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比亚迪宋商务车怎么样值得买吗

比亚迪宋plus和宋pro哪个当床车好?

不推荐宋,油耗有点大,预算充足的话直接上1.4t的35plus,省油动力强劲。

比亚迪宋车身强度怎么样

这两车没有可比性,比亚迪宋是紧凑型车SUV,长安cs35是小型SUV!还有比亚迪装的是1.5T涡轮增压发动机,长安cs35是1.6自然吸气发动机 !所以动力都不一样所以有太多的没有可比性!如果硬要选择那就比亚迪宋!

新车 | 12.98万元起售,DM-i增71公里版本,比亚迪宋PLUS荣耀版上市

汽车日报 曹浩

日前,比亚迪海洋网旗下宋PLUS荣耀版正式上市,推出DM-i和EV两种动力,其中宋PLUS DM-i荣耀版售价区间为12.98万-16.98万元;宋PLUS EV荣耀版售价区间为14.98万-18.98万元。宋PLUS荣耀版车款分布情况与冠军版基本保持一致,只是为了降低购车门槛,宋PLUS DM-i荣耀版新增纯电续航71公里车型。

宋PLUS DM-i荣耀版

宋PLUS EV荣耀版

宋PLUS荣耀版在外观方面与冠军版车型保持一致,采用“海洋美学设计理念”,整体呈现出较强的运动感,前包围两侧带有横向装饰件,下方加入银色梯形护板。根据车型动力不同,宋PLUS DM-i荣耀版采用梯形无边界格栅设计,而宋PLUS EV荣耀版的车头则为封闭式设计。

宋PLUS DM-i冠军版

宋PLUS EV冠军版

宋PLUS DM-i冠军版

宋PLUS荣耀版延续了老款车型的侧面轮廓,而长宽高分别为4775/1890/1670毫米,轴距为2765毫米。车尾整体造型与车头相呼应,并配备贯穿式灯带下包围则带有银色护板。

宋PLUS冠军版内饰

老款宋PLUS DM-i内饰

宋PLUS荣耀版车内并未发生明显变化,根据车款不同配备12.8英寸或15.6英寸自适应悬浮中控屏,并且将全系标配12.3英寸全液晶仪表盘。该车搭载DiLink智能网联系统,5G版本车型下载峰值速率可达1Gbps,并且支持双频定位以及独立北斗定位等。

前排座椅

后排座椅

配置方面,宋PLUS荣耀版全系标配行车记录仪、云服务APP智能遥控驾驶、自动双温空调、6安全气囊、直接式胎压监测系统(数字显示)、手机NFC车钥匙、前排双层隔音玻璃、全景天窗、19英寸轮辋等多项配置,并且根据车款不同提供前排座椅加热、通风、自动防眩目内后视镜、31色氛围灯、动态迎宾灯、辅助驾驶、APA全自动泊车等。

宋PLUS DM-i冠军版

动力方面,宋PLUS荣耀版延续了冠军版车型的动力,提供DM-i和EV两种。其中DM-i版搭载由1.5升发动机与电动机组成的动力系统,发动机最大功率81千瓦,前桥驱动电机最大功率145千瓦。续航方面,除了此前提供的110公里和150公里纯电续航版本外,此次荣耀版还新增了纯电续航71公里版本车型,并且全系车型均支持18瓦直流快充以及3.3千瓦或7千瓦交流慢充。另外,宋PLUS DM-i荣耀版还提供VTOL移动电站功能,71公里和110公里版本最大外放电功率为3.3千瓦,150公里版本为6.6千瓦。

宋PLUS EV冠军版

提供520公里和605公里两种续航里程

宋PLUS EV荣耀版提供520公里和605公里两种续航里程,520公里车型搭载的驱动电机最大功率150千瓦,峰值扭矩310牛·米;605公里车型搭载的驱动电机最大功率160千瓦,峰值扭矩330牛·米。另外,宋PLUS荣耀版版全系车型均会配备VTOL外放电功能。

比预售便宜3万,真正的价格屠夫!比亚迪宋L上市!4.3s破百+云辇C+ e平台3.0…

12月15日,比亚迪宋L正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为18.98-24.98万元,相比预售价便宜3.02万元,比亚迪这次定价丝毫不讲道理,直接掀桌子,留给其他友商发挥的空间不多了。

作为全新车型,宋L定位纯电中型SUV,基于比亚迪e平台3.0打造,采用王朝网最新设计语言,配备无边框车门和智能电动升降尾翼,号称“比亚迪最美SUV”。另外,新车还搭载DiPilot智能驾驶辅助、智能四驱和云辇C系统等先进技术,百公里加速时间仅4.3秒,CLTC工况纯电续航最长662km。

