唐DM刹车异响怎么解决？

比亚迪唐DM有车友反映，车辆在使用过程中，踩刹车刹车有异响，那么基本上是由于以下几种原因造成的：

故障一：新车磨合期问题。

解决方法：新车磨合期内，踩刹车出现异响的问题是比较常见的，是因为车辆的刹车盘与刹车片材质的原因比较硬，表面并不光滑，所以在使用过程中踩刹车有轻微的异响属于正常的，并不需要单独处理。

故障二：天气原因。

解决方法：需要检查车辆的刹车盘表面有没有轻微的生锈，因为材质的原因再加上夏季雨天比较多雨水滴落到刹车盘以后，会出现轻微生锈，导致踩刹车会出现异响，像这种情况，可以在行驶过程中多踩几下刹车，把刹车盘表面的锈迹磨掉即可。

故障三：刹车缺陷问题。

解决方法：由于 原车使用的是打孔通风盘，而刹车片材质属于铁质的，这样导致车辆在制动过程中，铁的刹车片磨下来的铁屑和铁粉有少部分会存留在通风盘孔里，引起车辆行驶过程中有震动，铁屑或铁粉掉落在刹车盘和刹车片之间，导致踩刹车出现异响，可以更换车辆的刹车片来解决，更换之前需要清理刹车盘把孔内存留的铁粉，要是刹车盘表面凹凸不平需要打磨平整，再更换新的陶瓷刹车片即可。在外面汽修店更换一对陶瓷刹车片的价格需要1000元左右。

故障四：刹车片问题。

解决方法：随着车辆的公里数增多，车辆的刹车片厚度也会随之变薄。尤其是经常行驶市区走走停停，频繁的踩刹车，导致刹车片加速磨损，当刹车片厚度小于0.3毫米就需要更换新的刹车片，要不然会导致踩刹车出现异响。在外面汽修店更换前后刹车片配件需要500~800元左右。

以上是对发生刹车异响故障的解决方法，供网友参考。

唐EV刹车异响怎么解决？

比亚迪唐EV由于整备质量已经接近2.5吨，所以制动系统的工作负荷比较大，高配车型还选装了布雷博的前分泵，硬件水平还是不错的。

很多反馈异响的问题，其实并不是由于故障引起的，首先要做的一点是判断，区分正常工作的噪音还是真正的意向。

一般来说，很多的时候刹车发出比较尖锐的叫声，并不属于异响，很有可能是制动片磨损到了极限导致的报警，这种情况下花几百块钱更换一下刹车片就可以解决问题。

当然考虑到制动效果的问题，唐EV很可能在刹车片选用的时候选择了含金属的配方，金属的比例越高，引发刹车盘片之间的摩擦造成尖锐叫声的可能性也就越高，这个其实严格意义上来讲，也不属于异响，很多的车型都存在这样的问题，正常开就是了，更换其他材质的制动片可能会对制动效能有一定的影响。

还有一种异响不是那么普遍，就是在低速的情况下。自动减速时会有比较高频率的金属跳动声。这个声音是来自于车辆的ESP系统。在ACC自动巡航系统开启的情况下。车辆减速要通过ESP系统，在工作的时候就会产生这样的噪音。所以这也是正常工作产生的声音。

而对于零部件故障造成的异响，主要是比较明显的金属撞击声，一般在踩下刹车的瞬间就会发生，可以通过自己的感觉判断出在左侧还是右侧。这样的刹车异响一般是由于制动片安装位置出现问题产生松动，或者是制动分泵固定不良导致的。主要检查刹车片的安装，制动分泵导销的间隙，以及分泵托架的固定螺栓。如果是螺栓松动的话，一般紧固就可以解决问题，如果是导销间隙过大的话，更换合适的导销或者对导销进行润滑处理就可以了。配件成本非常低，基本上就花两百块钱的手工钱就可以了。

西安车主称比亚迪唐刹车失灵致1死5伤比亚迪：制动灯可点亮

北京青年报2019年4月29日讯 4月28日，西安一女车主发文称，自己驾驶的比亚迪唐汽车途中遇到刹车失灵，撞上路边行人，造成1死5伤，质疑比亚迪汽车存在刹车失效、安全气囊未能打开等问题。29日晚间，比亚迪汽车通过官微回复称，事发时安全带预警显示主驾未系安全带，车辆主副驾驶安全气囊全部弹出，事故视频显示，碰撞过程中未见制动灯点亮，而事后制动灯可以点亮。

周姓女车主发文称，自己有11年驾龄，2018年11月购入一台比亚迪唐DM创享版新能源车。2019年4月23日，自己独自驾车从西安高新区文兴巷掉头离开时，在纯电动模式下启动的车辆刚起步从P档切换到D档，脚踩刹车还没松，车辆已开始快速向前猛冲，除方向盘外已失控，无论连续踩刹车或是切换档位均无任何作用。

该车主表示，当时事发路段车辆、行人较多，她多次避让并试图踩刹车试图恢复制动未果，与迎面开来的车辆相撞，造成包括女车主在内1死5伤的惨剧。

据西安交警高新大队23日通报，2019年4月23日下午16时55分许，周某驾驶陕AF*****号比亚迪唐车辆沿文兴巷由东向西行驶至莱安逸珲南门附近与正常行驶的白色陕A****6号车，陕AU****号出租车发生碰撞，分别又与张某某、孙某某驾驶的电动车、江某某驾驶的两轮摩托车相撞，后与路边停放的四辆机动车发生碰撞，致六人受伤。截止当日21时，一名36岁男性伤着死亡。

周姓车主发文质疑，比亚迪汽车出现刹车失效，且反复踩刹车切换档位等操作均无法降速，并且在发生碰撞后主驾驶气囊未能打开，该车主怀疑比亚迪电动和混动车型的技术和设计是否存在较大的缺陷和安全隐患。

29日晚间，比亚迪公司回应此事称，事故发生后公司第一时间安排人员赶到现场进行勘察，车辆主副驾驶安全气囊、安全气帘和侧气囊全部弹出；安全带预警显示主驾未系安全带；周某（女）驾驶车辆碰撞到的行人有不同程度的伤亡；同步关注到发生事故现场的外部视频显示，碰撞中未见车辆制动灯点亮，碰撞发生后，制动灯可以点亮。目前比亚迪已配合警方提取肇事车辆后台相关数据信息，将全力配合交警调查处理此事。

比亚迪在回应中称，在事故的最终鉴定及调查结果出来之前，对品牌和涉及车型的虚假信息、恶意报道的发布、转发等，比亚迪都会进行相应的证据保全，并保留法律追究的权利。

（记者李涛张月朦）来源：北京青年报