比亚迪秦L推出山水画境座舱，把中国风搬进车的还有谁？

日前，比亚迪公布了王朝全新轿车秦L的内饰官图，这款车将于即将开始的北京车展正式亮相，起售价或在12万元以上。秦L设计上主打融合现代科技和新国潮美学的“山水画境座舱”，这吸引了很多人的关注。

厂家称秦L内饰设计灵感来源于中国山水画，融合东方山水的灵动与现代科技，致力于营造格调高逸的“山水画境座舱”。典型体现在环抱感仪表台的设计上，设计师将液晶仪表、云窗扇叶空调出风口，融合在一块类似传统国画的卷轴长屏上。

此外秦L在色彩和用料上，米色+蓝色的双色搭配也充满传统文化优雅谦淡冲和的味道。车内门板纹理借鉴了中国传统的银丝编织纹样，颇为考究。外观方面，新车也充满中国风的元素，采用“新国潮龙颜美学”，尾部方面贯穿式尾灯造型，灵感来源于中国结。

这不禁让我们想到雷克萨斯ES，这款车继承了雷克萨斯产品的东方美学设计精髓，尤其是它的内饰同样主打东方山水画的意境。全新ES的内饰充满了中国山水画式的诗情画意。竹木或至臻木纹饰板等天然材质的运用，配以雷克萨斯特色细腻工艺，全新ES将东方元素“兼容”进充满未来感的内饰氛围。

ES的内饰还采用Viscotecs?衬垫打印技术，在平整的表面刻画出富有层次感的波浪纹理，将车内打造出犹如山水一般流动的意境。这也和中国或者日本，传统的园林建筑中大量喜用的“借景”异曲同工，即力求将自然山水装进庭院或者斗室之中。

而在雷克萨斯ES的大哥，旗舰车型LS身上，就运用了如凌光切子、鹤羽折布等传统手工艺的设元素。其“凌光切子”采用类似于“麻叶纹”的纹理及处理方法，但进行了大幅度的设计装饰；车门内饰衬板采用的“鹤羽折布”经由娴熟的匠人之手将一整张布层层折叠而成，乍看上去每一片的外形都基本雷同，仔细端详便会发现在不同光线下，三维的褶皱及光影效果。

此外还有吉利博越，车头采用“水滴涟漪”式中网格栅、如意造型的前保险杠镀铬装饰；中控台的设计理念是断桥残雪，看上去就像中国传统的水墨画，一层一一层的印染开来，此外车内的开关，喇叭，和门把手，都有回形的祥云文，也是处处体现了中国传统文化的特色。

那么类似具有中国风元素的汽车，你还能想到谁呢？欢迎补充。

参加比亚迪国宝守护计划 一次全面认知国宝的旅程

12月22日，比亚迪国宝守护计划来到北京亚运村，笔者有幸参与其中。比亚迪计划国宝守护计划，共在北京、西安、郑州等5座城市展开，邀请媒体及大众共同走进博物馆，通过行业专家的讲解以及现场的参观，一同欣赏国宝之美，走近国宝背后的故事，体验文物修复，并了解如何保护文物国宝。

此次北京之行也不例外，比亚迪邀请了中国社会科学院考古研究所专家为大家讲解了考古与文物知识；还与“全国文物犯罪线索举报平台”合作，邀请讲师为大家讲述以一段精彩纷呈的“盗墓大案”，让大家深刻感受到了文物对国家的重要性。

而后带大家参观了位于亚运村的中国考古博物馆，这座展馆拥有 7000多平方米，展品6000多件，基本陈列包括“文明起源”“宅兹中国”“大国一统”“和融万方”“民族觉醒”5个专题，展出的所有出土文物精品全部来自考古田野发掘一线，展出的所有珍贵古籍全部是中国历史研究院的珍藏。

从一进门河南安阳殷墟遗址出土的马车到数以百计的古代陶器、青铜器，再到“超级国宝”绿松石龙形器亮相，以及甲骨文与大量玉器，让大家惊叹中国文物的精妙绝伦。

作为中国企业，比亚迪持续注重传递中国文化及中国力量，并践行时代担当。此次将目光聚焦一个个中国文物，发起比亚迪国宝守护计划，通过自身可实现的影响力，唤起公众对文物的保护意识，并让大众发现藏在国宝美学、技艺背后的一个个中国智慧与中国精神。

其实从比亚迪的产品中就可以看出，比亚迪对中国文化的重视，以及致力于中国文化传播的时代担当。不仅在车内实体按键坚持使用中文标注， 还在比亚迪王朝产品logo以汉字书法＋秦、汉、唐、宋、元中国朝代呈现；