上市购车权益

导购除外

1.悦享金融礼:24期0息或首付低至15%,期限至长60期;

2.悦享换新礼:置换补贴5000元;

3.悦享无忧礼:非运营车辆三电系统终身质保(首任车主),整车包修期6年或15万公里;

4.悦享充电礼:首任车主可享2年内充电桩安装服务权益包(含充电桩);

5.悦享下订礼:在比亚迪王朝APP完成下订并成功购车赠送2000积分;

6.悦享智联礼:免费系统OTA升级、免费在线导航、免费智能语音在线、2年免费车机流量(5GB/月)、2年免费E-Call、I-Call。

外观亮点

装备诸多运动化配置

外观方面,比亚迪宋L采用了王朝网新一代“先锋龙颜美学”设计语言,前脸设计简洁运动,与两侧类似“龙须”造型的大灯组融为一体,随光影流动,彰显高级感;前保险杠旁边的两支“龙牙”则是前脸造型的点睛之笔。

车身侧面,宋L采用了跨界造型,车身姿态低趴,腰线呈上扬走势,呈现出蓄势待发的气势;C柱的溜背造型很到位,轮廓线条走势比较克制,整个姿态恰到好处。同时,还配备了20英寸五角星辐条轮毂和大尺寸红色涂装制动卡钳,彰显运动特性。

车身尺寸方面,宋L的长宽高分别为4840/1950/1560mm,轴距为2930mm,相比特斯拉Model Y和小鹏G6等同级别车型要大不少,这也算是小小优势,为内部乘坐空间提供了最基础保障。

宋L车尾造型富有层次感,采用贯穿式流光瑞结尾灯设计,融入了中国结元素,点亮后具有很高的变速箱,且还配备了尾翼和高位刹车灯,进一步突出运动感。

值得一提的是,宋L还配备了无边框车门、智能电动升降尾翼、主动式进气格栅、悬浮式扰流板等运动配置,强调其运动化标签。

另外,在外观配色上,提供皓月白、星暮灰、寰宇黑、火星橙、际云青共五种颜色可选,满足消费者的个性化需求。

内饰亮点

设计豪华、配置丰富

内饰方面,宋L提供白色沙滩、丹霞晨光和旷野星空三种颜色可选,并采用了家族式最新设计语言,配备10.25英寸全液晶仪表盘和15.6英寸旋转式大屏,并搭载了比亚迪全新一代DiLink车机系统,内置有6nm制程5G芯片,拥有全场景智能语音,并支持四区域唤醒识别、可见即可说、车载KTV和面部识别等功能,在智能化方面得到了显著提升。

另外,宋L内饰设计同样充满运动风格,配备平底式多功能方向盘、水晶切割工艺的电子换挡机构和运动风格座椅,座椅头枕上刻有“宋”字样,并采用黄色装饰,个性化十足。同时,辅以高档真铝饰板和灰色运动内饰,加上配备模拟声浪功能,进一步提升车内的运动氛围。

在配置方面,比亚迪宋L配备50英寸AR-HUD抬头显示、双层夹胶玻璃、后窗侧隐私玻璃、双层镀银全景天幕、主动式香氛系统、12扬声器Dynaudio丹拿音响、沉浸式智能多色氛围灯、金属迎宾踏板、方向盘加热、前排座椅通风加热、靠背按摩、座椅记忆、11安全气囊、50瓦手机无线充电和行车记录仪等豪华配置。

在驾驶辅助系统方面,宋L搭载DiPilot智能驾驶辅助,配备23颗高精度传感器,包括6个摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达,支持并线辅助、车道居中保持、自动变道辅助、自动泊车入位和遥控泊车等多项功能。

兼顾动力和续航

搭载云辇-C系统

动力方面,宋L基于比亚迪e平台3.0打造,提供单电机后驱和双电机四驱可选,其中后驱版车型又分为高低功率调校,所搭载的永磁同步电机最大功率分别150千瓦和230千瓦,峰值扭矩分别为310牛·米和360牛·米,官方百公里加速时间为8.6秒和6.9秒。

而四驱版车型采用前交流异步电机+后永磁同步电机,后电机采用SiC碳化硅技术,系统综合功率380千瓦,峰值扭矩高达670牛·米,官方百公里加速时间4.3秒。

续航方面,宋L后驱版车型提供容量为71.8千瓦时和87.04千瓦时磷酸铁锂电池组可选,CLTC工况对应的纯电续航里程分别550km和662km;四驱版车型搭载容量为87.04千瓦时磷酸铁锂电池组,CLTC工况纯电续航里程为602km。另外,新车支持140千瓦直流快充和6千瓦对外放电功能。

底盘方面,宋L采用双叉臂式独立悬架+五连杆式独立悬架形式,并搭载云辇-C、iTAC智能扭矩控制系统和IPB集成制动控制系统等先进技术,拥有毫秒级的阻尼调节速度,更好地兼顾操控性和舒适性。

比亚迪宋L有些竞争对手?

