEAN-M概念车将基于全新纯电平台打造，并采用后驱动力布局，使用全新一代CTB电池车身一体化技术、全新一代多合一智能电驱系统以及iTAC智能扭矩控制技术等。现阶段，关于该车信息有限，更多消息懂车帝也将持续关注。#2024北京国际车展#

实拍比亚迪海洋网三款新车，最快5月上市 海豹06 DM-i价格或12万起

4月25日，2024北京车展正式拉开大幕。车展首日，比亚迪海洋网三款新车迎来亮相发布。

其中，全新中型轿车海豹06 DM-i将于今年二季度上市，价格将定位在12万-15万元。海洋网首款中型纯电SUV海狮07EV将于今年5月份上市，价格定位在20万元区间。定位两厢后驱纯电钢炮OCEAN-M将于今年三季度上市，价格定位在15-20万元。

此前，海豹06 DM-i、海狮07EV此前均完成申报。那么，作为比亚迪海洋网2024年布局的重磅车型，新车都有何亮点？

首先先看海豹06 DM-i，海豹06 DM-i在比亚迪海洋网中的产品定位，介于比亚迪驱逐舰05和海豹DM-i之间。在内外饰设计上，海豹06 DM-i也延续了比亚迪海洋美学设计，整体造型和海豹DM-i有些相似。在车身尺寸上，海豹06 DM-i长宽高分别为4830/1875/1495mm，轴距为2790mm。

动力系统上，虽然官方并未在本次车展上介绍海豹06 DM-i的动力信息，但是据官方透露，海豹06 DM-i均将基于全新混动专属平台打造，搭载比亚迪全新技术，能耗和续航方面将迎来新突破。可以猜测的是，受业内广泛关注的比亚迪第五代DM-i混动技术，或将在海豹06 DM-i上率先搭载。

在此次发布会上，作为比亚迪海洋网首款纯电中型SUV，海狮07 EV也引起了广泛关注。从实拍图来看，新车在外观上同样采用了比亚迪海洋美学设计，整体设计更侧重于打造个性化和运动感。

内饰部分，整体设计依旧延续了比亚迪海洋家族产品的设计风格，15.6英寸的悬浮式中控屏较为吸睛。为了呼应外观设计的运动感，新车前排还采用了一体式运动座椅设计。

配置方面，据官方介绍，作为比亚迪海狮系列首款车型，海狮07 EV将搭载比亚迪智能座舱高阶版DiLink 100以及天神之眼高阶智能驾驶辅助系统DiPilot 100。动力性能方面，海狮07 EV将搭载比亚迪全新的电驱系统，提供后驱和四驱两种动力形式，续航方面将提供550km和610km两种选择。

OCEAN-M概念车则定位于一款后驱纯电钢炮车型，新车采用了全新的美学设计，据官方介绍，OCEAN-M概念车将基于全新的纯电平台打造，采用全新一代CTB电池技术以及全新一代智能电驱。

红点观察：

本届北京车展，比亚迪重磅新车不少。今年一季度以来，比亚迪已经通过多款荣耀版新车，掀起了国内新能源市场的价格战，实现了销量回暖和增长。如今，比亚迪秦L DM-i、海豹06 DM-i搭载新技术而来，无疑还将掀起国内市场的技术争夺战。可以预见，伴随着新车逐步迎来上市，这些新技术有望为比亚迪的市场竞争，赢得更多的销量。

6.98万，真正的低价格！解析全新比亚迪海鸥

不知道大家有没有这么一种感觉，那就是比亚迪发布新车的速度越来越快了，而且产品更新迭代也相当迅速。今年三月份一款价格特别低的新车正式迎来上市，这款车型就是比亚迪海鸥。

事实上，比亚迪海鸥2023年4月份才刚刚上市，不足一年再次改款，24款新车价格也有了一定程度的下滑，厂家指导价为6.98-8.58万元。总的来说，价格整体定位比较便宜。此次上市改名为荣耀版本，也代表了这款比亚迪海鸥全系都是用低价策略冲击市场。

除了价格有一定程度的下调以外，还增加了全新的外观与内饰色彩。新车采用了首次面向消费者的北冰蓝外观设计，还拥有深海蓝的内饰，整个外观内以及饰变得更加鲜活，而且也与海洋系列风格进行了匹配。

外观造型，全新比亚迪海鸥依然采用的非常灵动的设计，带隐藏式的门把手，小巧的外观造型。除了入门级车型以外，全系标配LED远近光大灯以及LED日间行车灯。看得出来，这款新车的整体配置都是非常不错的。

内部设计并没有因为价格降低而减配，依然匹配了10.1英寸的悬浮式大屏以及全液晶行车电脑。值得一提的是，屏幕依然可以进行自适应旋转，内置的也是我们很熟悉的DiLink网联系统。此外，在线地图，在线音乐，播放视频，这些配置都做到了全系标配。不得不说，全新的深海蓝内饰造型设计确实让整车增添了一份神秘感。

值得一提的是，全新比亚迪海鸥在高配车型上搭载了智能辅助驾驶系统，比如主动刹车系统，车道偏离预警系统，这也是海鸥首次出现这种高阶智驾系统，但是这套系统需要进行选装（上一代不支持选装）。

作为新款车型，全新比亚迪海鸥在安全配置方面还做了加法，新增了三个安全气囊，搭载了全系标配的倒车影像以及三个超声波雷达系统。定速巡航，蓝牙钥匙，卡片钥匙这些都是一应俱全，而且我们熟悉的无钥匙进入，无钥匙启动也做到了全系标配。

至于动力系统，自然是纯电驱动了。在CLTC工况下，入门级车型拥有305km的长续航，高配车型续航更是直接升级到了405km，用来上下班代步或者短距离自驾完全足够应付。而且新车也支持快充功能，只需要半小时就能快充200km的续航，大大减少了续航焦虑。

总的来说，全新比亚迪海鸥的价格其实并不贵，甚至可以用低廉来形容，但是整体设计却非常均衡，续航长，配置也不错。而且外观亮眼，所以也难怪这款新车月销能达到三四万。