今天给各位分享2021款本田北欧女神的知识，其中也会对2021款本田北欧女神进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

别老满世界抄袭借鉴了，本田的北欧女神Valkyrie-Run

北欧女神。

别老满世界抄袭借鉴了，今天我给大家带来了真的是难得一见的神车，本田的北欧女神Valkyrie-Rune。这车只在2004和2005年由本田美国的设计团队设计并制造了全球2500台的限量车型。你们看这车的前避震的结构设计真的是又奇妙又惊艳，怎么看都不过时。

今天正好我给大家讲讲我的摩托车是谁给种的草。我记得大概是1998年北京车展，在本田展台上有两台摩托车。

·一台是当时1500排量的北欧女神，俗称大排骨，型号是F6C，是基于本田金翼六缸发动机打造的一款美式的巡航机车。

·而另一台是本田的概念车本田的ZODIA，也就是我贴图这一个，是1995年东京车展上发布的，并且还是用的当时1800排量的本田的VTX180的V缸的发动机。而2004年量产供应市场的版本后提升了一格，用了本田对置6缸的1800CC的发动机了。

你们刚刚想买摩托的时候是不是有那种神魂颠倒，日思夜想的感觉？我从此就被种下了摩托的草。2005年后本田也量产了北欧女神，但是外观已经面目全非了，型号为F6C的就是金翼减个尾箱。而型号为F6C的虽然也叫北欧女神，可我觉得没有多好看，所以市场表现的也特别特别的一般。

这车的对置/缸发动机怠速时声音非常非常稳，来咱们听听发动机的声音。我们来看一看发动机有多稳，我现在这个硬币我把硬币给它立在发动机上，立在发动机上打火是不是挺稳的。而这车110匹的马力加速还是非常猛的。全车的面板上只有五个按键，非常简单易懂，但是没有任何的电控设备，连ABS都没有，所以真要骑还真得慢点骑。

我拿出我的这台车给大家拍视频，主要原因就是想让厂家们看看，只要有设计就一定会成为经典。这是几乎20年前的设计了，但现在看依然是那么的美，就别每天老抄袭借鉴了。

本田“北欧女神”提车，花费28万，车主：却被称为邮政车，很无语

提到中型巡航摩托车，相信很多朋友会第一时间想到哈雷、印第安或是凯旋等，其实日系中有一款车绝对不逊于哈雷的系列车型，甚至更高一筹。这款车就是本田金翼的“三弟”--本田F6C Valkyrie，俗称“北欧女神”。

F6C之所以被称为北欧女神，因为它的名称Valkyrie（瓦尔基里），是北欧神话中一个“女武神”的名字。北欧女神有着健硕的身躯，油箱下方硕大的V6水平对置发动机动力十分强悍。忽然发现，用女武神的名字为这台动力重型巡航命名真是再适合不过了。

图中可见，这条车拥有超越同级的华丽，全车电镀件和晶莹的漆水反射着环境光，好像周围所有的光线都为它而存在一样。北欧女神并没有什么花哨的电子配置，单纯的展现机械的工业之美，堪称艺术品。

当然它并不是样子货！1832cc的水平对置发动机，瞬间可迸发出的116.6马力，以及167的扭矩，配以二轮摩托中少有轴传动，动力澎湃，非常生猛。

图中这台车，是一位来自江苏的车友不久前提回的。相信对这北欧女神比较熟悉的朋友，会发现这是2004-05年间全球限量2500台款式。车主笑着介绍说：“这台车是通过关系，从香港一家销售店淘到的展车，由于老款已经十分罕见，因此到家总花费28万多，比新款大贸没便宜多少。有朋友竟然说我这是邮政车，弄得我都无语了”。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。