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宋L,上市即热销,订单破万台

比亚迪宋,以其独特的定位和顶流的设计元素强势登录王朝系列,晋城觉安比亚迪王朝旗舰店展车已到店,欢迎到店赏车体验。

宋L定位于B级豪华猎装SUV,首先外观极具特色,低趴的造型和宽大的车身蕴含着澎湃的动力,可自动开启的尾翼更是添彩。

宋L是基于E3.0平台开发的全新车型,不脱胎于任何车型,是比亚迪对猎装SUV的诚意之作,基于比亚迪强大的三电核心科技,让这台车拥有了超越友商的强大动能,顶配双电机四驱车型零至百公里加速达4.3秒,单电机版8.6秒,也已经秒杀2.5以下一众燃油车了。

悬架系统采用了前双叉臂,后五连杆的独立悬架。并配备云辇-C底盘控制系统,轮胎前窄后宽,在弯道有着优秀的表现。

整个底盘的调校偏向于欧系车的韧性,底盘非常扎实的驾驶感受。面对大曲率的大小弯道能提供非常好的侧向支撑,也能很好的过滤细碎的颠簸路面。

总的来说,宋L是一款适合年轻、运动等标签的时尚坐驾。

宋L现车到店!已首提完成!

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时代的一粒尘,落在个人身上就是一座山,曾经体会过这种茫然与无助。

但是,没有留下太多伤感的时间,每个人终究要给自己想一条出路,即使洪水滔天,每个人也要自己想自己的办法,先想办法活下来,养活自己的一家老小。曾经我也走过类似的路,从来没想过离开那家公司,更不要说离开那个行业,当时的我想的只是老婆孩子热炕头,只想安安静静的做一个小镇青年,然后中年老年,结果不要说那个企业,整个行业在国家的产业政策调整之下都动荡不安,一直到五年以后的今年,我是在企业人员安置完成以后的第二年走入了全新的建筑行业,说是从零开始有些夸张,但是很多工作确实是从零开始,付出的比别人多得多,最终熬了下来。

不知道你在富士康这个大机器的哪个部位,是简单的一颗螺丝钉还是比较重要的螺丝钉,但是我要说的是,离开现有的单位,你只是一颗螺丝钉,没有人会觉得你很重要,你最好的选择是提前着手,找一个相对好的单位,占一个相对好的位置,千万不要等到最后,那样的话会很被动。

不过,人生起起落落很正常,不要太过担心,只要我们足够努力,总一天可以再回巅峰。

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富士康走了,不是富士康走了那么简单,营商环境的恶劣,才是最大的问题。外资走了,内资跑了,小商户倒了,还凭计么发展,靠吹牛逼吗?

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