读者问我，2010年的二手BYDF0，5000元值得买吗？

去年我做过一年的BYDF0的文章，也卖了很多BYDF0。

看一款首先要了解的就是这款车的理念，BYDF0是比亚迪公司经过多年的准备推出来的一款精品小车，搭载的是BYD自主研发的BYD371QA高性能环保发动机，排量为1.0L，是国四的标准，当然更早一点的是国三的，百公里油耗是4.2L，在安全配置上面配备有双安全气囊，ABS，动力转向。

安全气囊：简单理解就是起到保护车主的作用，一般在主驾驶和副驾驶有，需要配合安全气囊才会起到真正的保护作用的，可以最大程度的保护车主的胸部和头部，因为在车辆撞击后悔产生变形。属于被动保护装置。

ABS：就是我们经常听销售人员说的防抱死系统，主要是在车辆紧急制动的时候起作用的，比如说在遇到前面有人的时候，需要紧急制动的时候，就需要直接把刹车踩到底，也就开始起作用了，如果没有ABS的时候，整车在紧急制动的时候，前轮可能会抱死，导致车主不能控制方向，产生危险。

动力转向：说的简单点就是起到转向助力的作用，平常我们见到的有液压转向，电子转向，还有机械转向，对于2010年的BYDF0而言，只是机械转向，液压转向的特别的少。

这位读者咨询我的这款BYDF0就是机械转向的，机械转向的在原地大方向是特别的吃力的，跑起来后就比较轻松了。

这位读者朋友开口就问我：老哥，BYDF02010年的，5000元值不值得！

如果车况还不错，是值5000元的，他给卖主出4000元人家不卖，能感觉出来，这位读者朋友想要以收车价买到车，我当时不好意思说，怕伤到他。

在这里我只想说：买车的时候不吃亏，已经是万幸了，谈占便宜，那可就吃大亏了，不是经常收车的读者，不是车商，只是个人买车的话，建议不要总想着以收车价格来买车，这样，只会让自己吃更大的亏。

二手车如果你不懂车，不知道如何检测车，那么肯定会出现一些问题的，比如说买到事故车，水淹车，火烧车。

别不相信，因为看我文章的读者，有的就是因为买到了事故车，不知道如何处理，内心也是十分的难过，其实有一位读者给我说，前段时间买了一辆二手车，本来是打算这2天把车给卖了，可是被告知是事故车，一下头就大了，还不知道如何是好。

这一下就有点难为情了，找车商，车商也不吵不闹，就说等把这车卖了，再给你钱，或者你自己去卖。

这时候你也没有签署正规的合同，那么你肯定会感觉到绝望的，在这种情况下，肯定是没有办法的。

我也没有办法的，找我咨询，我也只能是出出主意，尽量是找人家去谈。

所以我想给这位读者说的就是，这款车如果车况还不错的话，是可以下手的。

BYDF0我开了一年，感觉还是比较带劲的，高速120没有问题的。

万元代步练手车比亚迪F0，质量稳定，家用代步很合适

在一个充满阳光的下午，我发现了一辆独特的小车——比亚迪F0。作为一名汽车达人，我对于汽车的品质和性能一直保持着高度的关注。这款比亚迪F0以其小巧的外形和实用的功能吸引了我的注意力。经过一番考虑后，我决定将它作为我的万元代步练手车。下面，我将分享我对比亚迪F0的感受和体验。

首先，让我介绍一下自己。我是一个汽车爱好者，对于汽车的各个方面都有着浓厚的兴趣。我的名字叫做李明，是一名年轻的白领，每天都需要面对城市拥堵的交通，因此一辆适合城市代步的车辆对我来说至关重要。

比亚迪F0作为一款万元代步练手车，在我的眼中具有许多优势。首先，它的外形小巧可爱，非常适合在城市中穿梭。对于我这样的上班族来说，找一个停车位是一件非常头疼的事情，而F0的小巧身材让我在城市中找到停车位变得更加容易。此外，F0还具有出色的燃油经济性，节省了我的用车成本，让我可以更加轻松地享受驾车的乐趣。

我第一次开着比亚迪F0上路的时候，感受到了它的稳定性和灵活性。尽管它外观小巧，但在城市道路上的驾驶感受却非常出色。它的转向灵活，刹车反应迅速，让我在拥挤的交通中驾驶起来非常舒适。不仅如此，F0的座椅也设计得非常舒适，长时间的驾驶并不会让人感到疲惫。

