比亚迪唐DM过坑硌爆胎，车主：这个22寸轮毂脆弱得让我出乎意料

比亚迪唐DM凭借其超高的颜值，超强的动力，一经上市马上吸引了不少消费者。网友李先生（化名）提的这台唐DM是售价25.99万的智联创享版，白色车身，十分大气。他表示，6月份新车刚上市的时候，去4S店里静态体验了一下唐DM的实车之后，喜欢得不得了，马上交了1万定金，然后就是等车到了。8月初4S通知车到了，看到实车的那一刻真的是喜欢得不得了，颜值真的非常高，完全不输合资车，龙前脸加上大尺寸车身，霸气十足。内饰配置也非常丰富，中控大屏很有特色。

因为是最早一批订车，轮毂直接给升级到22寸，非常运动大气。原本这是一项比亚迪的让利活动，毕竟这套轮毂+轮胎下来，如果自己掏钱换，可要花不少钱。但是随着车主的体验越来越多，这个22寸轮胎也开始暴露了问题。不少车主反映这个轮胎很容易出问题。李先生坦言，目前已经不少车主反应有爆胎的情况，自己的车开了3个月了，还没出现过这个问题，心里想着应该不会有事吧，然而今天刚从高速下来就出事了。

李先生表示，自己是刚出差回来，刚出高速，车速大概在30km/h左右，没有开很快。一不小心，右前轮被道路破损处一个坑硌爆轮胎了。其实这个坑也不算深，一般的车通过应该没事的，更谈不上爆胎了。但唐DM这个22寸轮胎实在太脆弱了，瞬间就没气了，脆弱得让人有点出乎意料。

因为没有备胎，所以李先生只能通过叫拖车把自己的唐DM拖到4S店。只是扁平的轮胎越适合公路，不适合越野山区和坑洼路，再加上唐DM的车身有一定的重量，所以很容易坏。不能说这个轮胎不好，确实挺帅气的，只是不太适合用在我们这种复杂的路况上。

车子拖到4S店后，对方以人为破损，不属于自然破损为由，拒绝理赔。李先生坦言，唐DM开这么久，最让我失望的就是这次的爆胎，实在是太不实用了，当时要是知道22寸轮胎这么脆弱，就不升级了，毕竟开车还是要以安全为主。

比亚迪唐DMI尊荣版提车22天轮毂上锈了？

2023年1月11日提车，从下定到提车将近2个月的时间，瞄这款车将近一年时间，一直没有下定，终于在节前落地了！

22天的时间，跑了2000多公里，高速、省道、郊区、市区都经历了，应该说跑的比较全面。从驾驶的感受来说，整体还是很不错的，作为一个老司机，之前一直是轿车，这一次换了SUV，实话说还是有点不适应。

说一说具体感受：

1、省道、郊区、市区行驶质感还是有的，比较安静，音响给力，驾乘舒适性很好。高速噪声比较大，与其他车相比没有什么优势。

2、动力性不错，提速、超车，随心所欲，在郊区、省道使用EOC模式足以应对，但在高速加速超车建议使用正常模式，多少还是有区别的。

3、刹车、转向，系统默认的都是运动，刚开始开起来没什么感觉，时间长了，方向盘会感觉很重，加上智能领航的干预，感觉不舒适，个人把方向调成了舒适，感觉好一点。刹车一般，点头严重，估计与车大、车重有关，别开快车，减少急刹还是可以的。

4、油耗表现，提车到现在充电4次，加了3次油。目前行驶2355公里，消耗燃油124L，用电里程测算280公里，燃油就是2075公里，油耗5.97L，将近6个油！大于厂家的标注，估计与我高速偏多有关，高速一般跑100-110公里/小时。

碰到的问题：

1、车左后门上部关不严，裂口很大（下附图片），售后说是锁的问题，给调了一下，基本解决。

2、左前刹车盘有上锈痕迹（下附图片），右侧有但没有左侧明显，后面两个暂未发现。还未向售后反应等首保在说吧！

整体来说，这个车子还是可以，虽然不到一个月时间，一个急刹，点头严重，差点将外甥的鼻子碰坏，两个娃娃晃吐在车内，就这吧！慢慢适应