比亚迪申请混合动力车辆及其控制方法专利，提高整车性能

金融界2024年4月9日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“混合动力车辆及其控制方法、整车控制器及存储介质“，公开号CN117841967A，申请日期为2022年9月。

专利摘要显示，本申请公开了一种混合动力车辆及其控制方法、整车控制器及存储介质，其中，控制方法包括：根据第一车辆状态信息确定车辆是否进入四驱模式，四驱模式包括EV四驱模式及混动四驱模式；根据第二车辆状态信息确定四驱模式为EV四驱模式或混动四驱模式；在EV四驱模式下，第一电机和第二电机分别驱动前轮和后轮；在混动四驱模式下，至少发动机驱动前轮，第二电机驱动后轮。本申请的控制方法，根据车辆的状态信息确定车辆的驱动模式，在不同的工况下使用相匹配的驱动模式，不仅提高了车辆的行车安全性，降低能耗，还可以提高整车性能。

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比亚迪取得控制车辆的方法和车辆专利，提高车辆安全性

金融界2023年12月12日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司取得一项名为“控制车辆的方法和车辆“，授权公告号CN113580930B，申请日期为2020年4月。

专利摘要显示，本发明公开了一种控制车辆的方法和车辆，其中，该方法包括：车身控制器响应于用户的开启留客模式触发指令，获取整车状态参数；所述车身控制器根据所述整车状态参数确定整车满足进入留客模式条件；所述车身控制器发送开启留客模式指令给留客模式执行单元，所述车身控制器和所述留客模式执行单元分别执行留客模式设置指令，以进入所述留客模式。本发明的方法和车辆，在驾驶员临时离车情况下，可以防止车内乘客误操作而启动车辆，提高安全性。

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比亚迪申请车辆扭矩控制技术专利，使整车的动态性能得到提升

金融界2023年11月28日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“一种车辆扭矩控制方法、装置、电子设备和存储介质“，公开号CN117124880A，申请日期为2022年5月。

专利摘要显示，本发明实施例提供了一种车辆扭矩控制方法、装置、电子设备和存储介质。车辆扭矩控制方法包括获取车辆行驶参数；根据所述车辆行驶参数，确定车辆驱动轴的扭矩调节值；根据所述扭矩调节值，调整所述车辆的驱动轴扭矩；其中，所述车辆行驶参数包括所述车辆驱动轴两端的车轮的车轮转速。通过车辆驱动轴两端的车轮的车轮转速确定每个车辆驱动轴的扭矩调节值，对车辆的全部驱动轴进行扭矩调整，扭矩调节更全面；通过联动的方式调整驱动轴扭矩，使得车辆消除滑转状态的同时，亦能够使车辆需求功率得到满足，从而使整车的动态性能得到提升。

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