大家好，关于本田豪华轿车图片很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于本田豪华轿车图片的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！

本田出手了！首款纯电豪华轿车曝光，定位高出雅阁

经过长时间的预热，本田首款纯电动豪华轿车正式曝光这款车型，距离上市时间越来越短，车型整体的定位甚至高出了本田雅阁，整体的设计风格更加倾向于跨界式车型，当下本田终于出手了，这款车型命名为本田e:NS2，现阶段本田系列车型受到了新能源纯电动汽车的冲击，但是本田一直是以油混为主，并没有以新能源纯电动车型和插电式混动版本车型为主，而这款车型的出现也预示着本田将会正式向纯电动系列领域进发这款车型整体的外观采用了全新的设计，整体的度非常高，在车型尺寸和定位方面超过了本田雅阁，成为了目前本田系列首款豪华纯电动轿车。

本田e:NS2

车型整体的外观更像是一款跨界式的车型前脸采用了非常经典的设计理念，提供了发光车标和贯穿式的灯带，并且采用了回旋镖式的灯源，整体的设计感是比较强的，并且提供了大嘴中网的设计，在纯电动系列车型当中，这款车型的设计理念并不逊色，符合年轻人的审美。

这款全新一代的纯电动车型出现对于本田系列车型的发展还是非常重要的，这款车型的尾部设计提供了溜背造型并且采用了非常丰富的设计理念，依然提供了本田经典的熏黑轮毂设计，整体的运动感十足，这款车型的出现将会成为本田进入到纯电动汽车市场的敲门砖。

这款车型的预热时间还是非常长的，在很早之前便进行过亮相，获得了一定的关注度，但迟迟没有正式上市，当下距离上市的时间越来越短，毕竟当下国内市场的竞争压力越来越大，也需要全新的车型出现这款全新的纯电动车型，将会让本田整体的品牌力和产品力增长。

详解本田雅阁，2024款锐·T动豪华版16.6万可落地，值得考虑吗？

燃油车时代，多数年轻人买中型车都曾关注过本田雅阁，如今虽然是燃油车向新能源车更迭的时期，本田雅阁依旧有着不低的关注度。那么这台车现在的表现如何，身上又有哪些优点和缺点呢？今天我们就来深度解读一下：

具体，我们找来了官方指导价19.78万的雅阁 2024款 锐·T动 260TURBO 豪华版，以成都地区为例，根据经销商报价，当前这台配置的终端落地价（全款）来到了16.6万元，很有吸引力。那它的产品力表现怎么样，现在是否值得考虑呢？

颜值方面，雅阁在设计上有很大的改变，给人留下了“北美车”的第一印象。新车整体使用了硬朗的车身线条，显得更加笔直，看起来也更年轻和运动了。这样的设计比较迎合年轻人的审美，同时也属于不太激进的一类，多个年龄层段的用户也都能接受。

而雅阁的座舱与外观一样，也使用了比较多的平直线条，整个中控台有着很强的层次感。同时，该车配备有10.2英寸的全液晶仪表和12.3英寸的中控屏，搭载有与百度地图、科大讯飞等合作的车机系统，支持在线导航、语音交互等功能。车机的使用体验方面，流畅度表现还不错，日常使用我认为可以接受。

尺寸上，雅阁拥有长宽高4980x1862x1449mm、轴距2830mm，身高175cm的体验者在主驾驶位置乘坐后，头顶空间还能剩下四指；保证主驾驶座椅不动来到第二排乘坐后，头顶空间仅剩余两指，腿部空间则剩余两拳多。

座椅舒适度和功能方面，前后排座椅的坐垫长度都不错，填充效果也很好。功能上这台车则是配备了主副驾驶座椅电动调节功能，同时后排座椅带有扶手和杯架，后排座椅的放倒方式为整排放倒。

其余的配置上，这台车配备了L2级驾驶辅助功能、可变转向比系统、远程启动、抬头显示系统、主动降噪、前排多层隔音玻璃、雨量感应式雨刷以及氛围灯。不过该车没有配备雷达，也仅支持倒车影像和胎压报警功能，因此能够满足日常用车的需求，如果有进阶的需求就需要个人加装了。

动力方面，这台车搭载1.5T发动机+CVT变速箱组成的动力系统，最大功率192马力、最大扭矩260牛·米。这套动力组合在本田雅阁身上已经使用很长时间了，可靠性还是值得信任。不过实际开起来之后，个人感觉相较此前车辆的动力输出还是削弱了一些，车辆的平顺性表现依旧出色，同时它的NVH表现也不错，能够对车外的风噪和路噪进行比较不错的隔绝，底盘对细碎振动的过滤也比较到位，因此带来的驾乘体验很好。

就目前来看，广汽本田雅阁还是给出了比较充足的诚意，终端优惠也比较到位，车辆整体的性价比以及舒适性表现，在我看来都是优势。与此同时，本田雅阁进入中国市场已经25年，并且长时间都有着不错的市场表现，其可靠性也比较值得信任。因此在我看来，目前的本田雅阁，还是可以考虑入手，你们觉得呢？

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