比亚迪常规保养和基础保养-汽车资讯-汽车日报

比亚迪新能源汽车保养

比亚迪新能源汽车保养一次最便宜只需几百块钱，最贵的大保养约为1200元，具体费用主要取决于保养项目以及车型。像比亚迪的纯电车型，日常保养只需要更换空滤以及进行常规检查，小保养一次约为300元，大保养涉及到制动液、齿轮油等油液的更换，一次的费用约为500-900元。

至于比亚迪的插电混动车型，平时小保养更换一次机油、机滤的费用也只需500元左右，更换油液的大保养一次则是1200元左右。

比亚迪的保养费又涨了。今天我的驱逐舰05又去保养了，是第六次保养，第三次保养发动机了。我在上个月趁着活动就买好了保养券，这次保养原价560元，扣掉优惠券和积分只要406，比亚迪的羊毛一定不要错过了。

每次去保养我都要看一看车的底盘，可以了解平常开车有没对电池造成伤害。我的底盘没有额外安装任何护板，在城里跑完全没问题，所以大家也不用太担心。也看了底盘的其他部位，车子跑了47000公里了，这简陋的底盘还是挺耐造的。

后来跟售后小哥问了下纯电保养，他说比亚迪的工时费涨了，原来纯电保养只要150，现在涨到180了。如果我没在比亚迪商城买保养券，线下价格会更贵一点。听着挺无奈的，保养价格是悄悄地涨。整车保养为啥商城不卖套餐，价格很不透明。

最后附上这次的保养清单，而且师傅提醒要换刹车油了，我说下次一定。

比亚迪混动车型该如何保养？

有朋友问我DMI车型保养应该怎么保？5千7千5的都整迷糊了。今天就参考一下比亚迪的保养手册。

首先看一下首保，混动车型是自购车起6个月或者行驶里程3500公里，HEV里程保养项目是发动机机油跟机油滤芯，如果充电居多，6个月HEV里程没有到3500的话也要保养；如果用油居多，SV里程到3500了，但是没到6个月也要去保养。

然后就是它的定期保养项目，就是混合动力车型整车保养12个月获得7500总里程，发动机项目保养12个月或者5000公里。HEV里程怎么解释呢？这个解释其实就是如果说你用油居多，平时跟我一样当一个油车开，那就是12个月或者5000公里的HEV里程就要去保养了。

以哪个先到哪个为准。就是如果说你平时充电都是说难听点就当个电车开了，整车保养几乎用不到HEV里程部件的定期保养。12个月或者7500公里去进行保养定期查并更换。

这个保养比较便宜，其实就是检查一下。但是有一个有趣的事情就是项目定期检查并更换。如果说你整里程到7500公里去售后，售后一般跟你说你再开开你的里程不够，不知道你那里怎么样。反正我这边是这样子的两部分。你知道了吧。