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三年以内的比亚迪f0值多少钱

穷玩车 | 就算3万块的比亚迪F0,也能成为最强绞牙战士!

不知道有没有人像我一样,从小就有着一个玩车的梦想,不过无奈经济能力跟不上大部队,所以很多时候都只能通过网上的图片来YY自己将来的座驾,但是即使这样,有一部分人更希望可以亲自摸着车子去玩。

今天给大家分享一个辽宁车友的玩车故事,虽然没有钱买一些好的性能车,但是改装不分贵贱,即使用一辆比亚迪F0也能玩出精彩的一面。

车主叫做田娃,这辆比亚迪F0是他在2010年的时候买的,当时要买一辆新车,根据经济情况,在同类车型中,F0应该算是比较好的选择了,最终只花了3.8万就把这辆比亚迪F0收入囊中!

因为田娃从小就喜欢改装车,所以就算你是一辆比亚迪也不会逃出被改装的命运。不过前期只有田娃自己一个人在玩,而且这个车也没有什么可以参考的案例,改着改着就改成了浓厚的汽配风啊!

不过原本车的底子并不算十分的好,所田娃一连尝试过好几种的改装方案都不是很满意。

而目前这套方案所使用的是前8J后9J ET 0的轮毂,让人意想不到的是竟然装在了F0的上面,而且田娃把倾角调到了前轮3.5度,后轮9.5度,一种大倾角的气势瞬间出来了

不过毕竟是一辆小车,空间小不在话下,时间长了也逐渐体现出了国产车的劣势,田娃前前后后也收拾过不少次。

"和原厂的状态对比起来,这辆车的变化太大了,基本上每次回家全小区都知道我回来了,而出门他们也都知道是我要出去了,因为如此独特的F0就只有我在开啊!"

"甚至有时候查酒驾时,蜀黍们都一定要看一下我的行驶证。但比较幸运的是,我从来没有炸街扰民,开车都是安分守己的,3次在我态度良好的情况下都勉强给放行了。"

"至于聚会的话,抚顺以及沈阳的改装车展就去了好多次了,不过目前车子只是做为静态展示,所以暂时没有去参加赛道日。"

"但将来的话我还会继续改装这台F0的,等我把钱存够了,打算改成中置后驱0-100跑进5秒以内。"

虽然因为经济问题,田娃只能选择一辆代步车型来玩改装,但对于喜欢玩车的人来说,这一点并不影响,因为什么车不重要,重要的是那颗玩车的心保持良好的心态,就算是F0也能变成厉害的绞牙战士!

改装清单

D1绞牙避震、定制台产轮毂

定制前轮倾角调整片、定制后轮倾角垫片

Q5双光透镜熏黑大灯、自制菊花后尾灯

自制全段直排、高流量风格进气

三年三万五千公里的比亚迪F0汽车,车主说两万二拿下有点贵!

汽车的保有量是越来越多,更新换代的速度也是越来越快,二手车市场也是越来越活跃!但是我们国家的二手车交易与欧美等发达国家的还是有很大差距的,大体来说,这其中有两个重要原因:一个是市场的规范问题,一个是买卖双方的信任问题!

前段时间,汽修厂里的一位小伙计要买一辆小代步车,他也算是未来的一位准车主吧,自己攒的钱也不多,预算也就两万左右。昨天我们看了一辆比亚迪F0,车况也可以,我建议他买下,只是这位未来的准车主说两万二拿下有点亏!我们来看一下!

下图是比亚迪F0的前部,2012款豪雅版,2013年10月出厂,2014年1月上牌!


下图是比亚迪F0的车尾,它的车尾还是比较经典的!

下图是它的仪表,三年左右行驶有三万多公里,符合正常家用代步车的行驶里程!

这辆比亚迪F0带有一键启动,中控各个按键都能正常使用,空调也比较给力!

下图是发动机舱,非常干净,正常情况下,二手车贩子每收一辆车,基本上都会把车的各个部位清洗干净!比亚迪F0搭载的是1.0升3缸发动机,5挡手动变速箱!

我们也可以看出这辆比亚迪F0的电瓶还是原厂的,负极有很多锈,不过这也是正常情况,一杯热水浇下就会变得干干净净!

综合来说,这辆比亚迪F0的车况还是很好的,当时原车报价3.69万,二手车贩子给小车主报价2.2万,这个价格也算是正常价位。不过我们这位小车主认为它不值2.2万,嫌贵,你觉得呢?什么样的价位合适呢?

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