比亚迪不只玩电动，全新5座燃油唐13万起，不输VV5领克01
在国内，比亚迪凭借着自身的优势，逐渐的挤进了人们的视线，一直坚持做电动新能源，开辟了国产新能源汽车的开端，每一款的车型都具有相当优质的特点，而比亚迪的汽车更新的速度也快。在国内消费者心中，比亚迪也不是横空出世，比亚迪汽车的系列也很多，而且作为新能源汽车中的老大，也拥有不错的品质。
而作为新能源的老大，比亚迪在现在的过渡期并不能完全靠电动车型生存下去，需要用燃油车来实现更大布局的渡过，因此比亚迪唐燃油版自然成为了应对过渡时期的一套对策，既要适应市场，又能提升汽车制造本身的造车功力。那到底这台12.99万起步价的比亚迪唐，有什么亮点呢？现在我们来看看：
外观方面，前脸的两个车灯是大尺寸的灯组，中间大嘴格栅搭配起来彰显出时尚优雅的气质，然后是车的侧身曲线，修长的腰线显示出这款车的尺寸。唐燃油版的尺寸为4870x1940x1720mm，相比起DM版本的汽车的尺寸为4870x1950x1725mm，有一点点差别，但轴距都为2820mm，整体表现出来的奥迪前设计师的设计功力，确实拉高了不止一个档次，值得肯定。
内饰方面，这款车的内饰和七座版本的汽车基本上相同，配有12.3英寸的液晶数字仪表盘，加上14.6/12.8英寸的屏幕，配置上拥有全智能的多媒体系统，辅助系统，自适应的巡航系统等等。而车内的空间表现，其实看尺寸就知道，这款车的空间很大，虽然和七座版本的相比，这款车的尺寸轴距等并没有增大，但是车内部改成了两排的座椅，空间自然就变大了不少，也能够多储存一些东西。总的来说，这款车的空间绝对足够家庭使用。
动力方面，燃油版的汽车采用的是2.0T的发动机和6AT的动力组合，售价在12.99万到15.49万之间，其实是相对规整的动力搭配，特别是成熟的2.0T+6AT，基本上都是同级别较为普遍的搭配，能够看出，比亚迪在燃油方面并不逊色于其他同级车型，而这也将会给比亚迪造电动车打下坚实的基础。
总的来说，比亚迪唐五座版本的汽车无论在外观，动力还是配置上都很优秀。而作为新能源车型的领头羊，这次的唐燃油版5座车型确实给人不一样的产品品质，而原本就是为了7座的设计的车身上，5座做呈现出更宽裕的空间，能进一步保障很多人的日常需求。而就性价比方面，也丝毫不输哈弗H6、传祺GS4，甚至说，不只玩电动的比亚迪唐燃油版，同样不会输给VV5和领克01，大家觉得呢？
新能源过渡期，比亚迪新增燃油版唐，12.99万起，5座会更实用
在国内，比亚迪凭借着自身的优势，逐渐的挤进了人们的视线，一直坚持做电动新能源，开辟了国产新能源汽车的开端，每一款的车型都具有相当优质的特点，而比亚迪的汽车更新的速度也快。在国内消费者心中，比亚迪也不是横空出世，比亚迪汽车的系列也很多，而且作为新能源汽车中的老大，也拥有不错的品质。
而作为新能源的老大，比亚迪在现在的过渡期并不能完全靠电动车型生存下去，需要用燃油车来实现更大布局的渡过，因此比亚迪唐燃油版自然成为了应对过渡时期的一套对策，既要适应市场，又能提升汽车制造本身的造车功力。那到底这台12.99万起步价的比亚迪唐，有什么亮点呢？现在我们来看看：
外观方面，前脸的两个车灯是大尺寸的灯组，中间大嘴格栅搭配起来彰显出时尚优雅的气质，然后是车的侧身曲线，修长的腰线显示出这款车的尺寸。唐燃油版的尺寸为4870x1940x1720mm，相比起DM版本的汽车的尺寸为4870x1950x1725mm，有一点点差别，但轴距都为2820mm，整体表现出来的奥迪前设计师的设计功力，确实拉高了不止一个档次，值得肯定。
内饰方面，这款车的内饰和七座版本的汽车基本上相同，配有12.3英寸的液晶数字仪表盘，加上14.6/12.8英寸的屏幕，配置上拥有全智能的多媒体系统，辅助系统，自适应的巡航系统等等。而车内的空间表现，其实看尺寸就知道，这款车的空间很大，虽然和七座版本的相比，这款车的尺寸轴距等并没有增大，但是车内部改成了两排的座椅，空间自然就变大了不少，也能够多储存一些东西。总的来说，这款车的空间绝对足够家庭使用。
动力方面，燃油版的汽车采用的是2.0T的发动机和6AT的动力组合，售价在12.99万到15.49万之间，其实是相对规整的动力搭配，特别是成熟的2.0T+6AT，基本上都是同级别较为普遍的搭配，能够看出，比亚迪在燃油方面并不逊色于其他同级车型，而这也将会给比亚迪造电动车打下坚实的基础。
总的来说，比亚迪唐五座版本的汽车无论在外观，动力还是配置上都很优秀。而作为新能源车型的领头羊，这次的唐燃油版5座车型确实给人不一样的产品品质，而原本就是为了7座的设计的车身上，5座做呈现出更宽裕的空间，能进一步保障很多人的日常需求。而就性价比方面，也丝毫不输哈弗H6、传祺GS4，甚至说，不只玩电动的比亚迪唐燃油版，同样不会输给VV5和领克01，大家觉得呢？
