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本田br
在印度市场，BR-V分为柴油版和汽油版，它的配置并不丰富，虽然配备了无钥匙进入/启动系统、自动空调、后排气口等配置，但如倒车影像、停车雷达、中央控制显示器、定速巡航、中央扶手等实用性配置是无配备。进去中国市场后就是7座suv类似产品
新车 | 本田新BR-V实车曝光，约人民币10.8万元起售，酷似小版CR-V
文：汽车日报 张逸
[汽车日报 产品] 在刚刚过去的9月22日，本田以线上方式正式发布了旗下全新紧凑型7座SUV BR-V。日前，我们再次获得了这款车的实拍图片。据悉，该车将面向全球30个国家和地区销售，其在印度尼西亚市场起售价或为2.395亿印度尼西亚卢比，约合人民币10.8万元起。
新车特点：
新车造型比例更具SUV特点，摆脱了MPV化风格
尾灯组疑似采用LED光源
对比上一代BR-V，新车基本摆脱了类似“飞度SUV版”的造型特征。不过本田官方表示，新一代BR-V设计仍遵循SUV与MPV相结合原则，即SUV造型和坚固性以及MPV座舱舒适性和功能性。
高配版车型使用更多镀铬车身细节，包括一款拉丝亮面铝合金轮辋
更多无漆外观装饰件也在加重其SUV化视觉效果
从实车来看，新一代BR-V具有更加高大的车身比例，因此使其视觉效果仿佛缩小版CR-V。同时，该车还使用了本田最新家族化前脸设计和LED大灯。为了增加SUV化视觉效果，本田还为该车配备了更多无漆材质，包括轮眉、侧裙和前后保险杠下部包围等。
内饰功能布局与CR-V类似
高配车型配备多媒体显示屏和自动空调
第二排空间展示
第二排座椅配有中间座位头枕和中央扶手
第三排座椅为50：50比例分体设计
内饰方面，新一代BR-V沿袭自现款CR-V的设计风格更加明显，并且在配置方面进一步提升，包括4.2英寸彩色行车电脑显示屏、7英寸信息娱乐触摸屏、车内共8个水杯架、Honda SENSING安全超感（道路偏离缓解、自适应巡航、自动远光、碰撞缓解制动、车道保持辅助等）以及远程发动机启动等功能。
后排空调出风口位于车顶
配1.5升汽油发动机
动力方面，新一代BR-V搭载1.5升DOHC i-VTEC发动机，符合EURO 4排放标准，最大功率121马力，峰值扭矩145牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。
代际关系/竞争对手/市场环境：
第一代本田BR-V
日产Livina
三菱Xpander Cross
本田BR-V是一款主要针对东南亚市场推出的车型，尽管其车身尺寸在紧凑型SUV级别，不过从本田内部定位来看，其实际定位在缤智/HR-V之下。由于BR-V车内可提供7座布局，并且老款车型造型比例与MPV接近，因此更像是放大版飞度。第一代BR-V发布于2016年，而本文主角则是BR-V的第二代产品。若以东南亚市场来看，MPV与SUV跨界融合车型较为流行，因此BR-V竞争对手主要包括日产Livina、三菱Xpander Cross等。
新车 | 7座布局比CR-V实用？本田全新BR-V专利图曝光，8月亮相
文：汽车日报 张译
[汽车日报 产品] 在今年5月，本田已在印度尼西亚发布了一款名为N7X的概念车，该车采用7座布局，而其量产版将成为全新一代BR-V车型。消息显示，本田全新BR-V将在今年8月印度尼西亚车展正式亮相。不过，在新车正式亮相前，海外媒体提前曝光了全新BR-V的专利图。
车型特点：全新BR-V专利图
根据曝光的专利图显示，全新BR-V造型基本延续了N7X概念车的设计，其配备较大尺寸的进气格栅，并与大灯连为一体。不过，相比N7X概念车，新车对前包围雾灯进行了改动。全新BR-V侧面基本保持概念车风格，腰线从大灯连接到尾灯，并配备有车顶行李架。而车尾造型饱满，尾灯内部呈现出U型结构。据悉，新车将采用三排7座布局。
目前官方没有公布该车的动力信息，作为参考，现款BR-V提供有1.5升自然吸气汽油发动机，不排除新车将延续了该动力。
车型背景：本田N7X概念车
