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比亚迪新能源首保多少公里

购买新能源车-比亚迪元Pro之首保分享

8月6号提的比亚迪元Pro要爱一生版,首保应是10月底,但我因马上有跑长途的需求,就提前在10月16号去做了首保。在此分享下首保情况以供需要者参考。坐标广东省珠海市金湾区美满汽车城-比亚迪欢迪4S店。

因临时决定提前首保,所以上午约10点先在专对我的服务微信群里说了一句,(人员没有改群呢称,所以不知具体服务人员,没有@某一个人),没人理我(看来服务微信群也是有点做形象工程的意思)。就打了电话预约,告知我14:00后,随时可去,带好保养手册和行驶证(首保在关联登记)就行。

这家4S店的客户休息区与维保车间是分离的,且有约300米的距离。

我是搞技术的,首先对车辆的维保操作就很有兴趣(学会了一些基础的,就有能力自己处理一些小问题,在一些紧急环境下也有用),就选择了跟车去车间。

维保车间环境不太好(与哈弗相对比),可能会更省成本吧。也许就是车间环境不太好,就无法让客户直接观看,但比亚迪新能源车已向中高端发展,这块服务形象还是应向高端看齐,包括我首保发生的一些事,更觉得让客户可能直观看到维保车间,方便问题沟通也是高端服务应解决的问题。

首保其实没有太多动手内容:

系统升级花了约大半个小时。升车目视检查,车胎充气并检查。打开引擎盖目视检查。另就电池冷却液问题又升车检查了一下。

4、本次维保没有主动换过任何部件和耗材,下次维保期是12个月或12000公里。

经过首保,再结合下4S店的其他服务,要吐槽下比亚迪对4S店的管理与长城哈弗的差距,希望比亚迪除了在技术上勇攀高峰的同时,也以在售后服务上更进一步:

哈弗维保时,客户能在玻璃房看到车间现状,也是去到车间,美满城的比亚迪4S店是看不到,且分隔有约几百米远。哈弗维保后有回访电话,比亚迪没有。在维保车间,发现电池冷却液已触最低限了,其维保人员先是质问我是怎么把冷却液搞没了?后是问我是否加了自来水?我反顶回去:“大哥,我这是首保,我不会有任何费用压力,为什么要做那些事?冷却液少了,你们应查清原因,并解决问题。”后来维保人员又说液位正常不用加了,我到服务台时再次要维保负责人看照片后确认(维保单要经他签字,是他负责送我到服务台与服务台交车),其确认是正常的。我就找我的销售经理,要求看新车情况(我看到现场有一台未上牌的现车),拍照后,和销售经理一起找服务台人员说明情况,我说如果维保要我签字时最终确认下图液位就是正常,这个情况我事后会发给比亚迪公司进行求证。服务人员沟通后,又返回维保车间给加了冷却液。并交待我注意多观察下冷却液是否还有下降情况。(应给这个李姓的服务经理点个赞,维保的那批人太随性了,去到车间要求我戴好安全帽和安全背心,这个我没有意见,但维保人员没有一个戴安全帽的)

首保时的液位

新车的液位

(上图是首保时情况,下图是新车情况)

4、提车时,还有全包围地垫、挡泥板、车窗雨眉未做,说是缺货。送的扫地机,送风扇一周后主动沟通才拿到,扫地机活动宣传说是千元扫地机,实际就是在拼多多上三十几元的货(就只有个简单的电机,没有自动归位充电、没有路径控制,就是个变了外壳的电动玩具车-碰撞后随意改方向),还让我们自掏99元参加活动,坑人的狠。雨眉、地垫约3周后主动沟通给装了,质量都不错。挡泥板到现在还无货安装。

5、销售时,介绍原厂便携充电器是3KW的,实际是220V、8A,送电显示为1.2KW。

6、其实他们公司是不支持刷的信用卡的(要交手续费),我在事前就问了能否刷信用卡、花呗(因为理财,手上常年无活期款)?销售告诉能行,第一次定金刷了信用卡(财务人员办理时也说能刷两次信用卡,第二次付款时,财务就说全都不能再刷信用卡了),结果害得我第二次交大笔费用时临时到处筹现金。

7、9月2号在粤省事上申请的旧车置换补贴,9月8号补贴到帐8000元,是比亚迪公司转帐的(还是很快的,这点要给赞)。但实际到手7000元,4S一定要由其办理转换过户手续(买家也经常处理过户,想自己办理),在办理过户时转其人个微信收费1000元。实际上除了原车价,其他各项(包括这项服务)都未提供发票(未提供发票的都有点说不清的嫌疑),有微信给销售经理说应提供给我发票,也未的后续信息。这是比亚迪4S店管理乱象。

过程中和服务经理、维保学徒聊天,我都直接说对这辆比亚迪元Pro要爱一生版的驾驶操作方面很满意,对售后服务经理、维保学徒的沟通满意,对维保师傅、销售人员、财务人员的业务能力有不满意点。

我说这些,不是抱怨比亚迪,而是希望能正视问题并解决。有问题不可怕,可怕的是不肯正视问题,让问题迟迟不能解决。

舒心,物有所值!——比亚迪元PLUSS首保用车小节

前几天4s店打电话提醒我首保时间马上到了,要注意不要超过3000公里或是3个月时间,哪个先到以哪个为准,并提醒我带好行驶证(不过,带行驶证跟首保有什么关联,非常想知道,有知道的评论区留意,谢谢!),车辆保修手册。提前到店做首保,贴心暖心服务。

作为汽车媒体人,平时工作比较忙,于是我选择下午接近下班时间去首保,虽然即将下班,但是店里面的服务态度还不错,说是人多得排队,大概等了两个半小时才弄完。工作人员,引导我上休息区,在休息期间不断有工作人员送来茶饮料点心等,并目汇报保养进度,最后,工作人员建议我下次保养时间,让我提前注意。到时候也会有工作人员电话提醒,不必担心,这点提醒还是很不错的。最后还帮我把车子清洗得干干净净,这个必须点赞!!!!

