比亚迪送的充电桩，怎么安装和使用

前一段时间我把家用的汽车充电桩给装好了，在这里介绍一下安装充电桩是什么步骤。

·首先安装充电桩需要先安装电表，电表是向供电局申请的。向供电局申请电表需要准备几样东西：

→第一、身份证，身份证是用来在供电局开户用的。

→第二、要准备汽车的行驶证，说明有电动车。

→第三、需要证明车位有产权或者有使用权。如果产权就是提供产权证，如果有使用权需要提供车位的租赁合同。

准备好这三个东西就可以去供电局申请开户。线下直接去营业厅，网上有可能是在APP上也上传这些资料提出申请。我是去线下办的，线下办完以后会给一个回执，这个回执是让物业公司填写的，证明这些情况属实，允许在当前位置安装充电桩。

同时会派人来勘查电表需要装在什么位置，电源线就从哪边接过来的。因为充电桩送给你的线长度是30米，所以安装电表的时候需要注意尽量离充电桩要近一点。

我看见有些用户直接就把电表放在这个位置，放在这个位置肯定是最好的，因为线路越长损耗就可能是越大。供电公司来勘探过以后就可以进行工期的排班，基本上就可以确定哪天来安装电表。这个时候知道了日期就可以在比亚迪的APP上去申请安装充电桩。

申请成功以后会有人和你联系确定哪天来施工。我这个是上午安装完电表，排着下午就来安装充电桩了。送的30米看起来很长，但其实大多数人安装的时候都是不够的，因为层高有五六米，要求排线是沿着边走的，随便跨几个车位上下一下，长度就超过30米了。

安装完以后充电桩怎么使用的？充电桩会给你两张IC卡，就是要充电的时候先刷一下卡，然后再把充电插头插入充电口，或者反过来也可以先插插头后刷卡也是可以的。但即便是在充电线不是很长的情况下，经过我的测算它的充电也有20%的损耗。

但是如果在外面进行充电是一度电，就算多少钱，网上有人会算车子多少钱一度电，百公里是多少电费，都是按照最便宜的3毛多一度去计算的，但实际上加上20%的损耗也远远不止这个费用。最后算下来大概是一毛钱一公里。

用纯电行驶同时IC卡也是可以拷贝到手机里面的，所以用手机刷也是一样的。绿色灯快闪就说明正在充电，如果是慢闪就说明充电完毕。

再来看一下比亚迪的智慧充电怎么用？智慧充电其实就是预约充电时间进行充电。为什么要预约充电时间？那是因为在夜里都是谷时的电价，电费比较便宜。如果是睡觉比较早，可以先进行预约，然后到时间自动充电。如果是个夜猫子，其实就没必要用这个功能了。

进入智慧充电的菜单，可以看到这边有一个连接充电枪的时间是可以修改的，就是在这段时间内连接充电枪，在初始时间之后的两个小时时间点就会自动开始充电。这边谷时是从晚上10点钟开始，连接好充电枪以后同样要刷一下IC卡，这时候绿灯会变成慢闪，到充电时间就会自动进行充电了。

网上买根比亚迪秦Plus DMI 充电延长线，却被客服拒绝了

新能源车子申请安装充电桩的流程是要先申请专用电表，本人因为现在资料还不齐全，目前还没有申请到电表，所以想着网上先先一根充电器的延长线，先用着随车自带的充电器。

下图是车子自带的便携式充电枪，220v,8A的，换算下来在1.7kw左右的功率。

便携式充电器

以下是在网上搜索到的某款延长线以及客服的回复，

延长线链接

客服回复

按照链接的介绍，延长线的电压220V，电流10-16A，功率可以达到4kw，按理来说这样的延长线是可以用的，但客服却告诉我这个延长线不能用，这是为什么呢？

然后我又在网网上搜索新能源汽车充电延长线，得到的链接基本都是下图这样的线，2.5-6平方，电流10-16A不等的充电线。

这种充电延长线跟前面的有什么本质的区别呢？能够承载的功率应该都差不多吧，但价格却能相差到1倍。

不知道大家是如何看待这两款延长线的差异的呢？