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比亚迪s7座位

深蓝s7对比对比比亚迪唐,究竟谁更胜一筹

新能源汽车已经成为公路上的新趋势,今天我们就拿近期比较热门的两款车型 深蓝S7和唐DM-i来做下对比,看看这两款车究竟谁的实力更强。

首先来看外观,唐DM-i遵从比亚迪家族式设计,依旧采用“Dragon Face”设计语言,前脸用了大面积的横向镀铬饰条格栅,侧面车身线条流畅修长,悬浮式车顶还配备扰流板造型。

深蓝S7借鉴了新能源常见的封闭式前脸设计,凌厉的线条彰显出一丝锐利感,看起来很有攻击性。另外深蓝S7也很注重细节,车头下方的像素级灯光阵列可以显示多种图案,互动性很不错,还能显示动态迎宾效果,趣味性不错。

再来看内饰,唐DM-i采用15.6英寸自适应旋转中控屏搭配12.3英寸全液晶仪表盘,并搭载DiLink智能网联系统,智能互联功能方面相比老款车型增加了语音免唤醒功能、连续性语音识别、可见即可说、Hicar手机互联映射、5G网络等功能。

深蓝S7的内饰的配色给人一种温馨的感觉,座椅皮质很柔软,坐起来很舒适。驾驶室各功能分布明显,最吸眼球的肯定是支持左右倾斜的悬浮式中控屏了,内部配备了深蓝智能座舱系统,并内置高通骁龙8155处理器。另外,方向盘后方还带有3D人脸识别系统,专属账号无需手动操作即可完成登录,整体功能还是很全面的。

动力上,唐DM-i继续搭载由1.5T发动机+单电机+刀片电池组成的插电式混合动力系统,其中1.5T发动机最大139马力,电动机最大功率160千瓦,电池方面继续搭载容量为21.5千瓦时的磷酸铁锂刀片电池,支持快充接口,快充0.5小时,慢充需要3小时,NEDC综合油耗5.5L/100km,工信部纯电续航里程112km,并标配VTOL移动电站功能。

深蓝S7提供了纯电动与增程混动两种版本,其中纯电版搭载了最大功率160千瓦与190千瓦两种不同的电机,电池容量为68.8千瓦时与79.97千瓦时两种版本,续航里程分别为520公里与620公里;增程版搭载了一台最大功率70千瓦的1.5L发动机作为增持器,与之匹配的是最大功率75千瓦的电动机,动力电池容量31.73千瓦时,纯电续航可达160公里。

总的来说两款车型都各有千秋,但相对来说我会更偏爱深蓝S7一些,毕竟人家有纯电动与增程混动两种版本,可选范围更大一些,你更喜欢哪一款车呢?欢迎大家在评论区留言。

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