本田BR-V是本田针对东南亚、印度、南非等地区开发的车型，本代车型最早于2015年发布，并在2019年推出中期改款车型，该车结合了SUV+MPV的理念，其主打实用性和高性价比。而即将到来的为全新换代BR-V，它也是本田N7X概念车的量产版本。
竞争对手/市场环境：日产Livina
三菱Xpander Cross
本田BR-V定位于紧凑型SUV，其对手将指向日产Livina、三菱Xpander Cross等车型，它们均采用SUV+MPV的设计理念。
售价10万出头！配7个座椅 全新本田BR-V正式亮相
除了“世界”的丰田，本田的产品布局也覆盖至全球范围，还根据当地的市场需求而推出特供车型，其中旗下命名为BR-V就是主攻东南亚市场的一款紧凑级SUV车型。
日前，全新本田BR-V也正式于印度尼西亚正式亮相，售价约合人民币10.8万元起。
一分钟看重点
1. 全新BR-V定位略低于CR-V
2. 定位紧凑级SUV，提供2+3+2座椅布局
3. 内饰和科技配置做了相应的数字化升级
4. 搭1.5L自然吸气发动机+CVT动力总成
5. 引入国内市场售卖概率渺茫
作为换代车型，全新BR-V采用了本田家族最新的设计风格，矩形样式的进气格栅内部辅以五条横条填充，搭配上本田经典的“羽翼”LED大灯组，还是很具时尚范。
车尾设计较为简洁，并且D柱延伸收尾也很果断，不会有太明显的大驼背视觉效果出现。另外，配以全新设计样式的尾灯组、隐藏式排气布局以及金属行李架也凸显出几分时尚气息。
由于全新BR-V定位低于国内市场的CR-V车型，因此在车身尺寸以及轴距方面都要稍小一等，也被国内网友称之为“小号CRV”。
作为换代车型，全新BR-V对座椅和扶手进行一定升级，大大提升乘坐舒适性，当然在科技配置方面也做了相应的数字化升级，配备4.2英寸数字仪表以及7英寸中控触摸屏，可以使用收音机、蓝牙音乐与电话等基础功能，这很符合本田一贯的实用设计思路。
（第一代车型的七座布局）
七座布局以及实用性一直都是BR-V的卖点，即使在换代车型上同样没落下，作为一台紧凑级SUV却提供有2+3+2的七座布局的确让人不敢想象。
虽然在乘坐空间无法与大尺寸的七座车相媲美，不过得益于 “方正”的造型以及本田核心“魔术空间”玩法，满载7人也还是有着不错的表现。
动力方面，全新BR-V将搭载上1.5L自然吸气发动机，最大输出功率121马力，峰值扭矩145牛·米，传动方面与之匹配的是CVT变速箱，单从发动机输出数据而言，还甚比不上自家定位为小型车的本田飞度，不过，综合其定位、定价以及有7座布局等亮点，也就不能奢求太多了。
本田BR-V自2015年入市以来，累计销量达到255000辆，其中有30% 的销量来自隶属东南亚市场的印度尼西亚。从销量数据也可见本田BR-V是一款较为热销的SUV车型，那么这款有“热度”加七座布局的本田SUV有望引入国内市场售卖吗?
虽然网络上有众多关于全新本田BR-V引入国内市场售卖的信息，不过在教授看来，全新本田BR-V引入的概率几乎很渺茫。
纵观国内开放三胎政策、人口结构发生转变对7座布局的车型需求越趋大增，但对于这个需求重担，本田显然是交给予旗下奥德赛、艾力绅等MPV车型，而它俩在国内市场也取得不错的销量成绩，倘若再引入定位、售价更低的7座SUV车型，恐怕会弱化其自家MPV市场的竞争力。
（本田Pilot飞行员）
此外，本田BR-V在海外市场一直主打低端、实用的属性，没超前的数字化科技体验以及强大的动力储备，进入国内市场售卖也不会讨喜消费者，反而还有可能落得更差口碑，即使国内市场对7座SUV车型有极大的需求，引入本田Pilot(飞行员)也会比本田BR-V更明智。
虽说全新本田BR-V引入售卖概率渺茫，但还是能期待一下。毕竟中国作为最大的汽车市场，又对七座SUV车型有刚需，不排除其会以另一种“加长加料”的形式来到国内售卖，当然，售价也不会向海外市场看齐，期待后续信息。
文章到此结束，如果本次分享的本田BRv图片报价和本田BRv图片报价的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