有何优势?

特斯拉Model Y 指导价区间:26.64-36.39万元

小鹏G6 指导价区间:20.99-27.69万元

智己LS6 指导价区间:22.99-29.19万元

从比亚迪宋L的定位和售价来看,它目前处于竞争最为激烈的细分市场,将与特斯拉Model Y、小鹏G6、智己LS6和昊铂HT等热门车型展开竞争。相较之下,比亚迪宋L价格有一定优势,且比亚迪的品牌号召力更强,同时积累了大量的群众基础,旗下多款产品经受过市场考验,在品质和安全上更有保障。

此外,比亚迪宋L跨界的设计风格与竞品形成差异化,加上无边框车门、智能电动尾翼、五角星辐条轮毂等运动化配置夹持,可以吸引到更多年轻消费者。而其超2米9的轴距和配备11安全气囊,以及装备超豪华的舒适性配置,可以满足家庭用户的需求。由此可见,比亚迪宋L市场潜力非常大。

确定要买?

哪款配置最值得推荐?

比亚迪宋L共有5款车型配置,包括2款续航550km的后驱车型、2款续航662km的后驱车型以及一款续航602km的四驱车型,如果没有长途自驾需求,且有家充或者附近有足够完善的充电设施,550km超越型其实就已经非常豪华,标配11安全气囊、19英寸轮毂、DiPilot智能驾驶辅助系统、4种驾驶模式、云辇-C系统、无边框车门、前排多层隔音玻璃、15.6英寸大屏、50W手机无线快充、前排座椅加热通风、模拟声浪和双层镀银全景天幕,性价比超高。

550km卓越型

而550km卓越型车型相比550km超越版贵了一万元,主要增加了疲劳驾驶提醒、电动扰流板、外后视镜记忆、面部识别、前排座椅腰部支撑、前排座椅按摩、主驾驶座椅记忆、后排座椅加热、12扬声器丹拿音响、128色氛围灯、后排独立空调出风口和香氛系统等豪华配置,性价比同样拉满。

而662km超越型车型整体与550km超越型差不多,主要是纯电续航增加122km,并升级为20英寸轮毂、超声波雷达数量从6颗增加至8颗、增加主动式进气格栅、220V电源,售价贵了2万元。如果存在严重的续航焦虑,662km更值得考虑。

662km卓越型

662km卓越型相比550km卓越型同样是纯电续航增加122km,配备20英寸轮毂、超声波雷达数量从6颗增加至12颗,毫米波雷达从3颗增加至5颗,增加了自动泊车入位、自动变道辅助、感应后备箱、方向盘加热、50英寸AR-HUD抬头显示、座椅座椅、副驾驶后排可调节按钮,尽管售价贵了3万元,但性价比依然很高。

602km卓越型

至于602km四驱卓越型相比前者又贵了2万元,主要提升动力表现,百公里加速时间从6.9秒提升至4.3秒,纯电续航少了60km,其他配置是完全一样的。如果对动力要求高、想要感受最极致的宋L,那么可以考虑四驱卓越版车型。

总的来说,每一款配置都值得推荐,比亚迪这次真的给足了诚意,入门版车型并没有像其他品牌车型一样,只是起到拉低门槛的作用,它是完完全全值得购买的。不过,要说性价比最高的还得是550km卓越型,仅比入门版车型贵一万元,却增加了很多舒适性配置,推荐指数最高。其次是662km卓越型和602km四驱卓越型,同样很值得推荐。当然,实际选择还得根据个人预算、用车需求做考量。

写在最后

宋L对于比亚迪具有重要意义

总体而言,宋L的到来对于比亚迪而言具有重要意义,它不仅丰富了比亚迪品牌的产品矩阵,还填补了运动型SUV市场的空白,使比亚迪在SUV市场的布局更加完善,为消费者提供更多选择。另外,宋L到来也有助于拔高比亚迪品牌的形象,并形成多元化标签,其个性化的设计,打破人们比亚迪品牌只会造家用SUV的刻板印象。

当然,更重要的是,促进销售增长,达成年初制定的300万辆销量目标,截止2023年1-11月,比亚迪用乘车累计销量达到267.2万辆,需在12月达成32.8万辆的成绩才能达标。此前比亚迪单月销量从未突破31万辆,最好的成绩是11月的301,903辆,所以32.8万辆这一数字对于比亚迪而言仍具有很大的挑战性,且宋L的到来无疑可以贡献一定的销量。