除了城市代步之外，比亚迪F0在家庭使用方面也表现出色。我经常和家人一起出行，F0的空间虽然不大，但足够容纳我们的日常需求。购物、探索城市风光，F0都能轻松胜任。对于我这样的年轻家庭来说，F0是一款非常实用的家用代步车。

然而，作为一款万元代步练手车，比亚迪F0也存在一些不足之处。首先是动力表现相对较弱，特别是在高速行驶时，加速并不是很迅猛。其次是储物空间相对有限，对于一些大件物品的携带略显不便。不过，考虑到其定位和价格，这些缺点并不影响我对于F0的喜爱和选择。

在使用比亚迪F0的过程中，我也深刻体会到了汽车的魅力所在。汽车不仅仅是一种交通工具，更是陪伴我们经历生活的伙伴。每一次驾驶，都是一次心灵的放松和享受。比亚迪F0虽小，但它在我心中却占据着重要的位置，成为我生活中不可或缺的一部分。

通过这段时间的使用和体验，我深深地感受到了比亚迪F0的质量稳定和实用性。它不仅满足了我的城市代步需求，还为我带来了无尽的驾驶乐趣。对于那些寻找一款价格实惠、性能稳定的万元代步练手车的人来说，比亚迪F0绝对是一个不错的选择。

总的来说，比亚迪F0是一款性价比极高的城市代步车，其小巧的外形、稳定的质量和实用的功能让它成为了我心目中的理想之选。我相信，在未来的日子里，我将继续与我的比亚迪F0一同经历更多的故事和体验，共同留下美好的回忆。汽车，不仅是一种交通工具，更是我们生活中的一部分，陪伴我们走过人生的每一个旅程。

比亚迪F0 三万块开六年

车型：

2010款 尚酷爱国版 悦酷型

养 护：

蛋蛋很皮实，只给他最普通的机油，基本的养护，不需要细心的呵护，费用很省。

服 务：

服务吗，一年后就脱保了，再保的时候，换过一个油泵，因为自己加装了一个铁将军防盗，4S说不给免费保修。从此就跟4s说拜拜了。服务没啥好印象。

油 耗：

油耗还不错，挺省油。主要跑省道，县道，市区很少去。100元跑260公里吧差不多，总之挺省油的。

操 控：

操控，这个价位就没啥操控可谈的了。转向挺精准，过弯不要速度太快，有侧倾。刹车很软，要与前车保持安全距离，急刹车给人刹不住的感觉。

性价比：

在几年前花三万多就可以有一部轿车的感受的车，还是不错的。

动 力：

动力，中段加速还不错，令人满意。但是后面提速就慢了。毕竟排量在哪里摆着，没什么可挑剔的。

配 置：

配置够用。安全配置有ABS、EBD。带有CD，当时带CD就不错了。

舒适度：

座椅是一体式头枕，成本所限。噪音比较大，尤其是发动机噪音，哒哒哒的，跟拖拉机有一拼，哈哈。因为车很轻，过坑坑洼洼的比较颠簸，所以预见性比较重要，及时刹车，减速，以此来减少颠簸。

空 间：

前排空间还不错，挺大的，跟一般小型车有一拼。因为宽度在同级里面数第一的。后排空间就不好了，但是挤挤还是能坐下三个人的，身材一般的三个成年人。后备箱一般，车小嘛，装一些日常用品还是可以的。

外 观：

外观不错，尤其前脸。后面一体式玻璃车门当年很流行。

内 饰：

全黑内饰不错，做工一般，全部硬塑料，这个可以理解。造型还可以，比较耐看。

综 合：

只要三万多块，就可以拥有一部轿车，虽然是微型的。但是相应的好处还是可以一点不差的给你，是一款合格的代步工具。这个价位要求也不高，该有的都有，空调暖风，CD收音机，还有透镜大灯呢。油耗也不高，养护也简单。缺点也有，比如噪音大，动力弱，夏天开空调起步就很慢。夏天超车还要关闭空调。但是他之一个最基本的代步车，也没什么好挑剔的。冬天到了，出行的刺骨寒风已经再也不怕了，坐在温暖的车内，是不是也是一件幸福的事？虽然他有很多不足，但是，已经足够了，拥有你，我的冬天不再冷！