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比亚迪车间工作

开工首日,比亚迪汽车总装车间内热火朝天

来源:读特

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2月7日,是虎年新春开工第一天,记者来到位于坪山区的比亚迪六角大楼总部看到,园区内的汽车总装车间都已经在热火朝天地工作了;返深上班的比亚迪员工正有条不紊地排队做核酸;办公楼内,行政人员也在为开展新一年的工作做着各种准备……整个比亚迪六角大楼园区洋溢着一派欣欣向荣、井然有序的工作景象。

比亚迪整车物流管理部第十一事业部的员工小吴刚刚做完核酸,他对记者说“我早上才从老家回到深圳,接到公司电话就自觉下来做核酸了。开工第一天不太忙,感觉挺好,下午各个事业部还会发红包,我很期待。”

在约66000平方米的深圳比亚迪总装工厂车间内,整个产线包括4条主线和5条分装线均已全部开工,只见工人们身穿制服、头戴安全帽,两人一对、三人一组地给每辆组装好的汽车检查零部件。车间负责人介绍,春节期间,深圳基地的总装车间生产线也没有完全停产,目前所有工人已全部上岗。据了解,深圳基地主要承担比亚迪各车型的四大工艺和汽车饰件,以及油箱产品的生产任务,目前量产的车型主要有唐、汉、腾势这三大车系。

今年第一个月,比亚迪汽车喜迎“开门红”。数据显示,比亚迪乘用车1月全系销售95180辆,同比增长126.1%。其中,新能源乘用车销售92926辆,同比增长367.6%。在2021年全年实现近60万的销量基础上,再度实现自我突破,以强大的技术实力继续领跑新能源汽车市场。而在最新的2021年全球新能源汽车品牌销量榜单中,比亚迪以59.39万辆的销量排名第2,仅次于特斯拉,实现了超过220%的同比增长,全球市场份额达到9.1%。

(原标题《开工第一天,比亚迪返深员工正有条不紊地做核酸》)

(作者:深圳特区报记者 周雨萌 文/图/视频)

本文来自【读特】,仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。

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比亚迪新车交付现场:王传福自己靠边站,让客户站C位当主角

这两年国内新能源汽车市场是越来越火了,而说到国产新能源汽车,就不得不提到比亚迪。最近比亚迪又一次引起了巨大的关注,一条关于比亚迪新车交付的视频在网上刷屏。

王传福一个细小的动作,把比亚迪对车主的贴心服务体现得淋漓尽致。在比亚迪豹5的交付现场,王传福跟方程豹品牌总经理突然现身,亲自为车主交付。

在合影的时候,王传福跟方程豹品牌总经理两个人一起分站两侧,让客户站C位当主角。在交付的过程中,王传福一点架子都没有,全程都是用双手为客户递交东西。

后来合影的时候,品牌总经理刚要站在王传福身边,让王传福站在C位的时候,王传福立刻指了指旁边的位置,让她站在另外一边,把C位的位置让给客户。

这个细节就足以体现比亚迪以用户为中心的思想。很多品牌都在鼓吹以用户为中心,可是实际上可以做到的品牌却是寥寥无几。比亚迪却是真正做到这一点。

这几年比亚迪一直坚持以技术为导向,做出更好的产品给用户。比亚迪关注用户真正的需求,推出了刀片电池、DMI、CTB等技术,真正解决用户的深层痛点,让汽车更加安全,驾驶感受更好,驾驶成本更低,而不是单纯的堆积功能而已。

以这次的豹5为例子,这款车是方程豹旗下的第一款车,比亚迪最新的技术跟造车理念都在豹5上体现得淋漓尽致。

豹5搭载了比亚迪的DMO混动系统,并且配备安全系列非常高的刀片电池,越野专用纵置EHS大梁经过特殊设计,此举可以在提升车身抗扭转刚度的同时又保护电池。在外观设计上,豹5也是融合了力量、科技与越野,绝对是让人眼前一亮。

同时豹5采用了CTC电池底盘一体化技术,提升性能的同时,还提高了空间感。同时豹5还配备了云辇-P智能液压车身控制系统,可以让豹5应对各种复杂的路况。

在上市之后,前3天就拿到了10623张订单。11月24日开始,豹5全国也开始陆续交付。比亚迪关注用户的真正需求,通过各种先进的技术来解决用户的痛点。

这些年比亚迪在研发投入一直保持非常高的水准,今年前三季度比亚迪的研发投入高达249亿。比亚迪保持高研发投入的目的就是做出更好的车,更好的解决用户的问题。

这次王传福一个细微的动作就足以体现比亚迪从上到下的企业文化。比亚迪可以成功,绝对不是偶然的。

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