胖哥2万多元收辆中大型SUV，大家觉得怎么样？

前言：了解汽车知识，让每一位车主维修保养不花冤枉钱。

推荐车型：2012年4月上牌的比亚迪S6，2.0L手动挡尊贵型（顶配），当年裸车报价10.79万。

关注过比亚迪S6的网友都知道，S6还有一个称号叫“陆地坦克”，谁撞谁疼，撞墙墙疼。为什么大家都这样称呼？那是因为此车设计比较“流氓”，前防撞钢梁几乎是紧贴着塑料保险杠，特别是雾灯两侧处只有1厘米的缓冲空间，所以网友也调侃S6大事故容易伤纵梁。

这辆S6是胖哥年底收的最后一辆车，车源来自大客户批发。年底就剩几辆车了，胖哥就选了一辆漆色最好、配置最丰富、尺寸最大的国产SUV。

外观方面：

全车漆面没有一处小划痕，漆面色泽亮度高，车型外观板正。

车身尺寸：长度4.81米、宽度1.855米、高度1.725米。大家光看看这数据就知道多霸气，标准的中大型SUV。

S6外观模仿的是雷克萨斯RX350，从颜值审美角度来说，车子非常漂亮。

自动头灯，近光带有透镜。

洗车时胖哥才发现前杠还有雷达探头。

右后视镜带辅助影像功能，以及夜晚照地灯，电动折叠、电动调节、后视镜加热。

无钥匙进入和启动，

分体式尾灯，光源为卤素大灯泡，这一点胖哥觉得S6没跟上节凑，优点就是更换便宜。

后杠灯是全车外观最大的车损，外壳破相502凑活粘。

四条全新225/65/R17寸宽胎，保守估计能跑4年之久，后期能为客户节约2000大洋。

轮胎胎毛都还在。

内饰方面：

内饰还算干净，皮质座椅座垫包裹。

安全带由于原车主驾驶习惯不好，长期插在锁口上，已经有点收不回去。

内饰还没有清洗，门板杂物都还在里面。四门电动玻璃，玻璃锁、中控锁。

后视镜角度调节，折叠开关，大灯高度调节，油箱盖按钮。

多功能方向盘。

多媒体功能：CD机，倒车影像、蓝牙、车载电视、自动空调等。

后加装的胎压监测。

继续手动挡。

与经典CRV同款座椅扶手。

电动小天窗。

比亚迪S6最大亮点全车6气囊，胖哥为国产点赞。

轴距2.72米，对于一辆SUV来说，已经是很大很大了。胖哥举例：汉兰达的轴距2.79米。

左后门板。

后排空间相当完美。

回头内饰洗洗，座垫全部拆了。

后备箱空间巨大。

可伸缩隔板，这样储物更方便。

机舱方面：

发动机被包裹的严严实实，就和谁家的黄花大闺女一样，就怕胖哥给看上了。

发动机还不错，没有发现漏油痕迹。全铝发动机，可变进气控制，最大马力140匹。

比亚迪在发动机方面，胖哥觉得还是比较可靠的，关键2.0自吸也没有高科技技术加成。

原汁原味。

胖哥总结：比亚迪S6车身自重比较大接近1.6吨，虽然排量2.0但提速只能说一般般，而且综合油耗8.6升（工信部）。就目前车况来说，胖哥觉得油耗怎么也要9个多，具体多少只有使用过车主才清楚。这辆S6公里数应该是动过的，表显6万多，按照胖哥的经验判断应该在9~12万之间。

车子功能都正常，发动机运转平顺无杂音。加上漆面好、轮胎新、带商业保险，关键这么大的车，价格又便宜胖哥想想都心动。这辆车胖哥已经找到了市场定位，那就是工地。如果家用代步每年1万多公里，其实油耗还是可以接受。

国产工地神器“陆地坦克”，2万多的中大型SUV，配置丰富6气囊

前言：了解汽车知识，让每一位车主维修保养不花冤枉钱。

推荐车型：2012年4月上牌的比亚迪S6，2.0L手动挡尊贵型（顶配），当年裸车报价10.79万。

关注过比亚迪S6的网友都知道，S6还有一个称号叫“陆地坦克”，谁撞谁疼，撞墙墙疼。为什么大家都这样称呼？那是因为此车设计比较“流氓”，前防撞钢梁几乎是紧贴着塑料保险杠，特别是雾灯两侧处只有1厘米的缓冲空间，所以网友也调侃S6大事故容易伤纵梁。

