比亚迪在长沙有几个项目？

1、燃油车企；

2、合资外资车企；

3、二手车商；

4、石油资本；

5、国外阻挡我科技发展的势力集团。

进比亚迪长沙厂有发展吗？

明眼人一眼就能看出“此事反常必有妖”，一家开了十几年的大厂怎么就突然出现“异味”了，再结合近期上海、长春等新能源汽车主产地接连发生的疫情就不能不让人产生某些怀疑；应该就是敌方阵营针对我们新能源汽车产业的破坏活动，尤其是比亚迪这种全产业链车企一定要全力支持，要象支持华为那样来支持比亚迪，当然对咱们内部的汉奸也要坚决、彻底的处理才能以绝后患！打倒美西方帝国主义！比亚迪加油，中国加油。

比亚迪“迪空间”落户长沙雨花，打造与车主的最强“链接”

红网时刻新闻12月21日讯(记者 胡芳)12月21日，比亚迪“迪空间”项目与长沙市雨花区人民政府正式签约，比亚迪这一全新商业项目在雨花区落地生根，用实际行动向携手同行14年的伙伴表达了认可。

点上出彩

新能源汽车新地标呼之欲出

“迪空间”是比亚迪打造世界级品牌体验中心的全新布局，在全国超一线及省会城市的核心商业地段，用科技感、新奇感、艺术感的沉浸式场景设计，为用户创造集探秘科技魅力、体验文化艺术、休闲会友于一体的全新商业景观，形成“一城一地标”。

作为用户一站式了解比亚迪品牌、感受比亚迪技术、体验比亚迪产品的前沿阵地和专属空间，长沙“迪空间”项目拟选址长沙市雨花区长沙大道临街地块，占地10亩，计划打造人文商业景观和新能源汽车技术科普研学基地，涵盖品牌展示、车型展示、技术展示、互动体验、汽车生活、用户共创等功能区域，比亚迪用户除了在这里参观比亚迪全品牌车型外，还可以体验比亚迪前沿技术，欣赏前沿概念车型，还可以参与比亚迪技术讲堂、车主共创活动，参与体验新车发布，品牌体验中心为用户打造有温度的交互场景。

比亚迪直营事业部总经理助理兼品牌体验中心总监杨涛介绍：“迪空间是比亚迪在长沙的重要布局，不仅是比亚迪品牌的场景展示，也是比亚迪与长沙这座城市的人文纽带，同时，也为更多人感受中国汽车工业前进历程以及中国新能源汽车发展里程碑提供了重要的桥梁。”项目建成后，这里将不仅是比亚迪的品牌地标，也将成为湖南省新能源车的汽车文化和时尚生活的新地标。

链上成景

新能源汽车产业链群英荟聚

长沙比亚迪汽车项目自2009年从雨花经开区起步，14年来与雨花区同心同向，近年来，比亚迪持续追加投资、连续铺排项目，雨花区现已成为比亚迪全国规模大、车型全、运行顺的重点布局板块。

雨花区有着比亚迪整车、三电核心技术和智能终端等最齐全的产业链，比亚迪集团三大汽车研发机构(汽车工程研究院长沙分院、商用车研究院、产品规划及汽车新技术研究院)均在雨花基地设有分院或分支机构，现已拥有数千名研发人员和技术工程师，研究领域涵盖新能源乘用车、商用车整车及核心零部件等多个领域。比亚迪在湘产值已经突破千亿元大关，其中雨花汽车成为全省首个产值过600亿元整车项目。

头雁引领，众雁高飞。在比亚迪的带动下，新能源汽车上下游企业纷纷向雨花区靠拢。雨花区加速形成了以比亚迪为生产基地，晓光汽车模具、先惠智能等为零部件供应商，职教城和晓光工匠学院为教育培训基地，黄谷路汽车6S街区为销售基地的新能源汽车及零部件产业链。以长沙比亚迪为龙头，雨花新能源汽车产业链加速集聚、蓬勃发展，逐渐成长为一道靓丽的风景。

面上开花

新能源汽车生态圈融合共生

2023年，于雨花区而言，是新能源汽车产业链全面铺开之年。

在制造业端，1-11月，雨花区新能源汽车及零部件产业链实现产值824.4亿元、同比增长38.7%。在服务业端，今年，比亚迪旗下的腾势汽车长沙基地中心店、仰望湖南首家中心、方程豹长沙基地中心纷纷选择落户雨花，雨花区成为了全省首个比亚迪全品牌集聚地。雨花区投桃报李，着力打造比亚迪基地全品牌旗舰店街区，开展各类汽车促消费活动，扩大品牌影响力和辐射范围，实现新能源汽车销量同比增长约20%。今天比亚迪“迪空间”项目签约，雨花核心商业地区又将耸立一个全新的新能源汽车品牌地标，这既是双方十四年友好合作的见证，也是携手共创美好未来的信心。

促进制造业与服务业相融共生、协同发展，是区域制造业高质量发展的必然选择，背靠比亚迪生产基地，通过链接汽车消费、汽车文化、汽车生活、汽车活动，双向打通供给链与消费链，构建起全新的汽车消费服务文化生态圈，是雨花区经济高质量发展的重要途径。

湖南品牌有故事丨长沙比亚迪：2022年产值破千亿大关

来源：【华声在线】

要问国内当下最火的电车品牌,非比亚迪莫属。比亚迪众多生产基地中,长沙比亚迪是一股重要的力量。

从雨花经开区起步,比亚迪落地长沙转眼已14载。14年里,长沙比亚迪从单一汽车产业做起,逐步完成乘用车、电子、电池、零部件等全产业链布局。如今,长沙比亚迪已是比亚迪目前横跨乘用车与商用车两大领域、产品线最齐全的新能源车生产基地。

其中,电动客车基地是比亚迪电动客车全球制造中心,K9是比亚迪第一款也是全球第一款纯电动大巴,各项技术全球领先;轿车生产则覆盖A00级、A级、B级轿车及MPV、SUV等车型。

2022年,比亚迪在湖南的产值首次突破1000亿元大关,旗下长沙弗迪电池已实现年产10GW刀片电池,湖南成为比亚迪全球重要的新能源汽车整车和零部件产业链战略性基地。

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