比亚迪完成300万辆年销目标!百万元豪车仰望U8 12月交付超1500辆
快科技1月2日消息,根据比亚迪公告,比亚迪12月新能源汽车销量34.1万辆,同时达成300万辆年销量目标,2023年累计销量302.44万辆,同比增长62.3%。
值得注意的是,作为百万级豪车,仰望U8在12月的销量达到1593辆,无疑是高端市场的“国货之光”。
据了解,2023年9月20日,比亚迪旗下高端新能源品牌仰望U8正式上市,豪华版售价109.8万元。
根据去年10月“西安发布”公众号消息,彼时,陕西省工信厅相关负责人介绍,西安比亚迪在陕西已建成全球最大新能源生产基地和完整的产业链供应链体系。
其新能源高端车型“仰望U8”已正式投产,产品订单超3万辆。
仰望U8每台车订金为2万元,如果按3万辆订单计算,比亚迪当时已收到6亿元订金。
配置上,仰望U8搭载“易四方”动力系统,单电机最大功率220kW-240kW。
最大扭矩320N·m-420N·m,最大马力可达1200匹,百公里加速3.6秒,CLTC综合工况下续航为1000公里。
仰望U8车身线条方正硬朗,巨大“工”字型格栅,配上点阵式LED光源和两侧星际穿越大灯,让整车更霸气、肌肉感十足。
新车 | 约合32万元起售,最大续航520公里,比亚迪海豹在墨西哥上市
汽车日报 付博
日前,我们从比亚迪汽车官方获悉,比亚迪海豹正式在墨西哥市场上市,这是继9月份海豚上市以来,比亚迪在当地推出的第二款车型。售价方面,比亚迪海豹在墨西哥共推出两个版本,后轮驱动版售价为778800比索(约合人民币32.1万元);四驱版售价为888800比索(约合人民币36.6万元)。
海豹基于比亚迪e平台3.0打造,搭载iTAC技术,提供后驱和四驱两种驱动形式。墨西哥市场的海豹在外观设计方面基本没有变化,采用海洋美学设计理念打造,整车设计具有较强的运动感,车尾也配备时下流行的贯穿式尾灯造型和头灯相呼应,灯腔内部则是类似水滴排列的效果。
配图为国内在售版本车型
内饰方面,比亚迪海豹采用对称式布局,配备三辐式多功能方向盘和电子换挡杆,10.25英寸全液晶仪表盘以及15.6英寸自适应旋转中控屏也带来了一定的科技感。
动力方面,在墨西哥市场销售的海豹单电机车型最大功率204马力(150千瓦),电池容量61.44千瓦时,电池组为LFP刀片式电池,WLTP工况纯电续航里程460公里。双电机版本车型最大功率530马力(390千瓦),同样搭载LFP刀片电池,容量为81.56千瓦时,WLTP工况续航里程520公里。
比亚迪自今年3月份正式进入墨西哥乘用车市场以来,已陆续推出多款新能源车型,如王朝系列的比亚迪汉、唐、元以及海洋系列的比亚迪海豚和比亚迪海豹等。关于新车更多信息,懂车帝将持续关注。
比亚迪官宣:40万起,3把锁+DMO平台!豹5将8月16日发布
8月14日,我们从方程豹官方处,获取到了一组其首款车型豹5的官图,新车采用了全新的“豹力美学”设计语言,将搭载全新混动平台DMO及云辇-p系统,综合续航里程1200km,百公里加速达到4秒级,预计售价区间40-60万元。此外,据悉新车将于8月16日正式亮相,并在年内开启交付。
外观部分,新车配备了较大面积的中网设计,并与两侧大灯组进行相连,结合窄条幅式的饰条,以及上下的贯穿式灯带,加上在中央位置放置了方程豹LOGO标识,整体让新车有着极高的辨识度。此外,新车前包围采用了黑色防擦塑料处理,并且下方位置配备银色防护钢板,进一步提升了该车的硬派气息,同时也能增加该车的接近角度。
侧面方面,新车整体采用了较为平直方正的设计,还是比较符合其作为硬派SUV的定位,同时还配备了车顶行李架等,能一定程度上提升了该车的装载性能。此外,可以看出新车有着较为不错的离地间隙,加上配备了防擦轮眉的设计,以及侧翼子板位置的摄像头,能保障了该车的通过性和便利性。
尾部方面,新车配备了全新的竖状式尾灯组设计,搭配侧开尾门以及外挂式备胎设计,进一步突出该车的个性风格。此外,根据官方表示,该车尾灯组采用电极环扣式造型,营造出不错的辨识度。
结合此前消息,新车在内饰部分的表现,比亚迪标志性的悬浮式中控屏,在新车上并没有缺席,依然有着颇高的辨识度。同时,新车采用了全新样式的三幅式方向盘,以及全液晶仪表盘,为车内增添了几分时尚气息,同时与比亚迪其他车型形成了区别。此外,新车换装了全新的电子换挡杆,同时在挡杆后方配备了水晶按键,让车内看起来颇为精致。
动力上,该车将基于比亚迪全新混动平台DMO打造,将搭载最大功率超过500kW的驱动电机,续航续航达到1200km,并采用非承载式车身结构。此外,新车还会配备前后差速锁加电中锁,形成了“3把锁”系统,加上云辇-p智能车身控制系统和前后双叉臂独立悬架,进一步提升整车的高强度和性能表现,可以更好应对各类极端越野路况。
编辑说:终于,在预告了一段时间之后,方程豹豹5总算迎来了官图发布。就目前来看,新车的实际表现还是非常值得期待,1200km续航、4秒级加速、全新平台、40万级等等,这些放在市场中都是非常亮眼的存在。不过,全新回归的丰田普拉多和坦克500,都将会是新车较为直接的竞争对手,相信这还是会带来一定的压力。后续,就让我们来看下,新车在8月16日的正式亮相中,将会给我们带来哪些全新的体验?
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