精准狙击Model Y！比亚迪宋L使命解读

[爱卡汽车 未来可期 原创]

在刚刚过去的2023上半年，国内卖得最好的车不是新老同堂的日产轩逸，也不是9.98万的比亚迪秦PLUS DM-i，而是一款纯电中型SUV——特斯拉Model Y。这台诞生于2019年的产品，上半年在国内卖了约20.4万台，占特斯拉上半年在国内29.4万总销量的69.4%，用孤独求败来形容Model Y高歌猛进的销量似乎一点也不为过。然而在本届成都车展，比亚迪正式亮相了一台有望撼动Model Y销量霸主地位的车型——宋L。本期《未来可期》，我们将从设计、配置、技术以及智能化等方面，详细聊聊这台针对特斯拉Model Y而来的全新车型，实力如何。

在讲述产品亮点之前，我们先看看官方给出宋L中的“L”所代表的五重含义：

第一个L是light，以光为灵感，赋予宋L先锋设计，猎装风格直接拉满；

第二个L是level，”e平台3.0、CTB和云辇C“三大比亚迪明星技术加持，解锁性能新体验；

第三个L是link，DiLink智能网联系统，让用户的出行生活与数字时代无缝连接；

第四个L是luxury，豪华座舱、精致工艺、先锋配置，用科技重新定义豪华；

第五个L是lead，宋L勇当先锋，致力于缔造B级SUV新标杆。

01、“最美比亚迪”名不虚传

造型方面，比亚迪宋L整体沿用了此前宋L概念车的设计，使用王朝网新一代“先锋龙颜美学”设计语言，前格栅两侧加入了官方称之为“龙牙”的装饰件，配合龙晶大灯的3D立体龙须，视觉效果时尚动感。

宋L车身侧面采用溜背式设计，车顶线条从C柱开始下滑，一定程度上兼顾了美感与二排乘客的头部空间。车头线条下压，整个车身姿态呈俯冲样式，十分凸显运动感。此外，新车还标配了无框车窗和隐藏式门把手，概念车上备受好评的五星轮圈也得以保留。车身尺寸方面，长宽高分别为4840/1950/1560mm，轴距2930mm，从账面数据来看，均优于特斯拉Model Y。

车尾配备了分段式扰流板以及双鲨鱼鳍天线，并采用贯穿式尾灯设计，官方称之为流光瑞结尾灯，配合超宽后肩环绕设计，凸显出饱满的肌肉感，呈现了宋L独有的宽体视觉特征。

02、三大首搭配置

宋L全系标配前窄后宽混合胎，前轮窄胎灵活易操作，后轮宽胎提高抓地力，最大侧向加速提升5%，侧向加速响应时间降低10.5%，阶跃最高车速提升10km/h，带来更稳，更顺，更安全的驾驶体验。

全系标配无框车门，彰显运动时尚属性，让宋L车身线条更流畅，尽显猎装姿态。同时配备双层夹胶玻璃，保证了出色的NVH静谧性，让宋L实现了美学与功能的高度兼顾。

自适应电动尾翼的加入，令整车运动氛围一键拉满，随时开启竞速模式。气流从前保两侧的气帘流过，电动尾翼提供持续下压力，可有效降低风阻系数，让能耗降低、操控提升。

03、三大明星技术

基于e平台3.0中型B级平台打造的宋L，将能源效率的思考，上升到整车系统层级的融合创新，构建了涵盖整车、系统到零部件的全层级高效设计开发体系，打破了驱动、充电、热管理等系统分立的边界，致力于提升整车资源有效利用效率，能耗更低，续航更长，空间更大。

比亚迪引以为傲的CTB电池车身一体化技术，让宋L拥有高安全、大空间、强操控的特点，车身扭转刚度超过40000牛米/度，媲美百万豪车。空间利用率和能量密度大幅提升，低趴造型和宽敞空间，得以兼顾。

宋L所搭载的云辇-C智能阻尼车身控制系统，拥有毫秒级的阻尼调节速度，细腻的滤震能力。加速急刹时，无明显俯仰；高速过弯，车身更加稳定，将舒适性和操控性完美结合。

集明星技术于一身的“最美比亚迪”

04、三大智能系统

宋L搭载高算力定制DiLink智能网联系统，基于骁龙处理器，与高通联合，深度定制了支持5G的车用座舱平台，跑分超过55万。

智能驾驶方面，宋L搭载比亚迪DiPilot智能驾驶辅助系统，基于安全、好用、高效的原则，可覆盖绝大多数使用场景，30多项辅助功能，如高速辅助、智能领航、自动泊车、疲劳监测提醒等，可大幅度提高行车安全。

