各位老铁们好，相信很多人对本田飞度自动挡图片都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于本田飞度自动挡图片以及本田飞度自动挡图片的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

全新一代飞度抢先实拍！这也太帅了吧

焦点新车

↓ 全新国产飞度抢先实拍 ↓

6月10日，国产全新一代飞度正式发布，萝卜报告也在第一时间前往了正在巡展的北京合生汇给大家带来了全新飞度的实拍体验。

SPORT运动版

作为GK5的换代车型，全新飞度底盘代号为GR9，拥有运动版和跨界版两种外观风格。相比日版飞度，国产车型针对中网以及前、后杠进行了一些调整，造型要更夸张一些。

U字形的LED日间行车灯以及尾灯依然得到了延续，配合圆鼓鼓的大灯造型让飞度看起来颇为呆萌。

CROSSTAR跨界版

跨界版飞度在车身四周增加了一圈黑色塑料包围，车顶还有银色的行李架，离地间隙也要比运动版更高一些，可以提升车辆的通过性能以及实用性。

侧面的比例依旧是飞度多年以来的风格，短车头，高车厢，在较小的车身内尽量把空间留给车内。尺寸方面，全新飞度运动版的车长突破了4.1米，而跨界版得益于黑色包围以及加高的设计，在宽度和高度上占优，新车的轴距则与GK5相同，没有什么变化。

全新飞度的内饰设计也基本延续了海外的设计风格，个性的两幅式方向盘以及更简洁的中控台都让新飞度看起来更年轻时尚。此外，备受好评的空调出风口杯架这一次在主副驾侧都有，相比GK5是一个进步。不过呢，日版车型的电子手刹和Autohold配置国产后并没有保留，而是延续了机械手刹的设计，希望后续的改款能加入电子手刹吧！

通过官图可以看到，全新飞度在配置方面也有全液晶仪表、无钥匙启动、中控大屏、ESP稳定程序等。高配车型甚至还有Honda SENSING主动安全系统，包含了车道保持辅助、自适应巡航以及主动刹车系统。

全新飞度在动力系统上使用了一台代号L15BU的1.5L自然吸气发动机，最大马力131匹，与GK5保持一致，但是新的发动机能够满足国VI排放标准。不过，据传全新飞度将全系标配CVT变速箱，这对于改装控来说可能就有点遗憾了.....按计划，全新飞度将在7月开启预售，8月正式上市。

值得一提的是，目前飞度正在全国几大城市的热门商圈进行公开展览，感兴趣的同学可以参照上图去现场看看~

↓ 哈弗全新SUV定名“大狗” ↓

本周长城官方正式公布了哈弗全新SUV B06的中文名称，不出所料，新车的中文名真叫“哈弗大狗”。也许是之前皮卡“炮”的命名取得了很好的传播热度，现在长城在取名字这方面真是越来越接地气了，这也不失为一种自信的表现！叫起来朗朗上口，也不用担心大家记不住！

值得一提的是，哈弗大狗虽然采用了承载式车身设计，但是后桥有机械式差速锁，说明它还是有一定的越野能力的。通过官方的宣传也能看出，哈弗大狗的定位并非是造型硬朗的纯城市SUV，而是介于城市SUV和硬派越野车之间的车型。

不过我很好奇未来哈弗大狗车友会的名字叫什么，毕竟此前长城炮的车友会大家都戏称为“炮友”，所以我建议，哈弗大狗车友会的名字就叫“狗仔队”。

除了霸气的哈弗大狗以外，长城汽车似乎在中文名这件事上还有更多的想法，最近他们就陆续注册了大量商标。其中包括哈弗狼、哈弗豹、哈弗战斧、闪电炮、长城二炮、四炮、九炮、十炮等等，而且还有一个商标名叫“WEY·舒服”。等等......吉利的董事长叫什么来着？

你觉得哈弗大狗的车友叫什么合适？

车圈前沿

↓ 特斯拉市值超越丰田成全球第一 ↓

美国当地时间6月10日上午，特斯拉股价突破1000美元/股，总市值达到1863亿美元，超越丰田（1788亿美元）成为全球市值最高的车企。

截止北京时间6月12日，特斯拉股票有所回落，但是总市值依旧达到了1804亿美元。

相比之下，丰田同一时间的市值则为1729亿美元，比特斯拉低了75亿美元。特斯拉上市仅10年市值就超过了福特、通用，现在又超越了世界第一大车企丰田，不得不承认，这个电动车龙头可真是猛呀！

