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全系30万内 奥迪A4L清仓打骨折 还需要买比亚迪汉吗?

近日,全新国产A4L迎来了首车下线,消息一出,奥迪A4L现款车型以惊人的幅度降价,部分地区最高优惠十万元,简直比员工价还低。尤其在北京地区,2023款40 TFSI豪华动感型的分期购车现金优惠近12万元,差不多按照6.5折的价格售卖。裸车价低至22.5万元,比员工内购价还便宜一万多万,试问这个价格还用看比亚迪汉又或是迈腾吗?

作为一款经典车型,奥迪A4L每次升级换代都展现出相当不错的诚意以及技术革新性。该车拥有4858mm的车长,以及2908mm的轴距,搭载2.0T高低功率发动机,均匹配7挡双离合变速器。其中,低功率发动机最大可达190马力和320N·m扭矩;高功率发动机最大可达245马力和370N·m轴距。作为奔驰宝马奥迪中级车里最具性价比的那个,今天我们就来推荐一下几款车型中,哪款最值得购买。

首先我们来看看低配入门版售价32.18万元的40 TFSI时尚动感型,在配置方面,拥有定速巡航、倒车影像、前排座椅电动调节/腿托以及腰部支撑调节、单色氛围灯等功能。基础配置也还算齐全,LED灯组、18英寸轮毂,液晶仪表中控大屏都配全了。但在驾驶辅助配置方面比较欠缺,需要其它配置只能通过选装。不过对于一款豪华中级车来说,入门款的配置稍显不够诚意。

比入门版贵2.2万元的40 TFSI豪华动感型,多出了更多舒适性以及安全配置,比如全车无钥匙进入、前排座椅加热、30色氛围灯、后排独立空调、前方碰撞预警、空调温度分区控制等配置。我认为这个版本是最划算的,2.2万元的价格物有所值,不算贵,如果这些全都后期选装或者自行加装的话,也绝对要远高于这个价格。

最后的顶配版45 TFSI quattro臻选动感型,售价为40.08万元,相比40 TFSI首先可以提供更好的动力表现,搭载高功率2.0T发动机,最大功率180kW,最大扭矩可达370N.m,0~100km/h加速时间为6S,可以说在同级车中应该是数一数二快的。还搭载了适时四驱系统,操控体验感更强更有趣。另外在配置上多出了矩阵式LED大灯,皮/Alcantara混搭座椅、B&O音响360全景影像,后方碰撞预警、并线辅助、自动泊车入位、大灯清洗等功能。如果你预算充足且看重性能,那么多花3.5万元,入顶配车型,能够享受到更好的用车体验。

总结:

整体来看,奥迪A4L四款车型的配置差异还是很大的,对于准备入手这款车的消费者,比较推荐入手售价为34.38万元的40 TFSI豪华动感型,整车在配置上比较全面,可以很好满足日常用车需求。落地二十五六万对比新势力车型又或是比亚迪的汉,这个价格的奥迪A4L不香吗~

20W预算,没要奥迪A4L,订了比亚迪汉荣耀版,舒适省油还有面子

前段时间,身边一位朋友打算买车,预算20万左右。一开始他的目标是迈腾和帕萨特,打算在两台车里面选一个,可看来看去觉得不如再添点直接上奥迪A4L,毕竟奥迪的品牌形象比大众更高端,况且A4L的底盘质感也要比迈腾、帕萨特好很多。或许是因为快要换代的关系,目前奥迪A4L的价格要比前两年便宜了不少,最低配的40时尚动感算上利息落地不到26万,也在可承受范围之内。

就在朋友咬牙准备订车的时候,偶然间他看到比亚迪汉荣耀版上市的消息,最低16.98万,在此之前,朋友从来没有考虑过新能源车,可是看到这个价格就有些心动了,毕竟两台车差价将近10万,够加多少年的油啊,况且汉还是一台C级车,外观看着比A4L更大气,整体风格也很适合年轻人。于是朋友决定去店里试一下,看看这台车到底适不适合自己,没想到试完之后直接订车了。

朋友订的是汉DM-i荣耀版121KM尊荣型,属于中配车型,裸车189800元,全部办下来落地20万出头。和之前心心念念的A4L相比,汉DM-i在燃油经济性方面显然有着明显优势,纯电续航121km,亏电状态下百公里油耗5L左右,一年下来油费就能省好几千,另外这台车的舒适性也要好一些,车内空间足够大,座椅没有那么硬,底盘的滤震效果也比较好,家用其实很适合,配置更是应有尽有,甚至配备了丹拿音响。

其实除了自身产品力以外,朋友还从品牌、品质、口碑、销量、保值率这几个维度进行了全面的分析,最终才决定选择它。首先说品牌,如今汽车市场已经逐渐步入电动化时代,而比亚迪在新能源领域的地位不言而喻,很多技术都是行业领先,因此品牌形象深入人心,汉作为比亚迪的旗舰轿车,开出去一样有面子。此外,比亚迪的产品品质也受到了广大用户的认可,去年年销量超过300万辆就是最好的证明。

再说保值率,很多人觉得电车不如油车保值,但这个观念已经有点过时了,因为现在的油车也不保值。自从新能源汽车崛起以来,几乎所有的合资车都在“以价换量”,这其中甚至包括丰田、本田这些以前以保值著称的日系车,反观国产的新能源车由于越卖越好,保值率反而逐渐提升,比亚迪汉的保值率在同级细分市场中就处于领先。再说朋友短时间内并不打算换车,如果开上十年八年,省下的油费就已经很可观了。

综合以上这些因素,朋友最终还是放弃了A4L,选择了汉DM-i荣耀版,接下来就是等待提车了,您觉得朋友的选择是否正确呢?#六边形才是选车底层逻辑#

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