红色太土，棕色显老？比亚迪汉现在可以选浅色内饰了

[爱卡汽车 新能源频道原创]

3月23日，比亚迪汉苍穹灰浅色内饰车型正式上市。新车的价格、配置都没有变化，新增了名为“苍穹灰”的内饰颜色。苍穹灰浅色内饰将首先搭载于汉EV超长续航版尊贵型，支持免费选装，即日起接受预订。汉系列的其他车型也将在随后增加苍穹灰浅色内饰选装。

比亚迪 汉EV（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

比亚迪汉系列车型在上市之初全系标配棕色内饰，只有顶配版车型可以选装红色内饰。虽说比亚迪汉所采用的棕色和红色还挺耐看的，但是消费者的喜好毕竟是多样化的，这两种颜色很难完全满足消费者的需求。另一方面，很多调查都显示中国消费者其实更加偏好以米白色为代表的浅色内饰。所以，为汉系列车型增加内饰颜色，特别是浅色内饰，就成为了比亚迪的一个亟需解决的问题。

比亚迪汉的苍穹灰浅色内饰就是为了解决这个问题诞生的。苍穹灰浅色内饰是前奔驰内饰设计总监米开勒·帕加内蒂带领设计团队打造的最新力作。它的名字虽然是“苍穹灰”，但是实际观感更像是米白色。车内的顶棚、前后座椅、仪表台和门板的下半部分均采用了这种新的颜色，其余部分则保采用了名为日蚀蓝的深色，在内饰中形成了双拼色的效果。

相比之前的朱雀红、麒麟棕，新增的苍穹灰内饰配色更显优雅，能够进一步突出比亚迪汉系列车型所倡导的新中式豪华风格。同时，浅色内饰也更受女性消费者欢迎，有助于比亚迪汉系列车型拓展用户群体。

编辑点评：比亚迪汉系列车型有着较强的产品力，目前持续热销。在新增了苍穹灰浅色内饰之后，相信比亚迪汉系列车型能够吸引到更多的消费者。

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唐还是觉得棕色的好看

唐内饰白色?也不错，但还是觉得白色??看?点，是我年纪大了吗？？

提比亚迪秦PLUS EV心路历程

最近刚提比亚迪秦PLUS EV，估计现在提到这款车的朋友不多，想分享下最近几天的感受，以供朋友们参考，也记录下最近几天的心路历程。

我呢现阶段用车，主要上下班通勤，且基本为市内通行，偶尔去周边市区，很少出远门；原先的燃油车油耗较高、费机油，综合维护成本高，想选择一台比较省心的电车，觉得第二辆车还是电车比较合适，现有电车中，比亚迪的刀片电池技术相对安全，只想比亚迪的电车中选，秦plus ev系列相对汉系列来说，性价比很高，且三电终身质保没有里程约束，虽说减少了很多配置，但主要是上下班通行，不讲什么性能，够用就行，电车升级这么快，相信过几年会有更好的产品。目前也是刚上市，也没砍价，车到了就行。

我应该算是首批预约了，买的是500KM尊贵型，全款车价149800元，单独付300元4年4次保养，1200元入会费，5000元保险费，总花费156300元，因为是新车上市，觉得供不应求就没谈优惠，27号全款提的车。

靓照如下

正视图

侧视图

俯视图

外观：颜色一开始定的是灰色，但一直没见到展车，网上也看不到相关信息，抱着稳妥的想法选白色，后续展车到了，觉得白色挺好看的，就没改颜色了；

这大灯还是很好看的

大灯确实好看

后备箱开关是中间的按钮，还是有点不习惯：

中间圆圈是后备箱开关

远看并不明显

内饰：这个版本默认就是蓝、棕色，也没法改，就不纠结了，到手看了下觉得很和谐，中规中矩，感觉也舒服。

要吐槽的是这个巨丑的仪表盘，网上这么多骂声为什么还是选择手机这么大的仪表盘，真的是很不理解，而且眼光充足的时候看的不是很清楚，这仪表盘太跌份了，谁见谁说丑，特别像零几年买的导航仪，丑到家了。

中午光照下的仪表盘：

仪表盘一言难尽

零几年的GPS，是不是很像

晚上的仪表盘（好多了）

车内空间感觉还行，没有之前说到的秦dmi的可能存在顶头的问题，内部空间不算拥挤，像我身高175cm，体重65kg，距离头顶还有两拳的距离，带几个朋友出去，180-190左右，他们也感觉后排空间还可以，没感觉顶头。

后排空间感觉还比较宽裕：

后排空间

前排空间感觉也还行：

前排空间

驾驶感受：虽说电机最大扭矩180N，但实际家用觉得还是够了，路口绿灯起步能超大部分车辆，不过要注意不要超速，速度很快就上到60KMH,安全第一还是得注意下。刚上手感觉就是安静，但也不是很安静，就是夜晚在0-30kmh速度，电机声音特别明显，尖锐刺耳，让我怀疑车是不是有问题，但时速超过30后，声音就没有了，我想着速度越快噪音正常也应该越大，但这个有点反常，应该是什么设置没关，后来经过仔细的查找，发现是设置了模拟引擎声，取消设置后就巴适得很，相当安静了。

车机使用：你必须要注册车机帐号，不然就一直提醒，需要长按重启后才能使用平板的软件，比较无语。

不注册开机就是这个界面

验车拍的电机

内部构造

个人觉得最棒的是车载KTV功能，测试了下感觉很奇妙，以后又剩下出去K歌的钱，日子又宽裕了些。

副驾位测试k歌

随车送的10A的充电插头，如上图所示，充满要三四十个小时，服气了，现在就等7KW的充电桩到位了，不然每天都焦虑，时不时看下剩余里程。

送的放电枪和10A充电枪

赠送的配件

电表申请下来，前期勘察才发现电表箱统一都在户外，之前以为可以装家里，如果想充电桩装家里要重新走线、开槽，工作量太大，合计了下，就另外弄一个电器柜，充电桩都放里面好了。

网上买了个600mm*500mm*250mm的充电桩户外保护盒，我老爹提前测量尺寸，切割、焊接支架、喷漆，打孔、穿管安装。

老爹在打孔安装

箱子特意放里面，免得小孩触碰，保护盒也带锁的：

远看充电桩并不明显

这是充电的样子，乍一看效果还行，不是很突兀：

不刻意走过来基本注意不到充电桩

提前装的失控开关和漏电保护器，设置晚上10点到早上8点才有电，第一是用晚上半价电，第二也是怕小朋友触碰，夜深了，熊孩子应该都回家了。

按图纸接的时控开关（自己研究接的）

总得还说，比亚迪秦PLUS EV这款车我还是很满意的，觉得最棒的主要在：

1、安静，很多时候前方行人都注意不到后面还有辆车；

2、提速快，相对大部分燃油车，这辆车能让我起步的时候甩掉对方，这就很爽；

3、功能多，特别是车载K歌系统，估计以后能给我省下很多KTV的钱了。

当然，不足之处也有很多，

1、仪表盘丑，是真的丑；

2、服务不佳，可能因为是第一辆车，很多问题4s店也不清楚，我只能先自行研究；

其他就没有啥不满的地方了，总得来说，还是一辆很好的买菜车。