全国唯一一台比亚迪元DM车主爆改DiLink旋转大屏，还一次性装三个

说到比亚迪“542”黑科技车型，我们知道有百公里加速5秒以内、全时电四驱、百公里油耗2升以内的唐和宋两款，但在这之外，还有一款从未正式开售的车型——比亚迪元DM。

2016年4月，比亚迪首届品牌盛典在北京举行，会上发布了全时四驱元DM双模版价格，售24.98-20.98万元。或许是成本、电池产能等诸多原因，这款“想想就刺激”的小钢炮最终并没有上市，准车主们落得一场空。

但是，总有大神能够打破常规，为众人所慕。有车友拥有全球唯一一台合法途径上牌比亚迪元DM，并已经开了三年。

这里径话插一句，所有水文自媒体盗图某论坛图片重新图文汇编，解说的车主身份介绍均与实际不符，大家不必猜测。

进气格栅的蓝色装饰条、正在充电的充电枪、侧身“542”标识，车内方向盘、空调出风口的蓝色点缀都充分证明了这是一台新能源汽车。

如今，车主自己动手丰衣足食，改装DiLink旋转大屏，上图为改装前后对比，比起原先的屏幕确实舒服多了，App、倒车影像等功能均可正常使用。

一个还不够过瘾，干脆改了3个DiLink可旋转大屏，除了中控，后排座椅前方也加装上，档次瞬间提升。毕竟，奔驰S560的屏幕还没法转。

改装后的实拍图瞬间传遍车友群，有车友压根不信有这么神奇的事，惊呼“图是P的”。见此阵仗，车主在径话有加入的闲聊群里“委屈的”晒出安装前的三块屏幕。

所以说，高手在民间，元DM会有的，3块旋转屏幕的元DM也会有的。带ACC的比亚迪F6、旋钮式档杆的S7都是真车真事，指不定有哪天，一辆百公里加速4.3秒的插电式混合动力硬顶敞篷比亚迪福莱尔就在你旁边出现了。

向新王朝看齐，全球唯一一台比亚迪元DM改装DiPad旋转大屏

看到这个标题，很多朋友估计都有这么一个疑问：比亚迪元有DM版吗？

在解答这个问题前我们就要聊聊元的身世了，自从2012年比亚迪首款以朝代命名的混动车型“秦”问世后，比亚迪逐渐形成了以古代王朝命名的“王朝”车系，2016年4月，“王朝”系列的第四款车型“元”正式上市。

按照比亚迪当初的产品规划，王朝系列是一个主打插电混动的高端车系，所以当时规划的元是有DM版的。不过大家都知道的，比亚迪的混动车要比燃油车贵很多，以宋为例，DM版和燃油版的差价高达9万，一台宋DM够买两台燃油宋了。这样算下来，就算比亚迪推出了元DM，顶配售价估计得十七八万，作为一台A0级SUV，这个价位显然是找死，于是元DM的项目最终流产，生产了几台工程车后就销声匿迹了。(下图为C柱上的542身份牌）

那么今天要说的这台“全球唯一一台比亚迪元DM”是哪里来的呢？据悉这位“幸运”的车主本身是比亚迪内部员工，低价买到了一台最初的工程车，并且一用就是三年。

最近这一年多来比亚迪旗下王朝系列车型陆续换代，新车由内而外都产生了华丽的蜕变，看到这些改变，这位“全球唯一”的元DM车主也心动了，想要向“新王朝”靠拢。

于是车主选择了改装车子的中控系统，安装比亚迪最新的DiPad旋转大屏和DiLink智能交互系统，

全景影像也升级了，比老的清晰不少，只不过影像里模拟出的车身并不是元的造型，看形状应该是从全新一代唐上移植过来的吧。