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东风本田汽车有限公司召回部分杰德（JADE）汽车

中新网11月13日电 据市场监管总局网站消息，东风本田汽车有限公司决定自即日起，召回2017年5月5日至2017年6月21日生产的部分2018款杰德(JADE)汽车，共计4143辆。

由于供应商制造原因，本次召回范围内部分车辆的天窗玻璃底涂不满足规范要求，导致玻璃附着力降低，极端情况下天窗玻璃可能脱落，存在安全隐患。东风本田汽车有限公司将对召回范围内的车辆进行检查，并为存在问题的车辆免费更换天窗玻璃总成，以消除安全隐患。

东风本田将召回部分杰德 共计22702辆

[XCAR 行业新闻 ]

日前，我们从官方获悉，东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2018年9月17日起，召回2016年7月7日至2018年8月10日生产的搭载1.5T发动机的部分2017-2018款杰德（JADE）汽车，共计22702辆。

召回车型：搭载1.5T发动机的部分2017-2018款杰德（JADE）汽车，共计22702辆。

召回范围：2016年7月7日至2018年8月10日生产的车型。

召回时间：2018年9月17日起。

召回原因：本次召回范围内部分车辆由于设计原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，存在安全隐患。

解决办法：东风本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换空调控制单元及散热器下水管总成，升级FI-ECU软件及TCU软件，抑制机油液面增高，消除安全隐患。召回实施时将为对象范围内车辆免费更换发动机机油和机油滤清器，并添加发动机燃油清洁剂。

联系方式：东风本田汽车有限公司将通过挂号信等方式向召回范围内车辆的车主寄送《缺陷汽车产品召回通知书》，东风本田汽车有限公司特约销售服务店将以短信、电话等方式通知相关车主。用户可拨打东风本田汽车有限公司客户服务热线800-880-9899(固话)、400-880-6622(手机、固话)进行咨询。用户也可登录国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站（www.dpac.gov.cn）以及关注微信公众号（SAMRDPAC）了解更多信息。此外，也可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616 ，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。

东风本田汽车有限公司召回部分杰德（JADE）汽车

据市场监管总局网站消息，东风本田汽车有限公司决定自即日起，召回2017年5月5日至2017年6月21日生产的部分2018款杰德(JADE)汽车，共计4143辆。

由于供应商制造原因，本次召回范围内部分车辆的天窗玻璃底涂不满足规范要求，导致玻璃附着力降低，极端情况下天窗玻璃可能脱落，存在安全隐患。东风本田汽车有限公司将对召回范围内的车辆进行检查，并为存在问题的车辆免费更换天窗玻璃总成，以消除安全隐患。

2017本田杰德1.8L，5坐舒适版怎么样？

虽然是停售状态，但实际上4s店还在偷偷的卖。只不过在销售合同下方附加一段话，作为补充协议。大意是:机油增多不是故障，店家不为机油增多负责任。机油乳化问题短期内难以解决，不是刷ecu就能解决的事情，机油增多纯属硬件问题，不光crv1.5t，长安的CS75 1.5t车型也出现了这个问题。当年CS35也出现过机油乳化问题(也是在北方冬季出现)，本田发表了声明:采用1.5t发动机的车辆延保至6年20万公里，召回后修改用户手册，机油尺，升级ecu。发动机构造上没有任何改变，可谓是史上最让人寒心的召回。

二:机油乳化增多何时能解决，有车主自费检测换下来的机油，检测结果是机油中含有一定的汽油成分。所以说机油增多是汽油把机油稀释后造成的。还有人说机油增多是原因是机油内混合了冷凝水，与机油呼吸器和乙醇汽油都有关系，但是从央视报道中车主自费检测机油发现含汽油量超标，并没有发现水份超标。所以根本原因还是汽油把机油稀释，造成机油增多。

而各路大咖都针对机油增多做了明确的分析，基本结论就是缸内汽油冷启动喷射后顺着缸内壁流到机油里面。其实这是本田压榨功率太严重的结果，为了提高功率，小缸径的发动机加上涡轮，直喷，气缸压力越来越高，缸径小和压力高导致渗透率增高。混合气窜入机油中最终把机油稀释，增多。

这个问题靠刷ecu解决不了，根源在于高功率发动机功率压榨太厉害导致。而发动机已经定型投产，硬件上改动是很难的一件事。所以短时间机油增多问题在本质上难以解决。

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