很多朋友对于临夏东风本田4s店和临夏东风本田4s店不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
动力优秀！外动力优秀！外观大气！更有豪华感！
本田作为日系品牌的代表，在国内汽车汽车市场中的号召力是毋庸置疑。除了车型过硬的品质以外，完善的车型产品线也是其能够持续热销的关键因素。拿SUV车型来说，针对国人需求而量身打造的本田UR-V就是一款综合素质很高的车型，不仅外观、内饰的设计大气、豪华，同时搭载的东西系统也很值得一看，今天我们就来到4s店，体验一下这款车型。
外观方面，本田UR-V给人的di一印象就， 领福利由于车身宽度足够，所以给设计者足够的空间手按照自己的想法设计。车头U型的中网面积很篇大，同时分层式的中网设计也体现了不错的精致感。羽翼式的大灯来自家族式的设计，而镀铬装饰的点缀也非常到位。
车身侧面，本田UR-V采用了溜背式的造型设计轮毂的也是也是配合车辆的定位，体现了不错已海运动感。A柱采用了亮黑色的材质，悬浮式的车顶也是时下的流行元素。
本田UR-V车尾由于采用了溜背式的造型，给人一种轿跑式SUV的既视感，同时搭配的贯穿式尾灯，则拉宽了车尾的视觉效果。
来到车内，我们看到本田UR-V内饰对于豪华感的营造是很成功的。内饰采用了对称式的设计风格，整体的设计大气、舒展，同时搭配的木艺材质也提升了车内的档次感。虽然本田UR-V并没有采用时下流行的全液晶仪表和超大尺寸中控屏的配置，不过支持角度调节的中控屏和电子换挡机构还是有着不错的科技感。
由于采用了大5座的设计，本田LR-V的车内空间也是值得肯定。首先座椅的造型非常宽大，对于不同身材的乘客宽容度很高。而且坐垫的填充物非常柔软，坐上去的舒适性非常好。前后排的空间非常大，同时乘坐1.8米身高的乘客，后排翘个二郎腿没有问题。并且后排中间座椅的地台采用了纯平的设计，满座情况下后排乘客的舒适性也很高。不过后排座椅的坐垫较低较低，
动力方面，我们实拍的这款车型是搭载了2.T发动机的370TURBO车型。2.OT的发动机zui大功率272马力，zui大扭矩370牛·米，传动系统则是匹配的9挡手自一体变速箱。零百加速成绩在8秒左右，动力非常不错。
不过，如果对高动力没有过多要求的话，本田UR-V还提供了一台1.ST的动力可供选择，zui大功率193马力，zui大扭矩243牛·米，传动系统则是匹配的CVT变速箱。加速能力虽然一般，但是平顺性和油耗更出色。
从实际体验本田UR-V的感受来看，这款车型的整体表现还是令人满意的。大气的外观，富有豪华感的内饰都给人很好的di一印象，而出色的空间表现和强劲的动力则能够极大程度地满足日常出行的需求。所以在20-30万元这个价位区间内，本田UR-V是一款值得考虑的车型。
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本田自吸动力出色又省油是你想要的SUV
本田XR-V自上市以来一直是小型SUV中不可或缺的存在，它以高颜值、大空间、低用车成本等优点深受广大消费者好评。在2021年3月的小型SUV销量排行榜中，本田XR-V也是以18884台的成绩荣获桂冠。
今天我们就给大家带来了本田XR-V的实拍体验，不知你是否会心动呢？
本田XR-V车头看上去非常动感，头灯呈现出犀利的设计风格，多边形格栅配合镀铬饰物，看起来很精神。
该车尺寸是4328/1772/1610mm，轴距是2610mm，配备的为优科豪马轮胎，采用了花瓣式轮圈设计，前后轮胎规格均为215/55 R17。
车尾设计上，本田XR-V呈现出时尚的设计风格，尾灯看起来十分精致，贯穿式的造型较为惹眼，视觉效果上凸显了很好的高级感。
本田XR-V内饰呈现出年轻的设计风格，运用了非对称式的设计，看起来颇有个性，而且银色饰物的点缀，也给人带来了一些精致感。该车标配上坡辅助、牵引力控制、胎压报警等十多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
本田XR-V塑料方向盘运用了三辐式的设计，触感很普通，标配了方向盘4向手动调节。同时，该车仪表采用了三圆环式的设计，样式虽然比较简单，但是基本信息显示完善。
本田XR-V采用了皮、织物座椅，座椅比较宽厚，舒适感和包裹感都很不错。
该车配备可开启全景天窗，面积很大透光率也非常不错，有了它之后你就会收获一路阳光一路风景，使得驾乘的感受更上一层楼。
该车后排空间够用，能满足日常出行需求，而且以这个级别来看，其内部空间还是挺有优势的。
本田XR-V后备厢空间中规中矩，除非需要装一些较大的物件，正常情况下，空间还是够用的。
本田XR-V配备了1.5L L4发动机，发动机zui大功率为131马力，峰值扭矩是155牛·米，匹配CVT变速箱，zui高车速186km/h。
本田XR-V悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式后悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动方式。
看完上面的实拍体验你心中是不是还有很多疑问？且听小哥给你总结一番。本田XR-V的优势在于其出色的空间表现，无论是后排空间，还是后备厢的储物空间都属于同级领先水平，除了能够满足日常通勤代步之外，偶尔约上三两好友也能来个近郊出游。其次，较高的燃油经济性也是广大消费者钟爱它的原因。而本田XR-V也有一些比较明显的短板，例如细节部分塑料感较强，视觉和触觉体验都不是很好。如果你能接受这一点，那么小哥相信本田XR-V还是十分值得入手的。