↓ 马自达阿特兹上投诉榜第一 ↓

根据车质网的数据统计，马自达阿特兹在过去30天中的投诉量暴涨至443次，成为了车质网质量投诉排名第一的车型。投诉涉及的问题主要集中在车身异响、内饰件异响等问题。目前有大量的2020款阿特兹车主反映车身异响的情况，4S店维修也不能解决问题，期待厂家能够尽快给出一个官方的解决方案吧。

值得一提的是，6月1日起一汽马自达刚刚宣布正式脱离一汽轿车，也就是说，未来的马自达车型将悬挂“一汽马自达”的标识，而不是原本的“一汽轿车马自达”。这也就意味着“一马”在品牌级别上已经跟一汽大众、一汽丰田站在了同一级别。刚刚升级就面临大量投诉，马自达在中国市场的路还真是艰难啊。

↓ 雪佛兰迈锐宝将停产 ↓

最近通用汽车内部传出消息，由于销量不佳以及集团内部成本缩减，雪佛兰旗下中型轿车Malibu（国内称迈锐宝）将在2023年在海外市场正式停产。

国内的用户接触Malibu应该是从2011年上汽通用国产迈锐宝这款车型开始的，当时生产的车型是第8代的Malibu。其实这个车系从1964年开始就诞生了，也算是美系轿车里比较经典的车型之一，而目前在售的迈锐宝XL则可以看做是Malibu的第9代车型。

前段时间，福特也宣布，由于轿车业务销量不佳，他们将从7月开始在海外陆续停产蒙迪欧，而且将彻底在北美市场停产轿车。随着迈锐宝和蒙迪欧陆续停产，美系B级车在市场中的声量是越来越小了。

看来“三宝”以后就剩索十、K5这二宝了。

车喝玩乐

↓ 索尼PS5发布，独占GT7游戏 ↓

6月12日凌晨，索尼全新一代游戏主机PlayStation5正式发布，全新的PS5拥有更帅气的外形设计，视觉效果颇具未来感。手柄也使用了全新的黑白配色，搭配蓝色光效点缀，进一步加强了整机的科幻视觉。按计划，全新PS5将在今年冬季上市，售价或将超过5000元人民币。

与全新PS5一同发布的还有多款游戏，其中就包括PS平台独占的《GT7》。如果你是一个赛车游戏迷的话，对于《GT》系列赛车游戏一定不会陌生，最新的《GT7》依旧延续了偏向真实的赛车风格，并且在画质上有巨大飞跃，首次加入了对光线追踪技术的支持，在享受赛车的刺激时还能在视觉上得到满足。

索尼PS5你打算抢首发吗？

↓ 美国警察公开扎民众车胎 ↓

在学生时代，经常会有人用扎车胎这种手段报复关系不好的同学。最近，美国明尼阿波利斯市的警察似乎也迷上了这种行为，而且还是公开当众扎胎。根据网上曝光的视频来看，全副武装的警察战术小组，他们既没有打击犯罪也没有维持治安，而是拿着小刀在路边噗噗噗地扎车胎……

当地时间6月8日，明尼阿波利斯执法机构承认了扎车胎的事情，并且还给这件事起了个很漂亮的名字——“战略性放气（strategically deflated tires）”。公共安全部门发言人布鲁斯·戈登说，命令来自州领导的多机构指挥中心（MACC），目的是“为了制止车辆在抗议者和执法人员周围危险和高速行驶的行为。”

先锋改装

↓ 国外团队自制宝马M2掀背版 ↓

宝马M2绝对称得上是可玩性最高的钢炮之一，不过比较遗憾的是，目前M2只有两门轿跑版本，选择性不够丰富。于是最近某英国团队就做出了一次大胆的尝试，他们在一辆3门版M140i的基础上，打造出了一台独一无二无的M2掀背版车型。

如果只看车头，其实它与普通的M2没有什么区别，但是来到侧面就完全不同了，B柱以后使用了类似两门掀背车的造型，非常个性。据了解，这辆车是在3门板M140i的基础上，通过更换来自M2的前后翼子板以及前后杠，变成了现在的样子。

还真别说，换了前脸、加了宽体后的M140i变身M2掀背版后，看起来还真是更帅了！

看完全新飞度，我发现GK5根本不值得怀念

大家还记得第四代全新飞度刚亮相时，Q萌的外观遭到了多少唾弃吗？然而，“大型真香现场”再一次上演，于2月14日情人节在日本上市的全新飞度，竟受到了日本消费者的哄抢，订单瞬间突破3万，等车周期甚至长达4-6个月！全新飞度的产品力究竟有多强？又能否碾压被封神的GK5呢？

