比亚迪宋pro屏幕变成红色怎么办？

我湖南常德乡下的，在自家申请免费装了充电桩，我的短途用车成本基本在百公里15元左右的电费，长途在百公里60元左右的油费，短途比所有四个轮的油车都要省很多，就更别说同价位，同尺寸的油车了，长途也不会比同级别的车油耗高，但驾驶体验要比同级别的油车好很多

比亚迪宋pro

省多少不好说，同级别有600匹马力，全时四驱的车我也没开过，我只知道我的唐DM目前总里程1.4W，累计平均百公里油耗2.4升加23.6度电，实际用车费用每公里约2毛5分钱。

自燃？提车难？偷换电池？翘楚比亚迪，你怎么了？

比亚迪靠着电控系统、电池等核心技术，在电动车领域做到了弯道超车。放眼好几年前的比亚迪，大家对这个品牌的认识还处于很低的水平线。而如今，大家对他的认可度越来越高。

我买了比亚迪，但是我还没提车

网上有不少故事和经历，笔者我也是比亚迪车主。2021年年底定了一台比亚迪秦plus ev，等车等了3个月，这3个月中和销售各种博弈，软硬兼施。也打过比亚迪的投诉电话。最终换来的结果还是等，因为投诉电话最终还是落到了4s店的销售。感觉就是走了一个形式，毫无作用。索性盯得紧，有车型有客户放弃后，我立马全款付出，拿走了车。

订车什么逻辑？

厂家发出的车型，压根不按照你的要求来，或许4S也没办法，在这个一车难求的时间段。购车者只能想好对策，看到有的配置，如果不过于在乎，直接拿下吧。

比亚迪唐，系列翘楚

唐的配置很高，车也很大。体验过朋友的实车，而且是红色款，真心漂亮，空间也大，价格在20万～30万之间。但是这个区间有很多选择，能选比亚迪或许是对这个品牌的认可。

月内2起自燃？为什么

6月12日，位于广东珠海市的银厦广场比亚迪宋Pro DM-i自燃烧，6月6日，广西贵港一辆比亚迪唐新能源车在路上起火。

偷换电池”疑云，比亚迪你怎么了？

作为车主，我想说几句

作为一名秦plus ev的车主，对于这款车来说，性价比可以，家里人也很喜欢。但是买车毕竟买的是一个质量和保障。之前没有没dmi，是应为只是城市通行，也无需跑长途。还有就是担心，ev功能受限这个问题。在这个国产车崛起的时代，大家购买比亚迪其实就是对你的支持。但是如果企业自身，没有一个自律，上进的心态，何去何从不得而知了。

荣耀宋提车日记

本人80后，上一辆车是2012年入手的比亚迪L3，开了7年多，77000+公里，风里来雨里去，从来没有半路丢下过我，立下汗马功劳。虽然有些不舍，但为了凑钱买新车，还是出手了，9280元卖掉了。希望新车主能够继续善待他。也正是L3的给力，让我坚定了继续购买比亚迪的信念。而对于一个科技控的我来说，更多的高科技配置吸引着我。换新车毕竟是家里的意见大事，跟老婆商量过后，决定先去店里试驾一下再决定买哪款。因为第一款车是轿车，空间有限，决定换一款SUV。我又对动力有着小小的追求，所以考虑买一款新能源SUV。于是有两个选择，比亚迪全新一代唐 DM和刚上市不久的比亚迪宋Pro DM。到店里分别试驾了一下，唐DM虽然好，车大，配置高，动力更强，但是也正是车大，连我觉得都大，何况是我老婆开，如今车位都比较窄小，还是保险起见，再加上确实唐DM也贵了近8万块。而宋Pro DM刚好满足了我的需求，高能版加速4.7s，但是对我家用来说动力过剩，pass。性能版就刚好了，旗舰型配置齐全，试驾感受也不错。当即拍板，就它了。当天回到家又恶补了很多知识，媒体老师们的试驾稿铺天盖地，但是总来来说都评价比较高。正在我纠结买什么颜色的时候，老婆果断用坚定的眼神告诉我买红色！其实我本来还是想买山脉灰色的，因为我非常喜欢这个颜色。但是既然老婆大人发话了，加2000，买红色！第二天下定提车。

提完车，买保险，上牌又花了一周的时间。很多人觉得我放弃了燃油车的牌照换了新能源车有点可惜，我倒是觉得没什么，有车开就好。果断选号粤BFD9090，朋友看了都说这号不错，如果是BYD就更完美了，哈哈哈哈。我倒是想。

上好牌我就迫不及待的拍照，来跟大家分享一下我的快乐。比亚迪自从艾格加入以后，从宋MAX开始的Dragon Face前脸比以前的外观提升了很大一截。到宋Pro已经是2.0版本了。依然非常好看。第一眼看到宋Pro觉得他线条更加的突出，像是硬汉一般，给人一种安全感。腰线运动感很强，而尾部的龙爪造型，依然是非常的好看。总的来说就是好看好看好看！好了，上图。