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体验里程无忧纯电感受这样的SUV要爱！
众所周知，在全球变局与中国“双碳目标”之下，汽车电动化日渐成为行业的发展趋势。但部分消费者面对充、换电设施不够完善以及里程焦虑等核心问题，对是否购买纯电动汽车犹豫不决。特别是节假日期间，高速公路服务区充电难的现实情况，让想要购买纯电动汽车的消费者望而却步。
既能做到里程无忧，又能得到电动汽车的驾驶感受，或许，插电式混合动力车型能够成为解决消费者核心需求的zui优解。而东风本田正是基于用户实用性方面的考虑，在i-MMD混合动力系统基础上推出了CR-V锐·混动e+，这款SUV不仅具有1000+km的续航里程，同时还有非常接近电动汽车的驾驶体验。
近日，长镜头参加了由寰球汽车集团主办，V讯网承办的“全V试驾会“。通过城市道路、环路、高速路、山路等近200余公里不同路况的试驾，对CR-V锐·混动e+的插混系统、NVH以及操控性能有了进一步的了解。
作为东风Honda的首款插混车型，CR-V锐·混动e+在外观设计上与汽油版的CR-V差异不大。重新设计的三幅式镀铬条中网，辅以造型犀利的头灯组，勾勒出颇具动感的前脸。同时，远近光灯和两侧的雾灯均采用LED光源。
车身侧面加入了简单的车身线条，整体看上去宽大、饱满、圆润，全新多辐式轮圈在视觉效果上则体现出车辆的动感。
CR-V锐?混动e+的长宽高分别为4694/1861/1679mm，轴距为2660mm，属于紧凑型SUV。相比其汽油版车型，CR-V插混版主要是在车身长度方面增加了73mm。得益于本田“MM理念”，CR-V锐?混动e+采用扁平化电池组，尽管车辆的电池容量进一步扩大，但车内的空间几乎没有受到任何影响，沿袭了CR-V驾乘舒适和空间宽敞的优势。
尾部，CR-V锐·混动e+看上去非常平稳厚重，带给大家不错的安全感。同时，在右侧的尾标下方可以看到PHEV的标识，进一步彰显出这是一款插电式混动车型的身份。
车内，CR-V锐·混动e+与现款本田CR-V整体设计风格保持一致，多功能方向盘、7英寸液晶仪表、中控彩色触控液晶屏都是全系车型标配。车机系统搭载的则是Honda CONNECT2.0智导互联系统，具有智能语音交互、精准智能导航、拥堵规避引导、智慧停车场支付等功能。
此外，与汽油版车型不同的是，仪表盘更换为显示电能输出的POWER样式，动力输出状况随时可见。同时，CR-V锐·混动e+采用了按钮式的电子换挡装置，无论是SPORT模式、HV模式还是ECON智能化绿色节能模式都特别直观，使用起来也很方便。
在安全配置上，CR-V锐·混动e+拥有AHA敏捷操控辅助系统、ESS紧急制动提醒系统、驾驶员注意力水平监测系统、CMBS碰撞缓解制动系统、FCW预碰撞警示系统、LDW车道偏移预警系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别系统，通过方向盘的多功能键即可操控，让驾驶更简单也更安全。
动力系统无疑是zui大的亮点，CR-V锐·混动e+搭载的SPORT Hybrid e+系统是基于i-MMD混动技术开发而来，其2.0L阿特金森循环发动机zui大功率107kW，zui大扭矩为175 N·m；电动机的zui大功率为135kW，zui大扭矩为315 N·m。匹配E-CVT双电机变速箱，综合油耗为1.3L/100km，纯电续航里程zui大可达85km。
据悉，目前市场上部分插电式混合动力车型的纯电续航里程均在50公里左右，而搭载SPORT Hybrid e+系统的CR-V锐·混动e+其85km的纯电续航里程在日常通勤场景中完全可以实现全电动行驶，非常接近纯电动汽车的使用状态。
通过试乘试驾，可以感受到东风Honda这套i-MMD混动系统优点很多，在起步和低速行驶时，仅靠高功率电池驱动电机带来的动力已足够日常使用。在山路或者高速公路急加速时，发动机携同电池一起提供动力给电机来驱动车轮，可以时刻保持在zui佳工况。而在下坡和制动时，通过能量回收系统还能为电池持续补充电量，把节能环保发挥到ji致。此外，得益于CR-V锐·混动e+宽敞的后排腿部空间和头部空间，在乘坐舒适性上也十分令人满意。开着省心省油，乘坐宽敞舒适，这样的SUV真是太贴心了。
如今，在行业向“新四化”发展的大趋势下，新能源汽车正在不断地走进千家万户，而CR-V锐·混动e+便是新能源浪潮下特别适合用户日常使用的车型，既能够享受到纯电车型拥有的驾驶体验，又能够不被纯电车型的续航里程限制所困扰。因此，CR-V锐·混动e+的到来，不仅解决了用户的实用性需求，同时也为东风Honda混动家族带来更先进的推动力，使其成为业内少有的同时覆盖燃油、混合动力、插电式混合动力、纯电四种动力系统的汽车品牌。
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关于本次临夏东风本田4s店和临夏东风本田4s店的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