相比于第三代飞度的设计，第四代飞度在外观上进行了大刀阔斧的改变，温顺的设计风格甚至显得有些可爱。但这样的改变其实正是飞度总工程师中建树所希望的，因为温顺、实用才是飞度第一代车型的设计初心，所以这是一台内核相当“正统”的飞度。

与此同时，第四代飞度在内饰上也一改原来的廉价风格。其中，全新设计的两幅方向盘最为夺目，同时液晶仪表盘以及一款悬浮式的中控屏也来到了这样一台本田主打中低端市场的车型上。

挡把附近可以看见电子手刹和Brake Hold按键的身影。要知道，为了适配电子手刹功能，飞度直接放弃掉了上代车型的后轮鼓刹设计。由此可见，本田是多么希望这台车可以真正走到精品小车的领域。

但光把配置堆高，不在用料和设计上下功夫显然也是不行的。首先，全新一代飞度在顶配车型上提供了真皮座椅，同时相对低配的车型上还提供了一套完全防水的座椅面料，极大程度提高了日常使用时的便利性。

动力上全新飞度更是放弃了原来三代和二代车型的激进设计，转投了节能环保路线。首先，日规版车型取消了1.5L排量131匹马力的发动机，只保留了97匹马力的1.3L车型，同时还更新了它的混动系统。

之前的第三代飞度混动版搭载了一套1.5L阿特金森和单电机的动力配置，并通过一套7速双离合器变速箱进行传动。可在第四代车型上，本田将引以为傲的iMMD混动系统放到了飞度身上，从而再次降低了混动版本的油耗。

如此来看，全新一代飞度已经彻底改头换面了，不仅外观不再富有棱角，内饰也变得居家了起来，动力的输出方式也温和了许多。莫非全新飞度真的就不运动了吗？

其实不然，虽然全新飞度更换了iMMD混动系统，不过不同于雅阁和CR-V的设定，全新飞度在全力加速时，发动机并非时刻都处于近乎恒定的最高效率点，反而会像匹配了一台有级变速箱一样，出现转速的起伏，模拟正常车辆加速时的声浪。

同时，本田旗下的御用改装厂Mugen无限，也推出了专门的外观运动套件。类似Type-R的前包围辅以后部小尾翼都让这台有些呆萌的小车，展现出了战斗的姿态。

最近网上一直在流传混动飞度的加速视频，视频中7.56秒的0-100km/h加速时间瞬间让不少持币待购的人兴奋了起来，一台买菜车竟然跑的比86和BRZ还快？！莫非全新一代飞度的性能反而提高了？

准确来说并没有！首先，视频中测试0-100km/h加速时间采用了仪表计时法，而非仪器测速法，所以7.56秒的加速时间是有水分的。因为所有汽车厂商为了避免因速度表误差导致在实际驾驶时超速，都会在高速阶段故意调高速度表的数值。

简单来说就是每一辆车上的速度表都是“快乐表”，你看到100km/h时，其实根本就没到100km/h。而且如下图所示，视频中混动飞度的仪表刚显示98km/h的时候，计时的部分就已经停表了。

已经停表却没到100km/h

而根据我无数次进行性能测试的经验来看，通常要想达到真正意义上的100km/h，车载速度表一般都需要到达109-112km/h左右。这时我们不妨把视频放到视频处理软件里，看一下混动飞度加速到109km/h的真正用时是多少。

经过在视频软件中逐帧测算后，我发现混动飞度在8.43秒时，速度表来到了106km/h。而当速度表再一次变动到109km/h时，时间已经是9.16秒。这样一来，虽然现在无法得知飞度的仪表误差到底有多少，但可以确定的是，混动飞度是一台9秒以外的车，这对于广大潜在飞度车主来说可不是一个好消息。

其实并非只有我的云推测表示飞度的动力退步了，因为不少日本媒体在试驾过混动飞度后也都纷纷表示它的动力相对较弱，完全不像是一台综合输出功率可以达到109匹马力的车，甚至日常加速体验只与97匹马力的1.3L版本持平。

不过通过视频来看，混动版的全新飞度在动力方面也并非一无是处。得益于电机的加持，它的综合最大扭矩达到了253牛·米，这使它的0-60km/h加速时间能够达到3.8到4秒。可能有人对此没有概念，我摆个数据，177匹思域的0-60km/h的加速时间基本就是3.8秒，所以说这个成绩还是非常出彩的，至少红绿灯起步那一下还是能和自家老大哥拼一拼的，同时在日常城市道路走走停停时，全新混动飞度应该也能给人轻快、跟脚的动力体验。