知多点

了解比亚迪云辇技术

值得一提的是,比亚迪云辇系统是行业首个新能源专属智能车身控制系统,历时五年自研打造而来,其强化了车辆垂直方向的控制,并且通过深度的横、纵、垂融合控制技术,为车辆带来舒适、操控、越野、安全、特殊场景功能等方面的属性加成,同时也为将来整车高品质智能驾驶赋能。

云辇智能车身控制系统由云辇智探架构、云辇智算中心、云辇智控技术和一些关键零部件构成,具有多维感知、精准决策、智能控制、稳定执行等优势。

目前,云辇智能车身控制系统包含了云辇-C智能阻尼车身控制系统、云辇-A智能空气车身控制系统、云辇-P智能液压车身控制系统和云辇-X智能车身控制系统,分别应用于比亚迪旗下不同定位的车型。

其中云辇-C智能阻尼车身控制系统主要运用在比亚迪中高端车型上,包括比亚迪汉系列、宋L、唐系列、腾势N8和腾势D9,通过控制减振器电磁阀,实现阻尼的无级自适应调节,可以兼顾到舒适性和操控性。

而云辇-A智能空气车身控制系统增加了空气弹簧和电控减振器,可以实现底盘高度、刚度、阻尼三个维度的精准自适应调节,使车辆具备优异的舒适性、平稳性、支撑性与通过性,同时支持迎宾模式、便捷取物模式、高度安全锁定等多种功能。目前运用在腾势N7上。

至于云辇-P智能液压车身控制系统,则集机械、液压、电控三项核心技术于一体,是全球首款智能液压车身控制系统,具备领先的路况感知能力和车身控制能力,可以满足极致越野需求。该系统同样支持高度调节、刚度调节和阻尼调节,且调节范围更广。目前运用在仰望U8和方程豹豹5上。

最后是云辇-X智能车身控制系统,是目前比亚迪技术含金量最高的,搭载这项技术的车型可以展示“车身跳舞”、“三轮行驶”等先进功能,目前仅运用在定位为跑车的仰望U9上。

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新车 | 起售价10.98万元/增黑骑士外观,比亚迪宋Pro DM-i荣耀版上市

汽车日报 曹浩

日前,比亚迪王朝网旗下宋Pro DM-i荣耀版正式上市,共推出5款车型,售价区间为10.98万-13.98万元。与2023年上市的冠军版相比,宋Pro DM-i荣耀版增加黑骑士外观可选,并对入门车型配置进行升级。

外观方面,宋Pro DM-i荣耀版延续冠军版外观设计,格栅宽度达到1500毫米,内部采用错落风格镀铬饰条进行装饰,外部则配备了黑色装饰件。同时,该车此次还新增了黑骑士外观,视觉效果明显提升。

尺寸方面,宋Pro DM-i荣耀版长宽高分别为4738/1860/1710毫米,轴距2712毫米。车辆D柱配有“龙鳞纹”样式的银色饰板,车尾配备贯穿式灯带。另外,该车除了顶配车型配备19英寸轮辋外,其他车型均配备18英寸轮辋。

10.1英寸中控屏

12.8英寸中控屏

15.6英寸中控屏

8.8英寸组合仪表

8.8英寸全液晶仪表

宋Pro DM-i荣耀版内饰与冠军版保持一致,110公里车型配备8.8英寸全液晶仪表,71公里车型配备组合式仪表。顶配车型还配备了15.6英寸自适应旋转中控屏,其他车型则根据配置不同配备10.1英寸或12.8英寸自适应旋转中控屏,全系车型配备DiLink 4.0智能网联系统。

配置方面,宋Pro DM-i荣耀版将全系标配3D全景透明影像、NFC数字钥匙、智能上下电、手机遥控驾驶、双温区自动空调、VTOL移动电站、主驾电动座椅调节等配置。除入门车型外,其他车型还配备全景天窗、外后视镜电动折叠等。而71公里超越型以上车型还会提供自适应巡航、自动紧急制动等辅助驾驶及主被动安全功能。

动力方面,宋Pro DM-i荣耀版全系均搭载由1.5升发动机和电动机组成的插电混动系统,发动机最大功率81千瓦,峰值扭矩135牛·米;驱动电机最大功率145千瓦,峰值扭矩325牛·米。续航方面,该车搭载容量分别为12.9千瓦时和18.3千瓦时两种规格的磷酸铁锂电池,综合工况纯电续航分别为71公里和110公里。

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