座舱智能化方面，宋L的UWB数字钥匙可以实现近距离无感解锁车辆，用户携带手机即可实现无感进出；50英寸AR-HUD抬头显示和DMS疲劳监测功能，让旅途多一份安全保障；15.6 英寸高清中控屏和HiFi级定制丹拿音响，打造影院级视听体验；主动香氛系统和多功能舒适座椅。

05、运动不只有外观

关于动力方面的具体参数，目前已知的信息不多，我们已知宋L将提供两驱和四驱版本车型，单电机版本最大功率230kW，四驱车型搭载双电机智能电四驱系统，综合最大功率380kW，最大扭矩670Nm，零百加速时间为4.3秒，CLTC续航里程为662km。得益于全新的e平台3.0，宋L将性能与续航做到了高度兼顾，实属难得。

由内而外 精准狙击Model Y

也许你会有疑惑，那么多的国产新势力和合资品牌都将目光瞄向了特斯拉，Model Y的竞品全都这么菜？其实严格意义上来说，唐EV、蔚来ES6、宝马iX3、奔驰EQC……这些看似与Model Y处于同一细分市场的车型，均不能算是它的直接竞品。

Model Y作为五座中型SUV，目前在售的三款车型——后轮驱动版、长续航全轮驱动版、Performance高性能全轮驱动版，售价分别为26.39万元、29.99万元和34.99万元，其中主销款型为26.39万元的Model Y后轮驱动版，是多数消费者的首选版本。

其他几款车型，唐EV指导价为28.28-34.28万元，全系均为7座，主打三代家庭共同出行时的面面俱到，这与Model Y的定位有着明显的差异，买唐EV的和买Model Y的根本就不是同一群体。

而蔚来ES6的起售价，已经到了38.6万元，比Model Y贵出了一大截，二者入门版的差价，让Model Y车主增购一项6.4万元的“完全自动驾驶能力”还绰绰有余，仅从价格就能看出二者的购买群体差异。有意思的是，蔚来ES6指导价高这么多，配置上却并没有多少新增点，蔚来ES6想要自动驾驶还要再加3.9万元购买“NIO Pilot全配包”才能实现。

再看宝马iX3、奔驰EQC，两车令人最大的诟病点在于“油改电”。“油改电”车型有着显著的燃油车烙印，比如奔驰EQC的整体造型，怎么看也逃不脱GLC的影子，车辆内部，虽然没有了复杂的传动机构，但奔驰EQC后排地板中间依然保留着燃油车才有的大凸起，同时在续航能力上也与特斯拉有着不小的差距。

价格、三电，是纯电动汽车的核心参考指标，而在Model Y的市场格局中，还很难找一款真正意义上的竞品，其他车企似乎都商量好了避开了Model Y的锋芒，直到如今比亚迪宋L的亮相，才有望打破这一僵局。

从设计与定位不难看出，比亚迪宋L是全方位瞄准Model Y而来的。在Model Y的优势方面，例如设计、空间、智能化，比亚迪宋L已经完全超越了前者；而在那些Model Y表现不尽如人意的地方，例如车机导航、语音交互等，比亚迪得益于本土化研发优势，在使用体验层面，用户更不必担心。

全文总结：从各种新技术、新配置加持来看，比亚迪宋L的推出相当有诚意，无论是面对新势力还是传统车企都具有很强的竞争力。在最直接的竞争对手特斯拉Model Y面前，宋L在智能化、豪华配置以及设计方面都有着不小的优势，同时在外观设计方面，也更加符合年轻人的审美。最后的最后，如果比亚迪能够给出一个令人惊喜的价格，势必将会对Model Y以及纯电中型SUV市场带来不小的冲击，我们也十分期待那一天的到来。

精彩内容回顾：

营收增长72.72% 比亚迪发布上半年财报

同比增长96％ 比亚迪销量首进全球前十

17.68万元起 比亚迪海豹DM-i开启预售

由内而外 宋L精准狙击Model Y

比亚迪宋L内饰爆料！双屏+皮质材质尽显高级！

在国内的新能源汽车中，特斯拉可以说是一骑绝尘，将诸多品牌都甩在身后，不过有一个例外，那就是比亚迪，旗下的诸多车型都是国内新能源细分市场销量排行榜的前几名，不可谓实力不雄厚。就在最近，号称最美比亚迪的比亚迪L正式揭露了其内饰照片，就让我们看看比亚迪的全新车型又能给我们带来哪些惊喜！

