新车 | 售13.58万元起，纯电续航提升，比亚迪宋Pro DM-i冠军版上市
汽车日报 曹浩
5月25日，比亚迪宋Pro DM-i冠军版正式上市，该车共推出4款车型，售价区间为13.58万-15.98万元。宋Pro DM-i冠军版对外观进行调整，并新增远山青外观和净月米内饰颜色。同时，宋Pro DM-i冠军版提供71公里和110公里两种纯电续航里程，并配备直流快充功能。
远山青外观颜色
外观方面，比亚迪宋Pro DM-i冠军版采用了全新的格栅设计，格栅宽度由此前的1270毫米增加至1500毫米，内部配有错落风格的镀铬饰条，外部还加入了黑色装饰件。头灯造型并没有变化，但前包围相比现款车型运动感更强。同时，宋Pro DM-i冠军版还将新增“远山青”外观颜色。
顶配车型配备19英寸轮辋，其他配置为18英寸
宋Pro DM-i冠军版车侧设计与老款基本保持一致，不过车长增加88毫米、车高增加10毫米，车宽和轴距则保持不变，长宽高分别为4738/1860/1710毫米，轴距2712毫米。车尾则是对尾灯及后包围进行了重新设计，并且将“Build Your Dreams"的标识调整至贯穿式灯带下方。同时，宋Pro DM-i冠军版顶配车型还将采用19英寸铝合金轮辋，提升车辆运动感。
顶配车型配备15.6英寸中控屏
其他车型配备12.8英寸或10.1英寸中控屏
高配提供8.8英寸全液晶仪表，71公里版本为8.8英寸组合仪表
宋Pro DM-i冠军版的车内设计与现款车型基本保持一致，并新增净月米内饰颜色，顶配车型配备了8.8英寸悬浮式液晶仪表以及15.6英寸自适应旋转中控屏，其他配置车型配备10.1英寸或12.8英寸中控屏。方向盘为三辐式设计，左侧配备辅助驾驶相关多功能按键。
宋Pro DM-i冠军版前排配备一体式运动座椅，并支持座椅加热和通风功能。后排座椅则可以支持98-118度多级可调，提升乘坐舒适性。配置方面，宋Pro DM-i冠军版将全系标配全场景数字钥匙，还将提供360度全景影像、DiPilot智能驾驶辅助系统、智能上下电功能、仪表导航联动功能等。
动力方面，宋Pro DM-i冠军版将搭载由1.5升自然吸气发动机和电动机组成的插电混动系统，其中1.5升自然吸气发动机最大功率81千瓦；驱动电机最大功率145千瓦。而在续航方面，宋Pro DM-i冠军版取消了纯电续航51公里版本，新增纯电续航71公里版本，并增加直流快充功能，同时还将会继续提供纯电续航110公里版本车型。
新车｜终于等到你，16.98万起，比亚迪宋PLUS EV上市
汽车日报 曹浩
日前，比亚迪在重庆举办了大型新车上市发布会，比亚迪宋PLUS EV也在继去年成都车展正式发布半年后迎来正式上市。新车的补贴后售价区间为16.98万-18.68万元，产品定位将介于宋Pro EV和唐EV之间，并搭载磷酸铁锂刀片电池。
比亚迪宋PLUS EV前脸采用比亚迪最新的“Dragon Face 3.0”设计语言，而作为目前家族化的EV专属设计前脸灵感来自于龙须，汉字logo也融入到了镀铬饰条当中。车身侧面腰线由大灯末端一直贯穿至尾灯组，为新车更添几分灵动。
尺寸方面，新车长宽高分别为4705/1890/1680毫米，轴距为2765毫米。而新车车尾采用了上窄下宽的造型，尾灯以及长度达到1011毫米的高位刹车灯则让这款车的辨识度得到明显提升。
宋PLUS EV的内饰与燃油版车型基本保持一致，其中控台以一条曲面进行贯穿，与前脸的“龙须”实现遥相呼应。而在配置方面，新车将会搭载12.8英寸自适应旋转中控屏，并内置DiLink 3.0智能网联系统，并且可支持语音识别、蓝牙、多媒体播放、在线导航等功能，同时还可实现车内K歌。
乘坐空间上，身高1.7米的体验者来到前排，将主驾座椅调整至正常驾驶坐姿，头部空间还有四指。此时来到后排，头部空间还有一拳，腿部空间超过一掌，再加上全平的第二排地板，整体空间表现相当充裕。
宋PLUS EV的后备厢容积为574升，且后排座椅支持4/6比例放倒，可与整个后备厢形成一个近乎纯平的空间。后备厢盖板下方还隐藏着各种形状的储物格，可以扩展储物空间。
动力方面，宋PLUS EV电机最大功率为135千瓦，峰值扭矩280牛·米。而在续航方面，新车将搭载磷酸铁锂刀片电池，并提供505公里的综合工况续航里程。
市场分析宋PLUS EV从去年发布以来，就获得了很高的市场关注，很多网友也会经常询问新车将会于何时上市。而比亚迪选择在此时将新车上市，估计也是获悉了用户的相关诉求。
广汽埃安AION V
威马EX5
在上市之后，宋PLUS EV将会面对多方面的市场竞争，自主品牌方面包括广汽埃安AION V、长安CS55 EV、哪吒U、威马EX5-Z等车型提供的压力，同时还有很多合资品牌也在逐渐在该级别市场当中发力。不过以比亚迪品牌在新能源市场当中所展现出来的产品力来说，宋PLUS EV的市场表现其实并不需要过于担心。
宋PLUS燃油版
宋PLUS DM-i
而且在新车上市之后，宋PLUS也将燃油、插电混动以及纯电动车型全部推向市场，这对于比亚迪产品矩阵的搭建也起到了关键作用，尤其是纯电动车型，目前已经形成了从10万-30万元的全覆盖。
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