4月销量榜第十！解读比亚迪宋PLUS DM-i，为何跌落神坛？
宋PLUS DM-i 2021款 DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 5G版，2022年5月更新，蝉联许久月销量榜单首位，虽现下热度有所下滑，但基础依旧乐观，下面将对其设计、功能与动力细致描述。
前脸设计侧重清晰，以中置大尺寸网状结构为核心，边框扩张近乎占据版面90%面积，六边形轮廓略带柔和化处理，边框棱角随之弱化。中置网状线条较为纤细，密集镂空区间紧密排列，随整体尺寸扩张，为内置发动机满足散热通风需求。
车身长4705mm，宽1890mm，高1680mm，轴距2765mm。紧凑型SUV车型定位，针对实用性设计，数据分配上出现侧重，2765mm的轴距加持，使座舱表现得到了更多提升，设计改动较为明显，对于家庭使用需求，可给予更佳支持效果。
顶部延伸结束稍早，使后车窗倾斜幅度加剧，版面尺寸恒定，但以斜向角度内置，使尾部观察面积缩减。以后车窗形象变化作为比对，下层竖置版面更显突出，也借此加强SUV款式的厚重设计形象，使壳体设计拥有更佳表现。
日蚀蓝/苍穹灰拼色内饰风格，蓝色占据表层版面，下层则由灰色设计拼接，整体构建氛围略显暗淡，处于冷色表现形式范畴。随色区分化设计，在层面拼接效果之上，赋予清晰分割痕迹，以此体现层次感。
蝙蝠式方向盘设计形象，以银灰材质边框为核心，下连接梁与组件底座交融，并与边侧连贯按键板块轮廓，结合上沿弧形下拉设计，蝙蝠刻画形象随之衍生，使现下车用设计元素较为广泛的类型之一。
ESP/DSC车身稳定系统标配，功能应用于紧急环境下，防止轮胎打滑失控。功能设计由ABS与ASR设计作为基础延伸，使车身保持良好平稳性，恒定重心偏移区间，有效提升车辆操控性表现，处于性能款式之上，发挥作用更为明显。
前排座椅标配电动调节设计，副驾驶与主驾驶座椅调节均由无极调控效果支持，角度高度变化幅度更为缓和，在细节掌控力度上，有着明显提升作用，而且舍弃对人力控制的依赖，电控化设计表现更显档次。
多连杆式独立悬挂设计，组件结构设计与常规设计类型趋同，横置梁体为主要衔接，双侧各添置有减震器、滤震弹簧组件，为加强悬挂适用性，添置较多连杆组件用于提升，这也是其命名由来，一般多指4连杆及以上设计，随连杆数量增多，功能性也会有相应提升。
BYD472QA型号发动机，1.5L四缸，自然吸气进气形式，无需额外添置增压器，直接以大气将控制置入燃烧室内，工作流畅趋近呼吸形式，也是其命名由来，设计出现时间更早，拥有比涡轮增压设计更为漫长的沉淀时间，技术也更为成熟。
总结：以高热度与高销量作为前提，国内保有量已然具有较大基础，消费者接受程度更高，也足以说明其产品实力表现如何。
来源：性价比车型推荐
开比亚迪宋DM14万公里后，总结：新能源车是否真的省钱
2017年10月买的比亚迪宋DM豪华版，截止发稿前行驶141466公里，累计行驶时间5086.7个小时，外部充电9994.7度，消耗燃油7132.7升，按照现在油价8.3元/升、电费0.55元/度计算，总共花费64698元，约0.46元/公里（折算现在的油价即：5.5升/公里）。
总里程141466公里
混动行驶里程77406公里
纯电行驶里程64060公里
燃油消耗量7132.7升
外部充电量9994.7度
行驶时间5086.7小时
累计平均车速38公里/小时
如果当时我要买四驱的SUV，性能稍微好些的可以选择福特翼虎、途观的四驱版本（虽然价格贵几万性能确和宋DM天差地别，但是真没有其他可选了），平均油耗11升来算（翼虎2.0T四驱版这个油耗应该差不多吧），141466公里即花费：8.3*11*141466/100=129158元。
宋DM比翼虎节约油费6.4万元。
保值率方面：
宋DM2017豪华版16.98万，没有购置税，落地17.5，现在某之家二手价平均7.5万，贬值10万元
翼虎2017款 EcoBoost 245 四驱铂翼型24.58万，假设优惠1万，算上购置税落地27万元，某之家这款车二手平均10.5万，即贬值16.5万。
综上所述：5年来宋DM相比福特翼虎，油费节约6.4元，保值方面节约16.5万-10万=6.5万元，总计节约12.9万元，平均每公里节约0.91元（油费及贬值综合）
关于大家最关心的电池损耗方面的问题，宋DM新车厂家标称纯电行驶80公里，当时我没有测试，倒是在行驶接近14万公里的时候测试了一次，满电到5%电量的时候总共行驶73公里，发动机就强制启动了，说明开了14万公里电池损耗应该在10%左右。
目前整车还在保修期内（6年15万公里），保修手册上标明电芯终身保修，我想这个电池应该可以用到报废吧。
比亚迪宋Pro DM-i：活该卖得好！为中国品牌点赞
这台车究竟有多火？我说了不算，去论坛看看，都是抱怨等车时间长的，你以为是汉兰达？不是不是，这台是我们的中国品牌车型，比亚迪-宋Pro DM-i。
Dragon Face设计语言，真的不用多说了，这么大的格栅再加上镀铬装饰，不管是气场还是美观程度都很符合我们中国人的审美，再看看大灯，全系都是LED光源，厚道不？
来到车内，从上到下，搪塑、钢琴黑色饰板、镀铬饰条、橙色皮质、棕色皮质，这么多种材质一股脑的给到你，谁看了不模糊？
为什么这么多人选择这台车，你去看看汽车日报论坛里的真实车主口碑，基本上大家的油耗都能控制在5L/100km这么个水平，而且宋Pro DM-i全系加92就行，这么看用车成本和一般的燃油车比能省不少。
1.5L+单电机的动力组合当然不能给你比亚迪汉那种三秒多的加速体感，但是官方零百加速7.9s 的能力在市区中驾驶也足够用了。
有的朋友可能会说，这车看起来也没啥亮点，因为现在各家都在做插电混动SUV，这点没错，但是你见过有哪台插混是支持快充的，对于家里没有充电条件的朋友来说这一点非常重要。听说最近哈弗H6也推出了混动车型，你觉得谁的胜算更大？