然而对于国内消费者来说，动力的问题不用太过担心。早在全新飞度发布时，广本就已经表态将会继续使用131匹马力的1.5L发动机，毕竟GK5就是靠着这台发动机封神的，所以要想让全新飞度继续封神，不换发动机就是最好的选择！

之所以广本不打算在这台车以及2014年的GK5上使用1.3L发动机，是因为广本知道1.3L和1.5L发动机的缸径完全相同，造成排量差别的只有活塞冲程。这样一来，其实两台发动机的造价、尺寸都不会相差太多。所以与其说推出一个更弱的1.3L，不如直接给成本近似，动力却更好的1.5L。

要知道在第二代飞度刚刚进入国内时，它的车型售价可是达到了8.98-12.98万元的区间。可自从现款飞度从7.38万元起卖之后，这台小型车瞬间变得“屌丝”起来。不过为了能够做到如此低廉的售价，广汽本田方面也是下足了“功夫”，把那些不是必要的配置全都进行了减配。这时我便不禁好奇，全新飞度进入国内后会是多少钱呢？

通过种种迹象分析，我认为全新一代飞度国产后，如果拥有手动挡车型的话，那么售价可能将会从8.5万左右起卖，如果没有手动挡配置的话，可能起步价会跳到9万元左右。

但由于全新飞度在日本是没有手动挡的，所以国产后大概率也是没有手动挡。毕竟要想推出手动挡车型，白车身防火墙处的修改势必少不了，而为了极小部分人去重做白车身，就显然有些得不偿失了。此时再假设广本很良心的引进了混动车型，那么整个车系的价格很可能会被拉到14万元。但中国市场对这种小型车的价格预期是极低的，所以这时就不得不把“减配大法”用起来了。

上文已经说过，全新飞度为了适配电子手刹取消了后轮鼓刹的配置，并完全修改了挡把附近的造型。这样一来，留给国产车型修改的余地便小了很多。首先，如果取消掉电子手刹，那么机械手刹放在哪里便是个问题，而且就算找到了合适放置的位置，内饰模具重新开模也要另外耗费时间和成本。所以国产后的全新飞度大概率也会全系标配电子手刹和后轮碟刹。

紧接着，在日本售卖的最低配BASIC版本，哪怕使用了钢圈加轮毂盖的形式，也没有舍弃掉液晶仪表盘和中控悬浮屏幕。所以这就造成国内版本很有可能会采用同样的配置。除非广本像某个日系厂商一样，采用一套汽配城屏幕来压缩成本，或者像某德系厂商那样仅提供手机支架。

左：顶配 右：低配

如果这些配置不能减，那什么配置可以减呢？首当其冲的就是Honda Sensing系统。要知道这套辅助驾驶系统，目前即使在民间的售价也要达到1.4万元，所以哪怕厂商采购价再便宜，如此之高的成本压力肯定也是无法承受的。所以大概率Honda Sensing只会出现在彰显科技的最顶配的图腾车型了。

与此同时，内部的用料、原车标配的6气囊可能会在低配车型上进行减配，从而降低成本。但在顶配车型上，我认为广本还是会尽可能保留所有配置的，进而打造出一台精品小型车的范本。

此外还有一点需要着重考虑，那就是谁有定价的权利。一般来说，国内50:50持股的合资厂商，拥有定价权限的基本都是车企方，而非代工厂。所以根据日本发布会上表明要返璞归真的心态来看，全新飞度国产后的价格也不可能像GK5那般便宜。更何况隔壁的大众把POLO卖到那么贵，本田不可能不眼红。

跨界版

关于车型方面，混动版本我认为大概有70%左右机率进入国内，毕竟采用同底盘打造的凌派已经拥有混动版了，那么给飞度使用iMMD肯定不是难事，还能间接拉高飞度的车型定位，并把低端市场让给锋范、汽油凌派这样的车型。此外CROSSTAR版本，也就是跨界版应该也会来，它的目标很简单，拓宽车型市场，狙击致炫Cross版。

全新一代飞度进入国内之后，肯定会发生翻天覆地的变化，隔音性能的提升也会一改原来飞度面包车般的行驶质感。而混动车型的加入，也会让本田在10万元这个走量的价格区间，终于能有一席之地与丰田抗争。更何况那台1.5L的发动机还让“CNDM”（中国市场）的第四代飞度成为全球马力最大的版本！这样来看，GK5还有什么值得留念的吗？

OK，关于本田飞度自动挡图片和本田飞度自动挡图片的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。