落地20万左右的油电混合动力汽车，哪个牌子比较好？

20落地的卡罗拉，雷凌。25以内的就多了雅阁，普锐斯，crv

油电混动车型哪款车最好

比亚迪秦Pro DM 城区最好最合适，轻度越野，郊区可以考虑比亚迪宋DM

配置7.98万秦完胜凯美瑞#比亚迪秦plus荣耀版#第九代凯美瑞

很抱歉，配置上7.98万秦确实完胜凯美瑞。

第九代凯美瑞上市，有很多车评说这款车吊打比亚迪汉。看一下17.18万的凯美瑞有哪些非常厉害的配置。

·第一、2.0升的自然吸气的发动机。别看2.0升的，它的零百加速居然要11.4秒。就这么说，7.98万的比亚迪秦零百加速7.9秒，比17.18万的丰田凯美瑞第九代的还要快3.5秒。

·第二、10.25寸媲美新势力的中控显示屏。这个屏幕还是比较大的，7.98万的秦的中控显示屏也就10.1寸，但是液晶仪表还有8.8寸，17.18万的凯美瑞是没有的。

·第三、人体工程学仿皮座椅。7.98万的秦也有，LED非卤素的远近灯光。7.98万的秦也有，三幅塑料的方向盘。7.98万的秦没有，因为秦是仿皮的，比这个好。

·第四、收音机的功能。比亚迪秦没有，因为比亚迪有一个非常好用的车机，非常的现代化。6个喇叭，7.98万的秦就有。

·第五、遥控而非折叠的钥匙。这个不仅秦有，秦还多了一个卡片钥匙。

·第六、全系标配车载蓝牙，但入门没有4G、5G。7.98万的秦完胜(标配车联网和4G)。

·第七、全系Type-C接口。这都是什么？(7.98万秦的)。

整个对比下来，这些功能7.98万的秦真的是完胜凯美瑞。虽然7.98万的秦价格不到入门版的凯美瑞的一半，但上懂车帝看一下秦的配置，哪怕是最低配也是非常丰富的。中控大屏，7.9秒的(零百)加速，用料是非常的厚道的，在这个价位真的无敌了。这也是为什么这款车卖得这么好的原因。

非插混排行榜前十名，第八代凯美瑞智能电混双擎版榜上有名

2023年6月非插混排行榜出炉，排在前十名的分别是:比亚迪 秦PLUS DM-i、比亚迪 宋PLUS DM-i、丰田凯美瑞双擎、本田雅阁锐·混动、丰田卡罗拉双擎、本田CR-Ve:HEV、比亚迪宋Pro DM-i、丰田锋兰达双擎、比亚迪唐DM、比亚迪汉DM。

前十名被比亚迪、丰田、本田三家包揽完了，丰田是全球量产混合动力技术车型最早、累计产量最高的汽车品牌，在非插混市场表现一直很不错。旗下的第八代凯美瑞智能电混双擎版具有无需充电、超长续航的优点，相比插混不仅省油还更省心。

很多人在选择混动的时候都在纠结是选插混好还是非插混好，首先我们要了解插混与非插混的区别。插混是像纯电汽车一样需要外接充电的，而非插混则是不需要充电，只需要加油就可以了，利用发动机转动给电池组充电。

非插混相比插混的优势在于电池体积小，不占用额外空间，与油箱并排安装在后排座椅下面，不影响地板的高度和后备箱的储蓄空间。第八代凯美瑞搭载的是金属氢化物镍蓄电池，体积更轻，压缩至与油箱大小，能够提升整车的续航能力，带来更好的操控性能。

非插混在续航方面也有很大优势，在极热极寒的天气下也不会出现亏电严重的烦恼，凯美瑞第八代智能电混双擎采用的是TNGA 2.5 L发动机+强电机双擎驱动，百公里加速在7秒以内，完全不输纯电汽车，而且WLTC百公里油耗仅4.52升。

非插混比插混除了更省心外，在日后更换电池时也不需要花费太大的经济，压力会小很多，而且凯美瑞双擎版的保值率也很高，可以与燃油车持平，是插混无可比拟的。

#插混vs非插混，哪种才是真省心#