武汉有轨电车刚开通和私家车相撞，谁的责任更大?

这个问题避重就轻。有轨电车本来就不切合武汉光谷的交通情况，都不知道是哪些砖家论证通过的。要么有轨电车修全封闭专线，最好在偏远的风景区，才能发挥它高大上的功能；现在修在闹市堵点，又慢又占地，浪费纳税人的钱，起不到有效的作用；私家车又不遵守交通规则，也很难严格遵守，相撞是必然的。我认为这个问题产生是没有科学贯彻科学发展观，没有实事求是，后续会更加体现出来

比亚迪有感叹号标志是怎么回事？

光谷有轨电车从家门口路过，我每天也开车经过电车轨道，说说我的看法。依据东湖高新区交通大队的定责，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第22条，4月4日下午发生在关山大道的小轿车与有轨电车擦碰交通事故，小轿车驾驶员承担全部责任。

小轿车驾驶员需要承担对光谷量子号损失的赔偿，也需要担负小轿车损失的赔偿。一般来讲，保险公司会承担一部分金额，如果保险金额不够，这就需要驾驶员自行承担。如果驾驶员和车主不是同一人，且驾驶员承担不起赔偿金额的，还需要车主承担连带责任。

如果这辆车是租赁营运公司的，还需要赔偿营运事故造成的损失和误工费。

不过据武汉光谷现代有轨电车运营有限公司官方微信称,有轨电车车头前方罩板表面出现轻微损伤,因罩板内为防撞装置,其车体结构未受到影响,不影响该列车正常行驶。经有轨电车生产厂家初步判定,车头轻微损伤所造成的修复费用约为6万元。

而车主购买了较高的100万的三责险，应该是足够赔偿了，不用哭晕在厕所了。

目前光谷有轨电车路线和机动车道有很多交错的地方，很容易出现互相抢车道的情况，要知道光谷量子号造价几千万，碰一下可了不得。所以出于遵守交通规则和经济实力，都不应该和他抢道。

交管部门也友情提醒：社会车辆穿越轨道转弯时，要提前两侧观望，一定要在确认无电车靠近后迅速通过。在有轨电车行驶路口，请车辆和行人严格按照交通信号灯行驶和过街，严格遵守交通规则。

平安出行，从你我做起。

标致追尾比亚迪秦，现场让人目瞪口呆，网友：这车只是运气好

这几年国产有了很快的发展，质量上也有赶超合资车的趋势，比亚迪在我们的印象中一直都是结实耐用的代表，被国人成为公路坦克，是公认的车身质量最好的车子。法系车最为市场上的小众品牌，销量一直不温不火，但不得不承认他在外观和内饰上独有的风格。最近发生了这样一起事故，标致撞上比亚迪秦，现场让人目瞪口呆，网友：“这车只是运气好”，到底是什么情况呢，接下来我们一起了解一下。

这次的事故发生在市区，发生事故的两辆车，一辆是东风标致301，一辆是比亚迪秦，从图片上面来看，这辆标志的受损比较严重，右侧车头被撞开，发动机盖隆起，车灯也已经凹陷变形，再看另一辆比亚迪，只是车身有些刮花， 还是非常完整的。

我们了解到情况是这样的，车主表示：“都说法系车结实耐用，我便去4S店试驾了这辆标致，当时正在做活动，8.5万的价格还要优惠3000，我当时便提了这辆车，没想到这辆车这么不结实。当天我正行驶在路上，我看绿灯亮了，便踩下了油门开始前进，没想到前面的车子突然刹车，我直接就撞了上去。后来我才了解到，人行道上突然出现了一位行人，他才突然刹车。”

可是有网友却表示：“这辆比亚迪只是运气好，追尾的车子本来就是后车受损严重，要是换过来说不定谁的受损严重呢！”总的来说，大家在开车的时候还是要遵守交通规则，避免意外的发生，行人也要有礼貌的避让车辆。看到这里，您有什么想法呢？欢迎各位车主说出自己的看法，也欢迎大家点赞转发。

比亚迪秦遭东风标致301追尾，车主：简直太让国产车长志气了

近几年，大家对国产车的印象是不是慢慢改变了？在道路上可以看到的国产车也越来越多，逐步缩小与合资车的差距，不管是在外观、配置、动力上都得到了人们的认可，据调查显示，现如今的90一代已经不介意买国产车，既然得到了认可，那么对比合资车，它的品质又是怎么样的呢？我们通过这一起追尾事故来了解一下。

前段时间，一位比亚迪秦车主在论坛里分享一起让人心疼又欣慰的追尾事故，据比亚迪秦车主描述，“大清早的着急去上班， 本来车就多，遇到些骑电动车横穿马路的真的很闹心，万幸的是没撞上电动车， 屁股咚的一声被后面车车给撞了！”

追尾的这台车是东风标致 301，但是速度并不快，但是经过这么一撞，标志301车头的引擎盖已经开裂并隆起，前面还发生的凹陷，车灯几乎是报废了。而比亚迪秦只是保险杠破了点，对比后车受损程度，车主表示，“后车的大哥看了他的车，整个人都不好了， 事故处理流程处理完后， 在4S店维修拆检过程中，看到后面的防撞梁只是轻微变形，而且很结实，很良心的国产车企。”

对于此次追尾，有的网友评论称，“公路坦克又新增一个车型呀，后边的车撞得好厉害呀。”也有的网友说，“法系车比日系车还嫩！”更有的网友道，“国产车质量杠杠的，比亚迪公路坦克嘛。”

说到最后，对比这起追尾交通事故的结果，虽然追尾事故中，往往是后车比较吃亏，但相比之下，东风标志301受损程度和比亚迪秦差距挺大的，给国产车的质量点赞！大家觉得呢？