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比亚迪宋2017款

宋pro19款和21款有什么区别?

我买的比亚迪

19款比亚迪宋Pro用哪款机油?

个人认为吉利缤越好一点,买车的时候也对比过宋Pro,虽然同为1.5T涡轮增压发动机,但是在动力上面缤越更胜一筹,最大马力177匹,百米加速7.9S动力完全不虚。而且在外观设计上面缤越更年轻化,运动感十足,个人感觉宋Pro有那么一点臃肿,运动气息太少,不太适合我们现在的90后。顶配的缤越更是配备了自动泊车和感应雨刷,宋Pro完全没有配备这些功能,从实用角度来看还是缤越比较棒。我自己的缤越目前跑了一万多公里没有出现过任何小问题,开着也很安心。

售价13.58万起,比亚迪宋Pro DM-i冠军版上市,选哪款更值?

如果预算15万左右买一台插电混动SUV,比亚迪宋Pro DM-i是很多人绕不开的选项。

现如今,比亚迪宋Pro DM-i冠军版正式上市,售价区间为13.58万~15.98万元,还给出了丰富的上市权益,涵盖金融、置换、质保、智联等多个方面。那么比亚迪宋Pro DM-i冠军版有哪些改变?哪款配置最值得购买?

毫无疑问,比亚迪宋Pro DM-i冠军版最大的变化在于用71km版本替代了之前的51km版本,而且全系标配18kW快充和3.3kW对外放电,也算是回应了大家的呼声。此外,它的车身长度相比老款车型有所增加,不过轴距没变,应该是前后包围的形状变化所致。

外观部分,比亚迪宋Pro DM-i冠军版的前脸采用了更加年轻运动的设计风格,外观新增了“远山青”配色,看起来很有质感。中低配车型配了18英寸轮圈,轮胎规格为225/60 R18,高配车型配了19英寸轮圈,轮胎规格为235/50 R19。

内饰部分,比亚迪宋Pro DM-i冠军版新增了净月米配色,看起来简洁又温馨。配置方面,冠军版新增了苹果设备NFC钥匙、仪表导航、智能上下电、3D全景影像等功能。至于空间部分,得益于2712mm的轴距和大尺寸的可开启全景天窗,比亚迪宋Pro DM-i冠军版的车内空间感完全不用担心。

之前比亚迪宋Pro DM-i的51km版本不支持快充,一直让很多车主感到遗憾。现如今,冠军版车型取消了51km版本,取而代之的是71km版本,不仅纯电续航更长,而且支持快充,基本找不到什么短板。亏电油耗方面,比亚迪宋Pro DM-i冠军版为5.3L/100km(WLTC工况),在同级别处于主流水平。

而且我相信,很多人选择比亚迪宋Pro DM-i冠军版,更多的是冲着它的品牌影响力和首任非营运车主三电系统终身保修来的。

在这里我先给出我的购买建议:首推大家选择指导价14.28万元的2023款 冠军版 DM-i 71KM超越型。

虽然最低配车型的指导价很低,但是侧气帘、L2级驾驶辅助系统的缺失,总感觉差了点意思,而且这些东西后期不太好加装。

相比最低配车型,只需多加7000元,就能获得如此丰富的配置,怎么算怎么划得来。光是这些配置的价值,我觉得就远超7000元。

至于要不要多加7000元升级39km的纯电续航,我觉得见仁见智。反正是我的话,我更倾向于71km的版本,满足一天的上下班通勤足够了。

如果你的预算更足,再多加10000元买顶配,就能获得超多的越级配置,它们可以提升你的用车体验,性价比也不错。

总的来说,这次比亚迪宋Pro DM-i冠军版还是挺有诚意的,不仅指导价进行了下调,而且砍掉了51km版本,新增了71km版本,全系支持快充和对外放电,实用性大大提升。

如果考虑到插电混动车型免购置税,其实比亚迪宋Pro DM-i冠军版的购车成本和那些主流的10万级自主品牌燃油紧凑型SUV基本相当,真正做到了“油电同价”。

如果是你,14万左右的购车预算,你会优先考虑比亚迪宋Pro DM-i冠军版吗?

新车 | 售价12.98万元,2023款比亚迪宋Pro DM-i冠军版新增车型上市

汽车日报 许博

日前,我们从比亚迪官方获悉,2023款比亚迪宋Pro DM-i冠军版新增一款入门级车型——领航型正式上市,官方指导价格为12.98万元。领航型定位低于此前已发售的宋Pro DM-i冠军版领先型,在部分配置上有所调整,在动力和续航方面与领先型保持一致。

相比此前发售的入门版车型——领先型,新上市的领航型售价下调6000元,并在领先型的基础上简化了一些配置,比如取消了220伏VTOL电源输出排插(但VTOL功能并未取消)、外后视镜电动折叠以及全景天窗,而电动车窗也从四门一键升降更改为仅主驾车窗一键升降。

领航型在动力方面其他版本车型保持一致,同样搭载由1.5升自然吸气发动机和电动机组成的插电混动系统,其中1.5升自然吸气发动机最大功率为81千瓦,驱动电机最大功率为145千瓦;匹配容量为12.9千瓦时的动力电池,NEDC纯电续航里程为71公里。

比亚迪宋Pro DM-i冠军版车型特点回顾:

远山青外观颜色

外观方面,比亚迪宋Pro DM-i冠军版采用了全新的格栅设计,格栅宽度由此前的1270毫米增加至1500毫米,内部配有错落风格的镀铬饰条,外部还加入了黑色装饰件。头灯造型并没有变化,但前包围相比现款车型运动感更强。同时,宋Pro DM-i冠军版还将新增“远山青”外观颜色。

顶配车型配备19英寸轮辋,其他配置为18英寸

宋Pro DM-i冠军版车侧设计与老款基本保持一致,不过车长增加88毫米、车高增加10毫米,车宽和轴距则保持不变,长宽高分别为4738/1860/1710毫米,轴距2712毫米。车尾则是对尾灯及后包围进行了重新设计,并且将“Build Your Dreams"的标识调整至贯穿式灯带下方。

顶配车型配备15.6英寸中控屏

其他车型配备12.8英寸或10.1英寸中控屏

高配提供8.8英寸全液晶仪表,71公里版本为8.8英寸组合仪表

宋Pro DM-i冠军版的车内设计与现款车型基本保持一致,并新增净月米内饰颜色,顶配车型配备了8.8英寸悬浮式液晶仪表以及15.6英寸自适应旋转中控屏,其他配置车型配备10.1英寸或12.8英寸中控屏。方向盘为三辐式设计,左侧配备辅助驾驶相关多功能按键。

宋Pro DM-i冠军版前排配备一体式运动座椅,并支持座椅加热和通风功能。后排座椅则可以支持98-118度多级可调,提升乘坐舒适性。配置方面,宋Pro DM-i冠军版将全系标配全场景数字钥匙,还将提供360度全景影像、DiPilot智能驾驶辅助系统、智能上下电功能、仪表导航联动功能等。

动力方面,宋Pro DM-i冠军版搭载了由1.5升自然吸气发动机和电动机组成的插电混动系统,其中1.5升自然吸气发动机最大功率81千瓦;驱动电机最大功率145千瓦。而在续航方面,宋Pro DM-i冠军版取消了纯电续航51公里版本,新增纯电续航71公里版本,并增加直流快充功能,同时还将会继续提供纯电续航110公里版本车型。关于新车的更多消息,懂车帝将持续关注。

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