菜鸟倒车神器，比亚迪遥控驾驶如何玩转

随着城市车辆的不断增多，城市停车已经越来越困难，特别是遇到两侧有车，中间车位非常拥挤的情况，即使顺利倒车入位，但是驾驶者下车就比较困难了，这个难题比亚迪在2012年速锐车辆上市的时候就考虑到了，为车辆加入了遥控驾驶的功能，那时的遥控驾驶是通过遥控钥匙来控制车辆，要实现该功能，使用者必须协调遥控钥匙，而随着汽车电子技术的不断进步，比亚迪汽车将蓝牙钥匙引入车辆，后期出厂的车辆可以通过手机下载APP来遥控车辆。

当驾驶者需要使用遥控驾驶的功能时,需要先打开已经注册好的比亚迪汽车App,在控制车辆界面找到蓝牙状态显示，确认手机蓝牙已经与车辆进行连接，此时就可以选择遥控驾驶的功能了，我们点击“启动”按键，车辆控制系统就会将车辆置于日常启动车辆的状态，我们通过手机APP界面显示的前、后、左、右四个方位移动按键来控制车辆前进、后退、转向等,当车辆缓慢前进/后退时候,转向灯双闪灯会闪烁,后退时倒车灯将同时点亮。

使用蓝牙遥控驾驶车辆过程中,一定要注意周围的环境情况，比如说附近的车辆突然加速、开启车门或倒车或者车辆后方有障碍物等，避免因为操作不当导致损失。车辆在有故障的时候，建议不要使用遥控驾驶功能，避免出现不可预知的问题。另外，当遥控驾驶过程中，遇到较大的坡度时，车辆可能无法前进或后退，此时也尽量不要使用该功能。

蓝牙遥控驾驶功能的出现让用车更加的方便和安全，而且蓝牙钥匙还免去了用户携带钥匙的烦恼，通过手机的蓝牙钥匙功能，可以实现开锁或闭锁等。相信随着汽车技术的发展，遥控驾驶车辆的功能将更加的全面，为用户带来极致的使用体验。

4S店只能白天看车，秦Pro夜间灯光效果如何？实拍看一下

每个人看车角度都不一样，有的人着重看车的大小，看空间，有的看轮胎大小，有的看防撞梁厚度，有的喜欢敲敲车门听声音，有的钟爱音响效果，对于我这样一个灯光爱好者来说，全车的灯光效果是最看重的一个部分，灯的发光源材质不仅能体现车厂的厚道程度，例如全新天籁，20多万的车，新款全系卤素尾灯；还有的车只有车尾右边一个倒车灯，另一边没有，导致一边白框一边红框，强迫症看的真受不了。

除了车窗的厚道程度，还关系着车主的驾驶安全，后尾灯是LED光源，点亮速度比卤素尾灯更快，跑高速刹车时就能给后车多预留几米的刹车预警距离，晚上开车前大灯是蜡烛灯，看路面不那么清晰，需要眼睛死死盯着，时间一长就容易产生疲劳；还有在下大雨的天气，良好的灯光效果既能帮助自己看清前方，又能很好的警示对方。合资车里，灯光这方面服气大众，是公认的灯厂；国产车里，当下做得最好的要数比亚迪了，买车是15年，那个时候比亚迪L3，速锐，包括F3就已经是全系标配LED后尾灯，那时警示效果不算高大上，但胜在点亮速度快和用料厚道。

比亚迪2010年成立“BYD LIGHTING”（比亚迪照明）公司，再有国际设计大师艾格领衔的设计团队，构建了融汇东西方美学精髓的Dragon Face龙颜，此时的灯光效果上升到了一个新高度，旗下轿车新秀秦Pro，上市之后刷新了自家品牌轿车销量成绩，五月销量5253辆，搭载行业领先的L2级智能驾驶，标配入选“中国心”十佳发动机1.5T，晶钻星光悬浮LED大灯，由三重龙爪形LED灯柱组成，晶耀无缝贯穿式LED尾灯极具辨识度，搭配时下主流的溜背设计，从B柱开始下压的曲线伸展至车尾，充斥着轿跑范气息。

可惜消费者在4S店只能白天看车，很难有机会真正感受夜间的灯光效果，即使秦Pro的外观颜值很高，但灯光这点绽放不出来，画龙点睛的效果就差点意思，这是一个遗憾，笔者天地无极万里追踪，找到了现任车主分享的大灯和尾灯的夜间灯光效果，灯光爱好者们一起来感受一下吧，看看7.99万起步的国产轿车此时能把质感做到哪种程度？

实拍效果不知道大家怎么看，对于我这种灯光爱好者来说，觉得非常赞，这背后很重要的原因是灯具是自家生产，比亚迪作为全球唯一掌握车灯研发、设计、模具、光源、注塑、喷涂、镀膜、封装、驱动等全产业链技术的车企，是全球唯一率先实现车灯全垂直整合的车企，灯具装车成本比外购灯具要便宜高达40%，包括宝马也开始和比亚迪汽车照明合作，笔者的建议是把动态灯光效果拍下来，放在4S店展厅显示屏上播放，这么大的亮点白天展示不出来就可惜了，毕竟灯光爱好者真的有不少呢，不信？就看下面的投票咯。