外观上说宋L是目前设计最成功的比亚迪汽车并不夸张，“先锋龙颜设计美学”在此得到了又一次升华。整体造型很是精致。前大灯造型修长，且与中网相连。前包围配备了大尺寸空气导流口以及铲形前唇，提升了运动气息，就这造型，你说谁看不迷糊呢。

车身侧面则是采用了溜背式设计，其车顶线条从 C 柱附近开始下滑，这样的设计既可以保证后排乘客的头部空间，又能营造出俯冲的车身姿态，凸显运动感。得益于 4840mm*1950mm*1560mm，轴距 2930mm，整辆车的造型修长低趴，视觉冲击力极强。并且新车还配有无框车门和隐藏式的门把手，轮圈部分也保留了此前概念车上的五星造型，在颜值上非常出众。

车尾的设计同样出色，采用了贯穿式尾灯组设计，灯组内部还带有丰富的造型，视觉效果不错。另外新车还带有分段式扰流板、双鲨鱼鳍天线以及电动升降尾翼，并且后保险杠下方还带有扩散器造型。可以说，在这些配置的加持下，除了增加车尾部分的视觉冲击力之外，还能起到提升性能的作用，可以说是一举两得。

内饰整体设计虽然以简洁风格为主，但是并不简单。首先在用料上采用了大量软质材料包裹，档次感和触感都得以保证。可旋转中控屏幕内搭载了最新的 DiLink 智能网联系统，可支持语音交互，车联网等功能，并且在高通骁龙处理器的加持下，反应更为灵敏。同时多功能方向盘后方配有 10.25 英寸全液晶仪表盘，同时还加入了 50 英寸 AR-HUD。此外，其档杆采用水晶切割工艺，并且还集成了部分常见的功能按键。另外，新车还配有 12 扬声器 HiFi 级定制丹拿音响、主动香氛系统等。可以说它在硬件实力和配置方面，都能给到我们不小的惊喜。

动力方面，据此前工信部信息，新车将提供单电机及双电机版本，单电机版最大功率 230kW、四驱版前后电机最大功率分别为 150/230kW，零百加速仅4.3s。另据免征购置税目录信息显示，新车的 CLTC 工况纯电续航 550 公里、602 公里、662 公里。同时宋L将搭载云辇系统，预计是和汉同款的云辇-C智能阻尼车身控制系统，使得新车的舒适性和运动性的完美结合。

根据目前爆料的信息来看，比亚迪宋L全新的猎跑造型和内饰确实给人带来很大的惊喜。并且宋L将提供三种不同的内饰颜色供消费者选择。这款车型预计将在年内正式上市，届时它无疑将会成为Model Y、极氪001这些车型的劲敌。现在就是等上市公布售价了，如果比亚迪走的是亲民路线，那大家觉得宋L能与特斯拉Model Y一较高低吗？

宋L官图发布 延续概念车凌厉设计/比亚迪颜值最高车型？

[爱卡汽车 国内新车 原创]

8月11日，比亚迪官方发布了宋L车型官图，新车定位B级猎装SUV，采用“先锋龙颜美学”设计语言。据此前消息，宋L将于第四季度上市。

造型方面，比亚迪宋L整体沿用了此前宋L概念车的设计，使用王朝网新一代“先锋龙颜美学”设计语言，前格栅两侧加入了官方称之为“龙牙”的装饰件，配合龙晶大灯的3D立体龙须，起来时尚而动感。

宋L侧面使用溜背式造型，车顶线条从C柱开始下滑，保证了车内二排乘客的头部空间，并未失去实用性，而车头下压，整个车身姿态呈俯冲样式，十分凸显运动感。此外，该车还标配了无框车窗和隐藏式门把手，概念车上备受好评的五星轮毂也得以保留。

尾部使用了分段式扰流板，双鲨鱼鳍天线，并配有贯穿式尾灯，官方称之为流光瑞结尾灯，左右两侧光源造型精致，十分吸睛，同时还使用了电动升降尾翼，除了拉风之外，更能提升车辆性能。

宋L基于e平台3.0打造，新车将搭载CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇系统等技术，预计将提供不错的驾乘体验。至于具体动力数据，比亚迪官方并未公布。

编辑总结：从概念车首发开始，就有不少消费者在等待着宋L这款车能够露出真容，如今官图发布，量产版车型延续了概念车凌厉的造型设计，相信也让很多车迷感到欣慰。根据此前的消息，宋L预计售价会在20万元左右，相信它的推出，会让不少同级的竞争者感到压力。

精彩内容回顾：

比亚迪宋L量产版最新预告图 四季度上市

预计年底上市 比亚迪宋L量产版谍照曝光

请输入少于17字的页标题