比亚迪元PLUS,是一个全新的设计,整体符合现代车的智能化,有着一块大屏幕,去哪里都不用拿出手机来导航?,站在我的角度来讲说,这块大屏有点和整体搭配不太协调,但是站在儿子的角度讲,它的智能化已经掩盖了这一小小的瑕疵,整体外观非常漂亮,相信很多车友朋友直接为漂亮的外观买单。

进入车内,整体的座椅设计也全都采用的是主流的半包围的结构座椅,最有意思的出风口和音箱的设计很是独特,虽然我不懂什么音乐,但是浓浓的音乐艺术气息已经融入其中,整体的内饰感觉是年轻运动的风格,我选一个蓝色的外观,比较符合男性,开着去垂钓、下乡啥的整车的续航还是挺足够的 ,唯一的一点是找充电的地方很难找,哪还有搭载的电池也是比亚迪的刀片电池,据说是目前来说最安全的一款电池,开着也放心。

接下来总结一下能耗问题:行驶3000公里,装电表时,充值1000元,目前余额728元,合计使用费用电费合计272元,平均每公里不到1毛钱,平均一个月电费的使用在150元左右。之前开燃油车,平均一个月油费1500元左右,一年下来预估可以省下油费1万多元,目前看非常低值!

到底充满电可以跑多少公里呢?相信大家比较关心的这个问题。上图示大家也看得明白,正常城市道路,开20度三挡的空调行驶,正常跑370-400公里是没问题的(冬天开暖气的情况,没有试验过,到时候在给大家分享),这个行驶里程还是比较认可的,上下班足够使用,基本5天左右充一次电,不需要很频繁充电,这点不麻烦。APP里面显示每公里的费用7分钱,按照南宁的电费0.549元/度电,平均能耗13度/百公里,真正节能环保,好开好智能,比亚迪值得拥有!


另外,据相关媒体报道,因原材料价格大幅上涨,及新能源购车补贴退坡等影响,比亚迪将对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方价格上调6000-10000元不等,EV车型上涨1万元,DM/DM-i车型上涨6000元,所以即将入手比亚迪的朋友可以抓紧时间入手了,早买享受!!

比亚迪值得拥有!

比亚迪元plus 低配提车五个月3000公里首保 个人感受

这辆比亚迪元plus是9月份提车,10月份上牌,到现在已经5个多月,大概跑了3000多公里,期间接到售后电话让做首保。

平时开车比较唐僧,没太多激烈驾驶,所以综合评分97.34分!不知道为何文明度会94分,比较让我费解,难道我没礼让行人车上摄像头拍到了?不对啊,这车是低配啊,只有个倒影啊!

驾驶评分97分,还算满意

说一下3000公里对这辆车的一些心得吧。先说一下优点,外观比较大气,车身看着比较协调,车不算大但是也耐看,空间虽然不是很大,当然定位紧凑型suv空间也就这样了。

车身外表看着很宽,很唬人,实际内部车宽不是很充足。应该是内部装饰板太花哨,占用了太多空间,所以有些局促。不过也是够用了。

电耗表显比较优秀,实际可能不是这样,我这儿是北方,所以需要开暖风,还得打ac除雾,所以电耗很高,零下七八度的时候差不多20度吧,不开ac平均应该在15度左右,也就是说续航应该也就6-7折的样子。所以北方的朋友还是上510km续航吧。430km确实捉襟见肘!

这是最近跑的比较优秀的电耗了

说一下遇到的一些问题吧,热泵空调效果不佳,不开ac基本不怎么热。长途开车可以用热泵,短途只能开ac不然冻一路也没一点热风出来。

灯光问题,远光灯不是很亮,近光灯倒是很亮,每次晚上和别人会车总是闪我,我还以为我打错了车灯。反而远光效果不佳。这点可以后期换大功率远光灯搞定。

车机内置的音乐软件必须吐槽一下,没个会员啥也听不了,最后只能u盘播放了。车机软件系统万年不更新,听说有的车友自己更新了车机系统,有些改进提升,希望尽快推送更新吧!

行驶质感方面,加速初段提速还是可以的,但是后段明显力不从心了。前几天还是败给了大众凌渡,遗憾看着凌渡的尾灯扬长而去!心中还是十万个xxx!

不知道是比亚迪容易招人恨,只要我红绿灯排第一,旁边的车总想跃跃欲试和我彪,当然我一般不会输!

新车刚提的时候提速跑偏的问题现在3000公里磨合后已经大大改善,可能是新轮胎的问题,行驶质感明显好于新车的时候,看来电车也要磨合期!

听说现在很多4s店都有现车了,不用再等那么久了,我个人建议不要最低配,选个次低配吧,带天窗带自动驾驶360环影,低配就是个普通的汽车,任何智能的都不沾边,我当时为了早提车只能提低配,现在后悔也是没用了。

车是好车,经过小半年的磨合,优缺点也不是几百个字能写明白的,不过瑕不掩瑜,比亚迪确实做的越来越不错,行驶质感提升明显,这个价位还要什么海豚,提元plus就对了!后续我还会更新,关注一下,评论区可以留言问,我会一一回答。

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