比亚迪秦plusdm低配如何接dsp？

你好，这里有个案例推荐，希望对你有帮助。

宋MAX是比亚迪旗下全新MPV，在外观上采用了比亚迪全新的“Dragon Face”前脸设计，低调大气，在安全性能与舒适度上也格外优秀，总的来说，是一辆颇受年轻消费者喜爱的车。

原车音响系统分析：宋MAX原车隔音和音响两方面的表现都不是特别的理想，而宋MAX的车主对音乐品质的要求比较高，为了让自己有更好的驾乘舒适听音体验，车主决定为爱车进行汽车音响改装升级。

宋MAX音响升级配置：

前后声场：好莱坞HSL-600套装喇叭

四门隔音： GT隔音

超低音：好莱坞HSL-S8低音炮

由于原车车门隔音效果差，便先给宋MAX的四个车门进行GT三层隔音处理，将车身改造成一个密封的箱体，以便于为声场喇叭创造一个良好的发声环境。

考虑到车主的听音喜好以及对于音质的需求，改装师傅为车主的爱车前后声场均选择了好莱坞HSL-600套装喇叭。好莱坞HSL-600中低音喇叭被改装师傅安装在汽车原位，并没有过多的改变线路及造成其它损坏，方便后期的维护保养。好莱坞HSL-600套装喇叭动态反应佳，所播放出来的音乐层次感分明，通过对人声细节的诠释让音乐的真实感更强。

加装一只好莱坞HSL-S8低音炮，爆发力强悍，声音浑厚更有层次感，音质清晰细腻，让音乐的表现更富有激情和震撼力，即使是听大动态的音乐，也不会出现丝毫的失真。

宋MAX全车一套好莱坞，音乐层次清晰分明，细节表现的更加丰富细腻，尤其是对乐器和人声的质感表现的非常真实，音乐感极强，音乐的气氛和所要表达的情感很充分，令人有身临其境之感，车主非常满意。

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这边推荐一个案例给您：

比亚迪·宋原车音响表现非常一般，人声浑浊出不来、音乐没有层次感、音量大一些喇叭就会出现失真。而且车内的噪音共振问题严重，原车过于尖锐而又不清晰的高音，听起来让车主很不舒服，并且中低音效果更是让车主难以忍受，于是车主选择了洛阳道声进行音响改装。

改装车型——比亚迪·宋

比亚迪·宋音响改装配置：

前声场：美国钻石SXP65S两分频

后声场：MBQ两分频

中置：九音岛3.寸中音+高音

DSP功放：戈顿8声道

超低音：德国艾索特V10超薄低音炮

四门隔音：荣茂（双层）

线材：台湾魔力纯铜线材+配件

音响器材合影

美国钻石SXP65S两分频套装喇叭，不论是在材质的选择上，还是产品设计上，都有着十分独特的创新性声学设计，在面对复杂的车厢环境，能够很好的还原出声音细节，让音乐得到真实自然的重现。

美国钻石SXP65S高音背部接线细节

美国钻石SXP65S中低音安装在前门板原位

在前声场中置喇叭部分安装九音岛3.寸中音+高音，让前声场声音更为饱满，声音层次感更好，中置喇叭的作用更多是对前声场声音的补充，添加中置喇叭后，在播放人声音乐时会有更好的表现，整体效果得到明显提升。

九音岛3.寸中音安装在仪表台中央

九音岛3.寸中音+高音复原效果

后声场的MBQ两分频套装喇叭，音色干净通透有很好的平衡性，以及高的还原度，对前声场有很好的补充，同时也让后排的乘客一样拥有良好的聆听体验。

MBQ高音背部接线细节

MBQ中低音安装在后门板原位

再加一只德国艾索特V10超薄低音炮补充超低频下潜，扬声器这方面的器材十分完善。整个音响系统的中心是一台戈顿8声道DSP功放，拥有强大的音频处理功能，还是一台大功率数字功放，为声场喇叭做助推，打造高品质音响系统！

DSP功放、超薄低音都安装在座椅底下

德国艾索特V10超薄低音炮安装特写

戈顿8声道DSP功放安装近照

改装后的比亚迪·宋音响系统，声场定位精准，声音干净通透，细节十分丰富，中低频醇厚有力，整个车内的音乐氛围浓郁，尤其人声表现十分细腻，很轻易的就能抓住车主挑剔的耳朵。