这辆S6是胖哥年底收的最后一辆车，车源来自大客户批发。年底就剩几辆车了，胖哥就选了一辆漆色最好、配置最丰富、尺寸最大的国产SUV。

外观方面：

全车漆面没有一处小划痕，漆面色泽亮度高，车型外观板正。

车身尺寸：长度4.81米、宽度1.855米、高度1.725米。大家光看看这数据就知道多霸气，标准的中大型SUV。

S6外观模仿的是雷克萨斯RX350，从颜值审美角度来说，车子非常漂亮。

自动头灯，近光带有透镜。

洗车时胖哥才发现前杠还有雷达探头。

右后视镜带辅助影像功能，以及夜晚照地灯，电动折叠、电动调节、后视镜加热。

无钥匙进入和启动，

分体式尾灯，光源为卤素大灯泡，这一点胖哥觉得S6没跟上节凑，优点就是更换便宜。

后杠灯是全车外观最大的车损，外壳破相502凑活粘。

四条全新225/65/R17寸宽胎，保守估计能跑4年之久，后期能为客户节约2000大洋。

轮胎胎毛都还在。

内饰方面：

内饰还算干净，皮质座椅座垫包裹。

安全带由于原车主驾驶习惯不好，长期插在锁口上，已经有点收不回去。

内饰还没有清洗，门板杂物都还在里面。四门电动玻璃，玻璃锁、中控锁。

后视镜角度调节，折叠开关，大灯高度调节，油箱盖按钮。

多功能方向盘。

多媒体功能：CD机，倒车影像、蓝牙、车载电视、自动空调等。

后加装的胎压监测。

继续手动挡。

与经典CRV同款座椅扶手。

电动小天窗。

比亚迪S6最大亮点全车6气囊，胖哥为国产点赞。

轴距2.72米，对于一辆SUV来说，已经是很大很大了。胖哥举例：汉兰达的轴距2.79米。

左后门板。

后排空间相当完美。

回头内饰洗洗，座垫全部拆了。

后备箱空间巨大。

可伸缩隔板，这样储物更方便。

机舱方面：

发动机被包裹的严严实实，就和谁家的黄花大闺女一样，就怕胖哥给看上了。

发动机还不错，没有发现漏油痕迹。全铝发动机，可变进气控制，最大马力140匹。

比亚迪在发动机方面，胖哥觉得还是比较可靠的，关键2.0自吸也没有高科技技术加成。

原汁原味。

胖哥总结：比亚迪S6车身自重比较大接近1.6吨，虽然排量2.0但提速只能说一般般，而且综合油耗8.6升（工信部）。就目前车况来说，胖哥觉得油耗怎么也要9个多，具体多少只有使用过车主才清楚。这辆S6公里数应该是动过的，表显6万多，按照胖哥的经验判断应该在9~12万之间。

车子功能都正常，发动机运转平顺无杂音。加上漆面好、轮胎新、带商业保险，关键这么大的车，价格又便宜胖哥想想都心动。这辆车胖哥已经找到了市场定位，那就是工地。如果家用代步每年1万多公里，其实油耗还是可以接受。

【胖哥试车】与唐DM-i一起驾驭边疆 冰天雪地竟能吃上火锅

期待万分的东北边境之旅终于成行，这次胖哥一行人驾着唐DM-i沿着黑龙江最北处漠河的边境线，一直开到中国最东方的城市抚远。这段将近2000公里的路程，这台车在冰天雪地之中会有何表现？满油满电续航成绩怎样？一起来看看胖哥最真实的感受~

沿着边境线一路前行，在中国最北加油站，胖哥将唐DM-i加满油，是为了测试它的综合油耗和续航里程究竟如何。唐DM-i果然不负众望，在车辆满载和极寒天气的情况下，综合油耗仅为6.4升/百公里。

此行途中被冰雪覆盖的乡间小路，能够让胖哥更好地体验到唐DM-i在非铺装道路上的底盘表现，车辆悬挂很有韧性，能够将车身震动很快的衰减并恢复平稳。唐DM-i搭载1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统，使得它在日常驾驶时拥有十分平顺的动力输出。而NVH方面，即使在后段加速有发动机介入时，也拥有良好的静谧性。

另外，在配置方面，唐DM-i除了拥有智能车机、主座椅加热等功能外，还配备智能领航、车道辅助系统、交通标志识别等主动智能辅助驾驶系统，使驾驶者在长途驾驶中双脚得到解放，为旅途平添一份轻松舒适。

什么？胖哥他们竟还在雪地上吃起了火锅？不信你就看视频~

转载自【胖哥汽车频道】公众号