在设计上，比亚迪在家族龙颜“Dragon Face”融入中国龙造型；比亚迪唐家族“中国结”尾灯造型，简洁动感，点亮效果犹如艺术品，还原传统文化的设计精髓；

比亚迪高端汽车品牌“仰望Logo的灵感取自甲骨文“电”；比亚迪技术产品——云辇，名称出自见千骑万乘浮虚空而至，神人乘三素云辇——《云笈七签》，指神仙所乘的祥云；还有千山翠、窑白瓷等车身色彩的命名。

比亚迪在自身的产品中，将中国千年文化传承与盛世自信展现的淋漓尽致。让传承成为对国宝最好的守护，用实际行动践行着中国文化的传承担当。而出海则能够让更多的外国人了解到中国文化的博大精深。

纵观世界上所有的汽车品牌，没有一个像比亚迪一样充满了对自己国家的文化自信。从中文标注到朝代车标，再到龙颜设计、技术命名，比亚迪坚定不移的传承中国文化，就像它对新能源汽车的笃定一样，有志者事竟成。

销量冠军比亚迪，截止2023年底负债5280.96亿元，赚的钱哪去了？

在当今经济环境下，高负债已成为不少大企业的常态。近期，比亚迪公司的财务状况引起了广泛关注和讨论。据2023年数据显示，比亚迪的负债总额高达5290亿元，资产负债率达到了惊人的77.86%。这一数据背后，隐藏着怎样的企业经营哲学和财务策略？而公众对此的种种猜测和担忧，又反映出了什么样的社会心理？

首先，负债本身并非企业经营中的非常态。许多全球知名的大公司，如苹果公司的资产负债率在2023年也达到了82%，而波音公司的资产负债率更是高达112%，显示出其资不抵债的状态。然而，这些公司依然保持着高市值和强大的市场影响力。这表明高负债率并不直接等同于经营风险。

回到比亚迪，这家汽车巨头近年来凭借新能源汽车的热销和国家的支持政策，实现了业绩的快速增长。然而，公众却很少看到比亚迪在提高员工福利或进行社会慈善方面的大规模投入。这种现象引发了网友的广泛猜测：比亚迪究竟将赚得的钱投向了何处？

业内专家分析指出，比亚迪的高负债可能主要用于资本投资，如扩大生产能力、研发新技术等方面。这是制造业企业常见的做法，通过加大投入以期获得未来更大的市场份额和收益。然而，这种长期策略的财务模式确实带来了较高的利息成本，也对公司的现金流构成了挑战。

尽管比亚迪的高负债在一定程度上引发了市场的猜疑与担忧，但也应看到，企业的发展战略与市场环境息息相关。正如其他全球知名企业那样，高负债也可能是企业走向更高发展阶段的一种选择。然而，这种模式是否适合比亚迪，是否能够持续带来预期的经济效益，则是一个值得市场和投资者深入探讨的问题。

面对公众的质疑，比亚迪或许需要在提高透明度和公众沟通方面做出更多努力，以减少误解和不必要的猜疑。同时，也应关注企业社会责任的履行，平衡利润追求与社会贡献。

综上所述，虽然比亚迪面临着不小的财务压力，但高负债并非不可逾越的障碍。关键在于如何优化财务结构，提高资金使用效率，同时在社会责任和企业利益之间找到恰当的平衡点。这将是比亚迪乃至更多中国企业在未来发展道路上需要思考的重要课题。在探讨比亚迪的负债策略及其潜在影响时，网友们的观点呈现出多样化。一部分人担心，高负债率可能导致公司在经济不景气时面临较大风险，尤其是负债可能带来的高利息成本，会严重影响公司的现金流和盈利能力。另一方面，也有网友持乐观态度，他们认为比亚迪的投资主要用于扩展生产和研发新技术，这是必要的长期投入，有助于企业抓住新能源汽车市场的快速增长机会。

此外，关于比亚迪赚取的利润使用问题，网友们也有不同的声音。有的网友表示，企业有责任提升员工福利和参与社会慈善，比亚迪在这方面的表现似乎较为保守。而另一些人则辩称，作为一家上市公司，比亚迪首要职责是为股东创造价值，投资未来发展是合理之举。

这些观点展现了公众对比亚迪财务策略和社会责任的复杂看法。现在，我想邀请您分享自己的观点：

1. 您认为比亚迪高负债的策略是否适合当前的市场环境？

2. 比亚迪在员工福利和社会慈善方面的表现，您觉得满足了社会的期待吗？

3. 对于企业未来的发展，您更看重其财务稳健还是技术创新和市场扩张？

我们期待您的见解和评论，共同探讨比亚迪及类似企业在快速变化的市场中应采取的最佳策略。