比亚迪秦电池是怎么充电

? 比亚迪秦电池是怎么充电

? 可以直接用家用220V单相交流电或者380V三相交流电充电。这样，秦无需安装充电桩，也无需用过电网，只需要有正版的家用220V电源就可以充电。并且在两小时内充满电。也可以通过380V电，一小时内充满，非常方便。秦搭载了比亚迪最新的双向逆变充放电点技术。

? 简单的说，这套技术有两特点。1.既可充电也可放电。不仅可以接收外部电量，还可以反向放电，给外部充电。2.车子可以直接通过家用220V单相交流电或者380V三相交流电充电。

? 比亚迪秦这种车型的标准名称是插电式混合动力车，即不仅电池可以回收汽油发动机的能量充电，也能直接通过充电接口进行充电。也属于工信部新能源车中的一种，在一些地区购买享有政府补贴。比亚迪秦内置的电池为磷酸铁锂电池，这是一种能量密度不算很高，但是稳定性很好的汽车电池，所能储备的电能是13kWh，也就是13度电，纯电动模式下可以跑70公里。比亚迪秦有ECO和Sport两种模式，动力有EV纯电动和HEV混合动力两种输出方式，只有汽油机在转，电动机要么在补充动能，要么在回收动能，所以不会有纯油动模式。

比亚迪高压分配盒的组成和连接

这次给各位分享一下秦EV三合一电源分配盒的连接以及它的组成。

·首先它的组成有电池、充电器、电源分配盒和DCDC转换器这三个东西组成。

·后边的大线束是电池包供过来的总电源，用来给电源分配盒供电。

·然后由电源分配盒将收到的电源分配给全车的高压用电器。

·这两个线束是由电源分配盒分配出来给到电机控制器的。

·前面的线束连接的是电池的慢充接口，通过线束连接。电池的慢充接口一般安装在原燃油车的加油口位置。

·然后在擎的标志下边有一个快充的接口，它通过线束连接，连接的是电源分配合的这两个接口。

·这个插头通过线束连接的是空调的压缩机。

·最后边插头通过线束连接的是车的PTC，一般用来给防冻液进行加热、供暖风或电池加热使用。

这次分享就到这里了，关注我每日更新。

比亚迪秦电池拆装安全警告

比亚迪秦电池拆装安全警告

比亚迪混合动力秦，是在燃油发动机动力基础上，增加了一套电驱动系统的插电式混合动力车型，设计之初，就比较侧重电驱动力的运用，一方面是电驱动系统，能够有效地节约发动机的燃油消耗，另外一方面是电驱动本身，就具有燃油发动机无法比拟的优势，起步扭力大，加速反应快，操控也更加平滑线性，舒适度高。所以，电驱动系统主要运用于车辆的起步工况，低速巡航，急加速和高功率输出时的助力，特别适合纯电动平稳起步，和城市环境下的低速巡航工作环境，无论是秦80还是秦100，车辆设计的纯电动续航里程，都能完全满足都市生活人群上下班和日常通勤的需要，在这种运用情景下，几乎不需要耗费燃油，只需保持车辆储备的电能相对充足就行，为了满足这种长纯电动续航功能的要求，比亚迪混合动力秦的车载动力电池容量，设计得也比较高，根据车型的不同，电池容量从13千瓦时到23千瓦时不等，新车型动力电池容量保持着持续提升的态势，额定工作电压也在501.6V 到518.4V之间，需要特别注意的是，比亚迪混合动力秦的动力电池，是一种高压危险电源，无论是安装在车辆上还是被拆卸下来，也无论是否已经下电还是断开高压连接，即使是处于严重亏电状态下，电池本身都具有很高的危险性，检修过程中，如果有可能接近高压系统或接触到高压部件，必须严格执行高压安全防护和规范操作，否则，将可能造成人身或财产的严重损失，请切记。

比亚迪秦电池拆装安全警告

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