关于车型价格调整的说明

比亚迪汉EV一血

上个礼拜一个晚上倒车时车屁股亲到工程车上去了，尾灯裂了条缝[我想静静]

因为耽误用车（每天深圳-东莞往返）一直没去修。马上周末了，今天早上把车送去公司附近的4S店修了（开车6年多以来第一次走自己保险修车），下午下班决定坐公交车回家，好多年没坐过公交车了，也想体验体验，其实是没钱打车[笑哭]

刚好今年开通了深圳-东莞跨城公交，比以前要方便不少，以前只有私人公司的营运大巴车，很多经常跑宝安-东莞的人应该坐过长7、长18、长21这些车，车票贵不说，节假日还翻倍，态度也是极差，现在基本上都开不下去停运了。

在地图上搜索好行程，还好只要换乘一次就可以到家，虽然全程公交票价只要5.5元（打折后4块多），突然发现比自己开车的电费还贵。

从7月提车到10月3日为止，总里程为6124公里，电费账单7-9月一共365元，综合用车电费大约在0.06元/公里

10月3日的里程

充电桩电费账单

从公司回家单程30公里，电费还不到2块钱，电车的用车成本优势显而易见了[灵光一闪]

我是东莞-深圳双城生活的比亚迪汉EV车主，为大家分享更多电车生活。欢迎+关注[来看我]