比亚迪唐ev600值得买吗？

首先比亚迪唐不要这个价格，然后宝马X3除了那个标志，其他和唐比起来是有多远差多远，你说它香不香，肯定不香，提这个问题的都是那种认为外国的月亮比较圆的那种人，殊不知国产品牌这几年的发展已经不比国外的差，有些已经超过国外产品，成为行业标杆，比亚迪在新能源方面就是世界领先水平，奔驰都要和它合资来做新能源汽车，就是看中比亚迪的技术，大众掌门都来偷学，丰田也要和它合资，这些国外的汽车巨头都知道和承认比亚迪的领先水平，国内一些喷子却只知道乱喷！改醒醒了！

唐EV被看好，为何销量很低?目标纯电7座，蔚来es8，怎么选?

没办法！！！这就是国产车的宿命！

可悲的人群，可悲的意识与观念，以及几个世纪以来，经久不衰的崇洋媚外心态。国产车哪怕做的再好，哪怕是顶配也会被认为，比不了人家垫底的车型和垫底配置。

其实部分国产车品质真心不错，国内外销量也可观。和外资品牌汽车相比，就实用性和可靠性而言，已经没什么区别。同样的路程，进口车到达目的地，国产车也到了。同样都需要维护保养，同样60万公里报废。区别只在于一些华而不实的花边性东西和品牌名气。

为什么外国人工时短收入高，而我们工时长收入低，这就是根本原因的一个现实缩影！同样1.5吨左右原材料弄个车，人家闭着眼睛卖高价。就算是被新闻爆料……才提车就出质量问题，也丝毫不会影响销售。之前坐在奔驰引擎盖上哭的那件事就是个最好的例子！那个事件的主角最后还不一样买奔驰吗？有什么影响吗？你换国产车试试看！如果哪款国产车敢这样，早被我们自己人骂死骂倒闭了，这都还不需要外国同行出手了！

而我们国产车同样1.5吨左右原材料弄个车，价格永远高不起来，就是高起来也是全系顶配只等于人家的垫底车型，垫底低配。

换而言之，国内国外同样汽车行业工作1小时，外国人1小时的价值，就超过我们十几个倍。这就是我们产品价值低，收入低的最根本原因！自己都看不起自己的劳动成果！你叫外人怎么看得起？外人又怎么会买？外国高价，就天经地义？国产高价，就骂声四起？真是活该我们工时长收入低！

因此不容你不认，国人居于长期崇洋媚外和爱慕虚荣的心态，对外资品牌的一切产品，有着天大的包容心和偏执。却对国产产品有着来自骨子里，最深的歧视和偏见。

想要树立我们自己的世界级品牌，首先需要我们每一个人，给自己品牌足够的成长空间，给予应该的支持和信任。一个连自己人都看不起的品牌，是永远无法与世界各大品牌抗争的。

新车｜售价25.68万元，创维EV6闪充版上市，续航520公里/唐EV同级

汽车日报 张凯

日前，我们获悉，创维EV6闪充版上市，官方指导价25.68万元。该车定位为纯电中型SUV，搭载65.71千瓦时三元锂电池组，官方称该车电量从30%充至80%时间为7.5分钟，CLTC工况纯电续航520公里。

配图为2023款创维EV6 总裁版

创维EV6前脸采用时下流行的封闭式进气格栅，在保险杠两侧进气口位置还带有L型金属色装饰条，让前脸看上去更有辨识度。尺寸方面，创维EV6闪充版长宽高分别为4720/1908/1696毫米，轴距为2800毫米，和其他版本车型保持一致。

双色内饰

参考此前亮相的总裁版（顶配）车型来看，内饰使用了双拼色风格，中控台部分还使用了大理石纹路的装饰板，增加了豪华感。对于闪充版车型而言，该车同样会配备15.6英寸中控屏和12.3英寸液晶仪表。

15.6英寸悬浮式屏幕

旋钮换挡

电动座椅

创维EV6闪充版配备自动驻车、胎压监测、定速巡航、倒车影像、自动大灯、自动雨刷、无钥匙启动、远程启动、后排空调出风口、主驾座椅电动调节、6.6千瓦外放电等配置。

全系车型均为前轮驱动

动力部分，创维EV6闪充版搭载前置单电机，最大功率250千瓦，最大扭矩340牛·米。电池及续航方面，该车搭载65.71千瓦时电池组，CLTC工况续航520公里。官方数据显示，电池电量从30%充至80%，所需时间为7.5分钟。对比指导价24.98万元起的比亚迪唐EV，您会怎么选？

比亚迪唐合计落地价25W7，希望计划买车的朋友可以参考一下！

年龄大了，但是车子也老了，这是一个雪铁龙换到比亚迪的故事。自己开着逍客，老婆开着雪铁龙，最近也不忙，看着车子不是很争气的样子，天太热，空调闹事修不好，车子异响还严重，种种情绪在一起就想换辆车。这一天，看了天气预报说是有雨，早起后天上飘起零星雨滴，虽然凉爽了许多，但是一想到天热还得忍受，就坐不住了，那就溜达溜达去吧。老伴说咱们去看看电动车吧，听邻居说很省钱，价格还便宜，但是也不能盲目选啊，和儿子家人又商量了一下，目前的新能源车也就几个品牌还过得去，先去看看车再说吧！从家到汽车城，一路小雨淅沥，先看看比亚迪吧，最近很火爆，哪哪都是，也都在夸赞。进了大厅服务是很热情，又是撑伞又是倒水，弄得我们都不好意思了。我们说明来意后，接待的小伙子向我们推荐了比亚迪元EV，纯电续航360，充电半小时能跑一百五，车子确实不错外观设计稳重，但是尺寸确实有点小，当然这得看个人需求。可能我平常开车习惯了，开小车不舒服，感觉太压抑，而且山路比较多一些。交流了一下之后，小伙子说，叔，我们26号刚上市了一款新车，肯定适合您，比亚迪全新一代唐。这一看瞬间惊呆了，和之前的比亚迪天壤之别，豪华大气的外观，先进的科技配置，之前也有了解，朋友之前开着一款老款的，提速老带劲了，就是这价格有点超预算了，不过小伙子说，叔，买东西不能只看价格，也得看适合，百公里提速4.5秒，全时四驱，百公里不到两个油，这是得120万以上的车都很难做到的。本来想着再看看别家，这天小雨突然变成瓢泼，老天都不让走啊，又和儿子家人一合计，买个十万以下还得过段时间换，不如直接一步到位，钱也不能花空地啊哈那个不是。想着以后老两口开着这个车出去旅游，遛弯都行，当即交了定金，小伙子说三天能到车，那就再忍三天。车到后直接秒提，目前一共跑了561公里，提车八天。

车子总体来说还是很好的，前面大屏导航，画质清晰，高科技配置很多，虽然有时也玩不懂，但是给孙子看个电影总还可以吧；电动座椅，脚踢感应后尾门很方便，去商场买东西，这大包小包的很省事 ；最重要的是颜值爆表，盖上车标就是奥迪；动力强劲还不失细腻，输出很线性；噪音很小，试驾过老款，比老款提升很多；短途纯电很省钱，长途目前还没跑过；这个安全系数也高，带主动刹车，自适应巡航控制系统。

提车车价无优惠，车价249900，保险7859，上牌145，加油200，合计落地价2578104，希望计划买车的朋友可以参考一下，下面来看看我的大迪！