性能与节能不再矛盾 看“王者混动”唐DM-p如何操作

当我们谈论起比亚迪，它现在不仅是新能源汽车领域里的“王者”，更是一位技术领域的“狂人”。

如今，比亚迪DM-i的热度还在升温，没想到在6月9日这天比亚迪DM-p又来了。每每参与比亚迪的新品发布会，我都能感受到比亚迪在技术方面的突破，在这一次的发布会也不例外，作为比亚迪黑科技的集大成者，唐DM-p可油可电，将实力开启4.3s+6.5L高性能低能耗新时代，树立三十万级超混SUV性能标杆，开创划时代先锋。

在此次发布会中，比亚迪唐DM-p车型正式开启预售，综合补贴后预售价格29.28万元-33.28万元。此外，唐DM-i 252KM尊享型预售也同步启动，综合补贴后预售价格为 28.28万元。比亚迪还为订购唐DM-p的用户准备了专属好礼，包括置换补贴4000元，非运营车辆三电系统终身保修，还有5大专属贵宾服务和5大智联在线好礼等。

性能与效用兼备

比亚迪的“DM”是“双模”(Dual Mode)的缩写，简而言之“DM”就是插电式混合动力技术(EV纯电 + HEV混动)组合的总称。目前，该技术历经四代，我们最常见的就是比亚迪的DM-i。

DM-i超级混动是以电为主的架构，以大功率电机驱动和大容量动力电池供能为主、发动机为辅的电混架构，整个架构系统的工作效率极高，以至于它可以轻松实现节能、高效的特性。

DM-p主要分为两种架构，一是“三擎四驱”(即P0+P3+P4)，另一个是“双擎四驱”(即P0+P4)，可以看出它们都是四驱架构，性能不俗。注意，P0即为电机，有了它的加持，比亚迪在“542”时期的DM就具备了节能+环保的特性，整车表现胜过燃油车。

如今升级后的DM-p王者混动，是“以电为主”的四驱混动架构，核心零部件骁云插混专用1.5T高效发动机、EHS160电混系统均实现全面升级。同时，全新开发的后驱三合一总成，系统高度集成，整车动力大幅提升。

其在保留了性能、操控的优势外，还兼具了 DM-i的经济性能，可满足消费者的多重需求，真正实现“不但快，而且省”。

作为一款插电混动车型，唐DM-p以电为先的混动理念，配置容量45.8kWh的刀片电池，让其拥有215km的纯电续航里程，这要比当初很多纯电动车的续航里程都长，基本可以满足一周的上下班短途通勤了。而其综合续航可达1020km，无论是短途还是长途郊游都不是问题。同时唐DM-p支持6kW对外放电功率，露营时就不用带着超级充电宝了。

在充电方面，与市售的插电混动车型不同的是，唐DM-p支持电池快充，可实现最大2C的充电倍率，从30%充至80%仅需20分钟，大大降低了用户的充电等待时间。同时，还可兼容高低压充电桩，满足用户多种充电需求。

王者旗舰

作为比亚迪SUV产品体系中最早推出的产品，唐经过多次进化后实力越来越强，尤其是这次推出的唐DM-p，可以说是全能王者。不仅具有出色的性能和节油能力，同时在配置和智能化上同样是超越同级的存在。

外观方面，唐DM-p在家族式龙颜美学的基础上，前脸采用了鳞片状进气格栅，更具力量感与运动时尚感。大灯的下方有一个内凹式的空气套件，上面有类似于飞机尾翼式的装饰，很有运动效果。

车身侧面则应用了贯穿式腰线设计，搭配双色低风阻轮毂。车尾部整体很有层次感，尾灯设计非常突出。

划重点，唐DM-p在原有七座的基础上，新增6座的版本，更适合两个娃的家庭选择，大幅提升乘坐的舒适性。第一排和第二排按摩座椅均采用10点式按摩，5种按摩模式+3档按摩强度，第二排独立座椅电动4向调节，4向腰撑、侧翼可调头枕，并且还采用Nappa真皮包裹，豪华舒适感的营造绝对没让你失望。

15.6英寸自适应旋转悬浮Pad内置DiLink 4.0(5G)智能网联系统，支持双频定位导航技术，定位精度可精确到米级，语音交互也更加顺畅便捷。并且还有海量定制化app，让车机就像一个移动终端。

在智能驾驶方面，唐DM-p配置DiPilot智能辅助驾驶达到L2.5级的水平，新增两个前角雷达，消除车辆前侧方感知盲区，更全面感知车辆周边环境信息，带来更好驾驶体验。

此外，还配置有3D全息透明影像系统、DMS驾驶员监测辅助、APA视觉融合全场景自动泊车、W-HUD抬头显示等，即使是新手也能在高科技的加持下秒变老司机。

写在最后

这样看来，由“唐DM-i、唐DM-p、2022款唐EV”组成的比亚迪唐家族王者阵容已集结完毕。截至目前，自唐系列上市以来，都有不错的市场表现，5月销量为8,449辆，累计销量已经突破了34万辆，这说明消费者对于唐系列车型的产品力还是认可的。

随着比亚迪唐DM-p的加入，比亚迪车系的产品线总算补齐了，它们定位明确，消费者用不着再犯选择困难症，根据自身的需求和预算对号入座即可。结合预售价以及性能表现来看，再加上近期比亚迪十分强劲的势头，新车将来上市后，必定对同级市场产生巨大冲击。

图|比亚迪汽车

文|豆豆

编辑|豆豆

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唐DMI怎么驱动车辆？

唐是比亚迪的中型SUV，据最新数据统计在2022年五月份中售出8449量，根据统计唐新能源销量同比增长267.19%，在2022年这一年的数据表示今年唐的销售量是在稳步上升的。这也说明越来越多的人愿意购入这一款车。

首先，DM-i也叫超级混动技术，是插电式和汽油发电都可以驱动的一辆车，它实际上有三种模式，第一种就是EV模式，也叫纯电模式，顾名思义就是单靠电力驱动，第二种则是HEV模式也叫串联模式，这种模式下如果在中低速或者需要加速时候汽车还有电量的话是纯电模式如果电量较低的话就只是发动机工作，而且只用来发电，不参与车辆的驱动。第三种模式的话则是并联模式，高速时会用发动机驱动，高速超车或者动力不足的时候才会电能和发动机一起驱动车辆。唐DM-i的话相比唐DM来说，采用1.5T的发动机，支持快充，电池用的是刀片电池。

接下来从唐的车的内饰以及 外形等方面来谈谈唐。从内饰方面来说吧，比亚迪把很多好的内饰都用在了唐上面，比如真皮、翻毛皮，主副驾腿托扽等，让你在车内也有良好的享受。整体外形耐看，大气。而且唐的内部空间是比宋要大的，不过外形这种东西都是因人而异的，于我来说我更加享受的是它的内部空间以及内饰做工，让我能够待的更加自由，更加舒适。从这些角度考虑我是去想于选择唐的。