大家好，今天来为大家分享广州本田歌诗图二手车价格的一些知识点，和广州本田歌诗图二手车价格的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

小众？那是因为我不普通！本田歌诗图

【汽车日报二手车 选车导购】 今天咱们来看一辆相对小众的车子，本田歌诗图，国内跨界车元老之一，当初它的售价高达40万元，现今它的二手车价格平均在10万元左右。

全文总结：

如果刨除品牌因素，单从实用角度出发，歌诗图的实力还是很强的，这些有的放矢的设计成就了它的这幅十分超前的容颜。不过在跨界车越来越多的当下，它的接受度也有所回暖，如果你是个实用主义者，也正好考虑换个口味的话，3.5L V6，且耐造的它是个不错的选择。

本田家族的改装车那么多，这辆贴地的歌诗图绝对是小众案例！

本田歌诗图，这个名字听起来确实让人感到诗情画意，有歌，有诗，还有画，相当古典相当内涵。这么一个泛着人文气息的名字，自然在外观方面让我们有不少期许。今天的车主黄先生来自甘肃，这辆改装后的2016款歌诗图是他人生中所购买的第三辆车。下面就让我们来看一下，这款小众的本田车改装之后会有怎样的效果吧！

从拿到驾照的一周时间内，就很快从朋友手里购买了我人生中的第一辆车，二手的雪铁龙世嘉。经过三个月时间的上下班练习，很快就适应了基本的路况和常规的停车。就这样在第四个月有一种想法要购买一辆SUV，之所以想要购买SUV的原因就是我所生活的城市路况不是很好，如果拥有一辆SUV就不用顾忌那些高低不平的糟糕路况，同时SUV空间也比较大，适合居家旅行使用。

在第五个月就购买了我人生中的第二辆车本田CRV。说来也巧，当时在4S店看中的是本田新上的XRV，交完定金待新车到货后提车。由于新车上市一般都需要等，在朋友的建议下果断换成本田CRV。所以就购买了一辆2.0排量的CRV。这辆车在两年半的时间中，自己总是觉得动力不够，很多配置也没有，就开始萌发换车的想法。

由于开了两年多的SUV车型，自己又想买一台轿车来开，因为轿车的乘坐舒适性还是要比SUV要好很多。但是又担心轿车底盘低，通过性不好。此时此刻作为跨界旅行车的歌诗图进入了我的考虑范围中，因为它即拥有轿车的车身，又拥有SUV的底盘，可以说刚好解决了我的顾虑。于是就这样我忍痛将才开了两年半的本田CRV卖掉，购买了我人生中第三辆车本田歌诗图。

这辆本田歌诗图也是开了两年多时间开始动手改装的，从最初的车灯升级改装开始，就一步步陷入了改车生涯。由于原车大灯的远光是卤素灯，在一次外出旅行的路上因夜间行驶车灯不够亮的原因差点出事，所以回来后就果断将车灯进行升级改造，同时还安装了六个恶魔之眼。

这辆车最让人头疼的就是改装配件太少。由于这款车属于小众车型，市场保有量本来就少，而且买了之后想去改装的人更少。在改装前我通过网络搜索全国本田歌诗图改装案例，可以说是少之又少，基本上能搜索到的也是前一款车型的改装案例，作为我这款歌诗图改装案例可以说几乎没有。

所以结合网络上老款歌诗图的改装案例，就开始联系改装店的伙伴们开启了改装之行。首先定义自己的改装路线为玩姿态，根据网络上俗称的"一低遮百丑"先考虑降低车身。但是降低车身后又怕路况不好会伤底盘，所以在改装店的建议下选择了气动。

安装完毕气动后就开始进行改装轮毂，选择好自己喜欢的轮毂后定制了一款专属的轮毂和轮胎，同时还将车身进行贴膜变更为电光金属白。

截止现在为止，这款改装后的歌诗图还不是我理想的改装效果，下一步计划改装刹车及合适的大包围。改装完毕后再进一步考虑排气和动力方面。玩小众车改装最大的感悟就是可以借鉴和效仿的东西太少，完全需要自我发挥进行创新，将来希望可以把这款新歌诗图打造成全国案例，供"歌友们"参考。

车主/ 黄先生

摄影师/ Sky Zhuó

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